ЮМС

[oleglena]

Был владельцем даного комплекта два года. Растаться пришлось с большим сожалением, но это другая история. Мой совет - даже не думайте о 115, берите только 140, поверьте мне - не пожалеете. Димамики и мощи будет больше а расход меньше. И винт нерж с 22 шагом. Будет вам 80 км/час на максималке, и 55 на крейсере с хорошей экономией топлива.

[Larik]

Цитата: Допис від oleglena1971  И винт нерж с 22 шагом. Будет вам 80 км/час на максималке, и 55 на крейсере с хорошей экономией топлива.

И какой к стати расход на таком комплекте на максималке и крейсере?

[Ganz_Vos]

Цитата: Допис від oleglena1971  Был владельцем даного комплекта два года. Растаться пришлось с большим сожалением, но это другая история. Мой совет - даже не думайте о 115, берите только 140, поверьте мне - не пожалеете. Димамики и мощи будет больше а расход меньше. И винт нерж с 22 шагом. Будет вам 80 км/час на максималке, и 55 на крейсере с хорошей экономией топлива.

Кстати о винтах, я этим даже не интересовался канеш, но думаю если в комплекте с сузукой идет винт, наверно он лучше всего подходит?! на сколько я понимаю винты отличаются тем что ориентированы: а) на скорость, но медленный разгон; б) на разгон с меньшей максимальной скоростью... Нинаете случайно, с каким винтом идет 140й мотор сузуки?

[Ganz_Vos]

нашел ТТХ 140ки
Стандартный винт: 3"x14"x19"(дюйм)
Выбор винтов: 15"x 23"(дюйм)
что это за показатели?

[Larik]

3 - это количетво лопастей
14 - это диаметр круга винта, создаваемого при вращении (в дюймах)
19 - это шаг винта (в дюймах)

А винты есть скоростные, а есть грузовые, на форуме достаточно по этому информации.
Винт подбираеться к катеру опытным путём и тот что в комплекте может и не подходить к катеру на все 100%.

[stp]

Цитата: Допис від Ganz_Vos  нашел ТТХ 140ки Стандартный винт: 3"x14"x19"(дюйм) Выбор винтов: 15"x 23"(дюйм) что это за показатели?

Это сообщение будет убито как оффтоп.

P.S.
1. Подбор винта к подвесному мотору.
2. Взаимозаменяемость винтов для разных марок моторов
3. Выбор винта: легкосплавной vs нержавейка
4. Подбор винта Buster XL, ЯМА 115? Плиз!!

[Ganz_Vos]

Цитата: Допис від stp  Это сообщение будет убито как оффтоп. P.S. 1. Подбор винта к подвесному мотору. 2. Взаимозаменяемость винтов для разных марок моторов 3. Выбор винта: легкосплавной vs нержавейка 4. Подбор винта Buster XL, ЯМА 115? Плиз!!

Прошу пардон за офф ;)

[oleglena]

Цитата: Стандартный винт: 3"x14"x19"(дюйм) Выбор винтов: 15"x 23"(дюйм)

Точно. В комплекте идет алюминиевый винт с 19 шагом. Расход не замерял, а по расходу- Рыбалка в Страхолесье с выходом к фарватеру и вверх до Припяти плюс тролинг уходило 22-25 литров. Рыбалка от Стайек до Ржищева целых день трол плюс переходы - 15 литров.

[stp]

Цитата: Допис від Ganz_Vos  Прошу пардон за офф ;)

Вот тут еще интересно:
Помогите пожалуйста советом в выборе винта

[Гена]

Цитата: Допис від oleglena1971  Был владельцем даного комплекта два года. Растаться пришлось с большим сожалением, но это другая история. Мой совет - даже не думайте о 115, берите только 140, поверьте мне - не пожалеете. Димамики и мощи будет больше а расход меньше. И винт нерж с 22 шагом. Будет вам 80 км/час на максималке, и 55 на крейсере с хорошей экономией топлива.

Олег, а Вы пробовали на своём комплекте 115-й мотор или нет. Есть мнение, что 140 Суза не свосем 140. А немного приукрашенная, примощнённая.

[oleglena]

Цитата: Олег, а Вы пробовали на своём комплекте 115-й мотор или нет. Есть мнение, что 140 Суза не свосем 140. А немного приукрашенная, примощнённая. Вчера 17:41

Я лично не пробовал, но общался в владельцем ЮМС 520 с сузой 115, так он говорил что маловато, и в итоге продал сузу 115 и взял 150. Я думаю что что 140 будет, потому что винт нерж с 21 шагом чуть перекручивал, да и по скорости была разница со 115

[Ganz_Vos]

Блин, смотрю ТТХ 115 и140 и прозреваю, как 140ка весит меньше?

[VladSVS]

Цитата: Допис від Ganz_Vos  Блин, смотрю ТТХ 115 и140 и прозреваю, как 140ка весит меньше?

Нечему удивляться, просто более современная модель. У всех производителей обновлённые моторы легче хоть на пару килограмм.

[евгений харьков]

Сейчас в поисках лодки.Посоветовали рассмотреть вариант покупки ЮМС.В Харькове стоят укомплектованные моторами 3 лодки.Зимняя скидка,варианты дооснащения...
Когда увидел признаки отечественной сборки,железные саморезы недокрученные,поехал опять к компьютеру искать американское БУ

[Ganz_Vos]

Цитата: Допис від евгений харьков  Сейчас в поисках лодки.Посоветовали рассмотреть вариант покупки ЮМС.В Харькове стоят укомплектованные моторами 3 лодки.Зимняя скидка,варианты дооснащения... Когда увидел признаки отечественной сборки,железные саморезы недокрученные,поехал опять к компьютеру искать американское БУ

Честно говоря я уже раз 5 лазил по их лодкам в шоуруме, и не увидел ниодного "косяка", ни кривого пластика ничего такого!

[Зяма1972]

Хотел брать новй ЮМС 520 в салоне все полюбому красиво, посмотрел у друга, ну так себе, местами...купил Крестлайнера...с ЮМС не с чем сравнивать...как говорится в автомобиле, коврики и брызговики это не дополнительная опция....не научились у нас еще делать к сожалению, наши руки видны во всем(

[Ganz_Vos]

Цитата: Допис від Зяма1972  Хотел брать новй ЮМС 520 в салоне все полюбому красиво, посмотрел у друга, ну так себе, местами...купил Крестлайнера...с ЮМС не с чем сравнивать...как говорится в автомобиле, коврики и брызговики это не дополнительная опция....не научились у нас еще делать к сожалению, наши руки видны во всем(

Нублин, я кроме как грубых сварных швов не увидел, и то это за бортом, то что мне глаз "мулять" не будет... А какие альтернативы за такое бабло?

[stp]

Цитата: Допис від евгений харьков  Посоветовали рассмотреть вариант покупки ЮМС.В Харькове стоят укомплектованные моторами 3 лодки.Зимняя скидка,варианты дооснащения... Когда увидел признаки отечественной сборки,железные саморезы недокрученные,поехал опять к компьютеру искать американское БУ

Цитата: Допис від Зяма1972  Хотел брать новй ЮМС 520 в салоне все полюбому красиво, посмотрел у друга, ну так себе, местами...купил Крестлайнера...с ЮМС не с чем сравнивать...как говорится в автомобиле, коврики и брызговики это не дополнительная опция....не научились у нас еще делать к сожалению, наши руки видны во всем(

Честно говоря подобные посты КАТЕГОРИЧЕСКИ не одобряю!!!!!!
Ни тебе фактов, ни тебе фоток. Одни эмоции.

Ни для кого из нас не секрет что оцениваем Мы любой товар по параметру цена/качество.
В этих же постах никакой оценки товара нет. Потому они не могут помочь последующим читателям ни в одну ни в другую сторону...
К сожалению...

[Зяма1972]

Цитата: Допис від Ganz_Vos  Нублин, я кроме как грубых сварных швов не увидел, и то это за бортом, то что мне глаз "мулять" не будет... А какие альтернативы за такое бабло?

заедьте к Славе на Мерк, что на набережной, там на трейдине, годичные лодки, которые у них обслуживались, да и вообще пошерстите интернет. можно чтото найти. яж говорю, вот у друга ЮМС вот все в ней хорошо, а не то пальто, к сожалению.(( я два года по ЮМС облизывался, а взял америкоску.

[Зяма1972]

Цитата: Допис від stp  Честно говоря подобные посты КАТЕГОРИЧЕСКИ не одобряю!!!!!! Ни тебе фактов, ни тебе фоток. Одни эмоции. Ни для кого из нас не секрет что оцениваем Мы любой товар по параметру цена/качество. В этих же постах никакой оценки товара нет. Потому они не могут помочь последующим читателям ни в одну ни в другую сторону... К сожалению...

Сорри, это исключительно субъективно. а что оценивать? сравниваем вот просто все, от и до. сидения сравниваем, коврики сравниваем, все сравниваем, крепление тентов, хотя я считаю что в Крестлайнере ходовой не особо удачный, мы рядом борт в борт с ЮМС шли, его колбасило больше чем меня по волне. да и ЮМС стоит то не очень дешево. Крестлайнер стоит новый 32 с 80 мерком. когда хочешь выбросить больше 15 тысяч есть из чего выбрать и б-у годичное и всяко разно...как по мне.