Нагрузка на шар фаркопа - Сторінка 2 - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Valeron · 01.03.2011, 23:35

Сегодня поставил на семейный авто фаркоп.Пусть тоже лодку ,если что тягает.
Honda CR-V быстросъемный фаркоп Полигон авто | Фаркопы Полигон Авто | tuning-market
Правда нагрузка в ттх от 750-2000кг.У Вити я смотрю аж 3500 кг.Что мне понравилось,что быстросъемный и фланец за под лицо с бампером стоит не уродует.Есть комментарии по поводу этого фаркопа,ссылка в верху.

Гена · 02.03.2011, 00:30

Цитата:

Допис від Бывалый.В


	У Вити я смотрю аж 3500 кг.Что мне понравилось,что быстросъемный и фланец за под лицо с бампером стоит не уродует.Есть комментарии по поводу этого фаркопа,ссылка в верху.

Валера, у меня перед глазами каталог Босал так там для Крузака 120 указано 2800кг и нагрузка на шар 115. Как и у меня тоже

Neel · 02.03.2011, 01:07

У меня такой же фаркоп стоит

в принципе - удобно

Valeron · 02.03.2011, 11:08

Цитата:

Допис від Гена Б.


	Валера, у меня перед глазами каталог Босал так там для Крузака 120 указано 2800кг и нагрузка на шар 115. Как и у меня тоже

Гена скажи более точно,мой фаркоп для катера с мотором и бензином+спининги+ящик пива в общей сложности около 1100 кг+сам прицеп двух осный буде слабоват?

Гена · 02.03.2011, 11:27

Цитата:

Допис від Бывалый.В


	Гена скажи более точно,мой фаркоп для катера с мотором и бензином+спининги+ящик пива в общей сложности около 1100 кг+сам прицеп двух осный буде слабоват?

Валера, у тебя в каталоге на ЦР-в чётко указано нагрузка максимальная 2 тонны и на шар 100 кг. Это в Босале. Но это ещё от производителя зависит. Но раз заявляют. то должны отвечать.

Neel · 02.03.2011, 12:39

Наск я понимаю, реальная нагрузка на шар зависит в первую очередь от правильной центровки веса груза на прицепе...

в идеале, - это когда ты самостоятельно (или вдвоем) можешь вручную снять сцепное устройство прицепа с грузом с шарика, повернуть на 10 см в сторону и поставить на "маневровое" колесико прицепа (это значит нагрузка на шарик плюс-минус 50 кг)

а нагрузку на "шарик" я например (на CR-V) определяю оч просто - если сиэрви садится "на задние колеса" - значит, шарик перегружен - нужно регулировать груз чтобы "дифферент" сдвигать в сторону кормы прицепа. Или регулировать настройку самого прицепа

и кстати, для CR-V максимальный вес буксируемого прицепа наск я помню - 1,5-1,6 тонны...

Гена · 02.03.2011, 14:19

Цитата:

Допис від Neel


	Наск я понимаю, реальная нагрузка на шар зависит в первую очередь от правильной центровки веса груза на прицепе... в идеале, - это когда ты самостоятельно (или вдвоем) можешь вручную снять сцепное устройство прицепа с грузом с шарика, повернуть на 10 см в сторону и поставить на "маневровое" колесико прицепа (это значит нагрузка на шарик плюс-минус 50 кг) а нагрузку на "шарик" я например (на CR-V) определяю оч просто - если сиэрви садится "на задние колеса" - значит, шарик перегружен - нужно регулировать груз чтобы "дифферент" сдвигать в сторону кормы прицепа. Или регулировать настройку самого прицепа и кстати, для CR-V максимальный вес буксируемого прицепа наск я помню - 1,5-1,6 тонны...

Игорь. я посмотрю, как ты снимешь с фаркопа сцепное с нагрузкой 50 кг. И как долго проживёт это колесо маневровое, особенно его крепление к лафету.

Neel · 02.03.2011, 14:32

Цитата:

Допис від Гена Б.


	Игорь. я посмотрю, как ты снимешь с фаркопа сцепное с нагрузкой 50 кг. И как долго проживёт это колесо маневровое, особенно его крепление к лафету.

а с какой нагрузкой я тогда его снимаю (помню, что тяжесть явно присутствует)?
Так - надо перепроверить ! - проверю - скажу точно

Гена · 02.03.2011, 15:32

Цитата:

Допис від Neel


	а с какой нагрузкой я тогда его снимаю (помню, что тяжесть явно присутствует)? Так - надо перепроверить ! - проверю - скажу точно

Нормально одному снять до 30 кг. 50 уже вдвоём нуно - очень неудобное положение при снятии с фаркопа.

в1961 · 02.03.2011, 20:32

Ну ТУРИСТЫ!!!! У меня всё просто.Опустил маневровое колесо,снял с предохранителя,нажал на кнопку "пневмо" вниз и отъехал.
При сцепке - всё наоборот.

Гена · 02.03.2011, 21:51

Цитата:

Допис від в1961


	Ну ТУРИСТЫ!!!! У меня всё просто.Опустил маневровое колесо,снял с предохранителя,нажал на кнопку "пневмо" вниз и отъехал. При сцепке - всё наоборот.

Не ну понятно, кнопка пневмо, салон кожанный, наворотов на 62 тыщи баков. Кто при Союзе жил, тот и сёйчас не бедствует

Neel · 02.03.2011, 23:05

Пневмо - это мечта конечно

Гена · 02.03.2011, 23:46

Цитата:

Допис від Neel


	Пневмо - это мечта конечно

А мне бы и без пневмо было бы классно, если бы донора для машины нашёл

2,5 тонны на прицепе да ещё 1 тонна в кузове.

Neel · 03.03.2011, 01:03

Цитата:

Допис від Гена Б.


	А мне бы и без пневмо было бы классно, если бы донора для машины нашёл 2,5 тонны на прицепе да ещё 1 тонна в кузове.

Ну, на 3,5 тонны - это уже грузовик нужен

Гена · 03.03.2011, 01:16

Цитата:

Допис від Neel


	Ну, на 3,5 тонны - это уже грузовик нужен

А у меня почти грузовик Л200. А когда восстановлю, приглашу на тесты крузаки там всякие

Neel · 03.03.2011, 01:51

Да. Л200 можно и без пневмо хотя кстати, на L200 ставят пневмо-комплекты (например)

Гена · 03.03.2011, 01:57

Цитата:

Допис від Neel


	Да. Л200 можно и без пневмо хотя кстати, на L200 ставят пневмо-комплекты (например)

Что я там цен не нашёл. Хотя, что их искать. тут бабло нужно искать, чтоб машинку заказать зза бугра. Меня и без пневмоподвески устраивала.

peps · 03.03.2011, 13:26

Пнеама штука классная но оч геморройная в обслуживании, капризная при морозах ну и копеечку требует немалую.
У меня Renge Rover вот как раз сейчас занимаюсь заменой подушек....

смотря на цены думаеш а может кинуть пружины и забыть о проблемах, ночью подушка рванула (шо ручная граната), машина упала и пи....... хоть на руках неси

(сори за офф.)

Larik · 03.03.2011, 13:45

В продолжения ОФФа для Пепса о замене пневмы на пружини. Лифтанул cвой Lexus GX470 - Форум Offroadmaster.com

БОНДЫК · 03.03.2011, 14:45

Цитата:

Допис від Гена Б.


	А мне бы и без пневмо было бы классно, если бы донора для машины нашёл 2,5 тонны на прицепе да ещё 1 тонна в кузове.

И твоя машина стоит на месте!!!

01.03.2011, 23:35	#21 (permalink)
Valeron Забанен Псевдо: Валерий Звідки Ви: ------------ Карапь: Лисичанка Дописи: 4.762 Сказал(а) спасибо: 2.204 Поблагодарили 3.495 раз(а) в 1.114 сообщениях	Re: Нагрузка на шар фаркопа Сегодня поставил на семейный авто фаркоп.Пусть тоже лодку ,если что тягает. Honda CR-V быстросъемный фаркоп Полигон авто \| Фаркопы Полигон Авто \| tuning-market Правда нагрузка в ттх от 750-2000кг.У Вити я смотрю аж 3500 кг.Что мне понравилось,что быстросъемный и фланец за под лицо с бампером стоит не уродует.Есть комментарии по поводу этого фаркопа,ссылка в верху.

02.03.2011, 01:07	#23 (permalink)
Neel Клубень Псевдо: Игорь Звідки Ви: Киев Карапь: Brig Дописи: 3.876 Сказал(а) спасибо: 2.171 Поблагодарили 5.490 раз(а) в 992 сообщениях	Re: Нагрузка на шар фаркопа У меня такой же фаркоп стоит в принципе - удобно

02.03.2011, 12:39	#26 (permalink)
Neel Клубень Псевдо: Игорь Звідки Ви: Киев Карапь: Brig Дописи: 3.876 Сказал(а) спасибо: 2.171 Поблагодарили 5.490 раз(а) в 992 сообщениях	Re: Нагрузка на шар фаркопа Наск я понимаю, реальная нагрузка на шар зависит в первую очередь от правильной центровки веса груза на прицепе... в идеале, - это когда ты самостоятельно (или вдвоем) можешь вручную снять сцепное устройство прицепа с грузом с шарика, повернуть на 10 см в сторону и поставить на "маневровое" колесико прицепа (это значит нагрузка на шарик плюс-минус 50 кг) а нагрузку на "шарик" я например (на CR-V) определяю оч просто - если сиэрви садится "на задние колеса" - значит, шарик перегружен - нужно регулировать груз чтобы "дифферент" сдвигать в сторону кормы прицепа. Или регулировать настройку самого прицепа и кстати, для CR-V максимальный вес буксируемого прицепа наск я помню - 1,5-1,6 тонны...

02.03.2011, 20:32	#30 (permalink)
в1961 Активный участник Псевдо: Виктор Звідки Ви: Киев Карапь: ФинВал 475 Яма-70 Дописи: 17.213 Сказал(а) спасибо: 9.228 Поблагодарили 14.853 раз(а) в 4.277 сообщениях	Re: Нагрузка на шар фаркопа Ну ТУРИСТЫ!!!! У меня всё просто.Опустил маневровое колесо,снял с предохранителя,нажал на кнопку "пневмо" вниз и отъехал. При сцепке - всё наоборот. __________________ Ну, за рыбалку!!!

02.03.2011, 23:05	#32 (permalink)
Neel Клубень Псевдо: Игорь Звідки Ви: Киев Карапь: Brig Дописи: 3.876 Сказал(а) спасибо: 2.171 Поблагодарили 5.490 раз(а) в 992 сообщениях	Re: Нагрузка на шар фаркопа Пневмо - это мечта конечно

03.03.2011, 01:51	#36 (permalink)
Neel Клубень Псевдо: Игорь Звідки Ви: Киев Карапь: Brig Дописи: 3.876 Сказал(а) спасибо: 2.171 Поблагодарили 5.490 раз(а) в 992 сообщениях	Re: Нагрузка на шар фаркопа Да. Л200 можно и без пневмо хотя кстати, на L200 ставят пневмо-комплекты (например)

03.03.2011, 13:26	#38 (permalink)
peps Клубень Псевдо: Павел Звідки Ви: Киев Карапь: Прог4+Tohatsu50 Дописи: 3.020 Сказал(а) спасибо: 1.379 Поблагодарили 1.638 раз(а) в 769 сообщениях	Re: Нагрузка на шар фаркопа Пнеама штука классная но оч геморройная в обслуживании, капризная при морозах ну и копеечку требует немалую. У меня Renge Rover вот как раз сейчас занимаюсь заменой подушек.... смотря на цены думаеш а может кинуть пружины и забыть о проблемах, ночью подушка рванула (шо ручная граната), машина упала и пи....... хоть на руках неси (сори за офф.) __________________ Уметь с умом распорядиться досугом - высшая ступень цивилизованности. Бертран Рассел Востаннє редагував peps: 03.03.2011 о 17:06. Причина: орф

03.03.2011, 13:45	#39 (permalink)
Larik Клубень, администратор Псевдо: Larik Звідки Ви: . Карапь: . Дописи: 12.310 Сказал(а) спасибо: 4.909 Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях	Re: Нагрузка на шар фаркопа В продолжения ОФФа для Пепса о замене пневмы на пружини. Лифтанул cвой Lexus GX470 - Форум Offroadmaster.com

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)