Октавия с лафетом

[Карапуз]

Маневровое колесо повыше поднимать желательно.

[Dimakdo]

Цитата: Допис від Евгений_77  при переезде кочек и неровностей чувствуется небольшие толчки от прицепа

Такие ощущения всегда, когда с прицепом едешь.

[Олег 71]

Значится так, читал читал, молчал...... Думаю хорош партизанить.
Так вот: Коля, у нас с тобой почти все сходится, а именно: Имею комплект А5 1,8 TSI +лафет (на АЛКО торсионе)+ Казанка-5+ Ямаха-40. Проблем с эксплуатацией ни каких. Блондинка моя прет шо танк, правда аппетит у нее подрастает с увеличением скорости, хотя комп больше 12 л на 100 км ни разу не показывал..... хотя это 120 км/ч ну и наверно против ветра с кондиционером... При нормальном режиме в районе 80-90 км/ч расход не более 9 литров.
Из нариканий это то что немного все таки лафет машину дергает
Со спуском лодки проблемы были только в Черкасах у Капченого, дык там вааще в тупую утрамбованый крутой спуск, сбросится легко, а обратно, фал и погнали, правда одно колесо угандонил, новое в Эпике 104 грн, а на зимней резине и так выползал (см. фото на машину, а не на папин первый улов). В основном спускаю на Вишенках, щебеночка подсыпана, вааще ни каких проблем. Все остальные точки где приходилось на воду спускатся уже цивилизованные, так шо не парился вааще. Кстати есть планы (правда под большим вопросом) рвонуть на эти выходные к Алексеевичу на Вершину, так шо Коля попробуем и там.
Да на счет фаркопа: себе поставил фирменный шкодовский, полностью сьемный (его совсем не видно после снятия) так вот на шкоде он дурных денег стоит... шо то 6-8 тыс грн с установкой. Нашел в инете снятый в чехии со скаута (подходит 100%) за 2400,00 плюс установка 500 грн и за пляхундер пацаны на нивках гарантийку пропечатали, мол установлено доп оборудование, шоб гарантия не слетела....
Видео со спуском на Вишенках есть в теме
P.S По поводу электрики на А5 не все так просто, там целый жгут тянется к блоку предохранителей плюс добавлена какая то хрень, я в этом не сильно волоку, но специ сделали все гуд!!! А вот если этого не установить компьютер, правда не знаю на скока глюки выдает. У меня все ОК. Нужно будет скажу где делал но только в Киеве!!!!

[Олег 71]

Цитата: Допис від Карапуз  Маневровое колесо повыше поднимать желательно.

Если предполагается езда уж по совсем пересеченной местности, его вообще лучше снимать. Ехал по колее однажды, груженый по самое немогу, так пару раз даже фаркопом достал!!!!!

[igor67]

Цитата: Допис від Евгений_77  Получилось красиво и эстетично!

Почти близнец!, Женя зделай фото с снятым "шаром", сильно видно прицепное? я наверное буду на неделе тоже мутить польское.

Цитата: Олег 67 Значится так, читал читал, молчал...... Думаю хорош партизанить.

Такой опыт... и молчал.

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Карапуз  Маневровое колесо повыше поднимать желательно.

Или снимать его вовсе и класть в багажник или лодку на время перемещения лафета автомобилем

[Muller]

Цитата: Допис від dberegovoy  Или снимать его вовсе и класть в багажник или лодку на время перемещения лафета автомобилем

Я тоже снимаю, а то, как не поднимай , а всё равно где-то цепону.

[Евгений_77]

igor67, Игорь , в течении нескольких дней сделаю, на работу на своей езжу редко, в основном на служебном hiace. Как только под руку попадет ключ на 19, обязательно сфотаю!

Добавлено через 1 минуту
Могу сказать, что видно будет квадрат размером 50 на 50 миллиметров и фишку, но фишку можно " подвернуть и спрятать!

Добавлено через 13 минут
Олег 67, на фото Вы лафет практически "утопили"! И Октаха практически в воде. Честно говоря очень мне бы не хотелось свою брюнетку так окунать. На лафете сделал ролики, на поддоны я ее сам сбрасываю легко, а на воде еще не был, неужели все так печально, и авто нужно загонять впритык к урезу воды?

[mityay76]

Цитата: Допис від Олег 67  лучше снимать

Я иногда цепляю землю колодкой для проводки

Добавлено через 9 минут

Цитата: Допис від Евгений_77  По трассе, я так понимаю, не более 80 км/час? И еще: что делать, когда лафет начнет рыскать за авто?

Я много прицепов поюзал! Рыскать,это называется входить в резонансс с авто,кто не знает,-тому не желаю этот холодок по спине ощутить! Тормозить -БОЛЬШАЯ ОШИБКА!!! Наоборот,надо давить на вонючку! Поэтому,ИМХО,вопрос транспортировочной скорости лафета очень индивидуален,-если есть запас мощности мотора на рывок,-оставь его и тяни спокойно!

[Авиатор]

Цитата: Допис від Avionic  Я тоже снимаю, а то, как не поднимай , а всё равно где-то цепону.

Сто пудов! Тем более - на седане-пузотерке!!! Ну не позволяет клиренс моего ацика в 155 мм спокойно передвигаться по нашим дорогам с неснятым маневровым колесом....
Снять и положить колесо в багажник - дело пол-минуты, а удары, что оно примет в движении (на кочке ли, на лежачем ли полицейском) - автоматически передадутся и на раму лафета, и на сцепное, и на раму автомобиля, в конце-концов.... Так зачем гробить механизмы?
Другое дело - на внедорожнике, где дорожный просвет 200 и выше...

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Евгений_77  Олег 67, на фото Вы лафет практически "утопили"! И Октаха практически в воде. Честно говоря очень мне бы не хотелось свою брюнетку так окунать. На лафете сделал ролики, на поддоны я ее сам сбрасываю легко, а на воде еще не был, неужели все так печально, и авто нужно загонять впритык к урезу воды?

Евгений, если на лафете установили резьбовые ролики - "окунать брюнетку" не придется. Заезд в "жидкость" - по ступицу лафета, в зависимости от слипа/берега - авто может мочить задние шины, а может и не мочить...

[Евгений_77]

Авиатор, снимать только стойку, крепеж оставлять на раме? То есть на пупе набрасывать замок на шар?

[mityay76]

Цитата: Допис від Авиатор  окунать брюнетку" не придется

Гена,а я у ТЕБЯ в Триполье всеми четырьмя машины в воду ...,аж по пороги! Жлоблюсь пока на домкраты!!!

[Авиатор]

Цитата: Допис від Евгений_77  Авиатор, снимать только стойку, крепеж оставлять на раме? То есть на пупе набрасывать замок на шар?

Та неее!
На маневровом подрулил к фаркопу, резьбой приопустил чуть ниже шара, одел сцепное на шар, что бы "сЕло яблочко", и тут уже маневровое открутил и положил багажник. Откручивать нижнюю рукоятку ПОЛНОСТЬЮ, для снятия стойки маневрового.
Обратно - аналогично, в противоположном порядке.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від mityay76  Гена,а я у ТЕБЯ в Триполье всеми четырьмя машины в воду ...,аж по пороги! Жлоблюсь пока на домкраты!!!

Да, есть там такое, слип своеобразный....
Я прикалываюсь с народа, когда у них челюсти падают, наблюдая как я поднимаю/спускаю лодку почти по-суху пузотеркой....

[Muller]

Цитата: Допис від Авиатор  Другое дело - на внедорожнике, где дорожный просвет 200 и выше..

В том то и дело, что клиренс в 215 мм не всегда спасает на "95% отремонтированных" дорогах. Да и дышло длинное.