Агитируют меня на покупку лодки Амур.

[Fix]

Как бывший владелец Москвы, скажу так: Москва- отличная лодка для хорошей погоды или небольшого волнения! Каюта- одна из лучших в совколодках, для своего класса! Кокпит, то-же не маленький!
Амур- танк! Коптит супер, но каюта хуже! На Амуре можно ходить в любую погоду!
Но, если Москва себя будет чувствовать под 70 силами отлично , то для Амура нужен двиг. под 100, а лучше за 100 сил!
П.С. В Москве, наличие двух, а лучше трёх помп обязательно!!!

[Эдик Че]

Спасибо за советы, но один момтент остается для меня самый главный не вкладывать денег в переделку силовых установок. Покрасить и облагородить кокпит, это без проблем руки уменя правильно растут( не могу выложить фото своего прогреса2). Движок перебрать или что то еще без проблем. И по расходу топлива какая разница? И я так понимаю Москва2 легче чем Амур2.
Использовать планирую по выходным для покатушек с семьёй 2+2 (лыжи, банан) ну иногда друзья на хвост падают это только в радость. Т.к это будет мой второй катер,(прог2 после покупки планирую продать) хотелось бы взять на дольше и подойти основательно.
Цена на Москву2-8000$ с телегой, Амур2 с ПОК(м412)-7200$ телега только для спуска. Летом храню на плаву. Пластик не рассматриваю т.к. говорят хранить только в тепле и ремонт дороже.

[Kosmonavt]

Чего думать-то? Среди моих знакомых лодкомоторников никтоб не отказался от амура.. Как и от казанки 2м. Обводы схожие, мореходность отличная. Корпус- железобетон!!! Только дорого у нас оба этих судна стоят. Да, и пилить каюту москвы не стоит. Конструкция корпуса москвы такова, что москва без каюты-как резиновая галоша в кипятке.

[Эдик Че]

Я и хочу только с каютой.

[MERLIN]

Цитата: Допис від Эдик Че  . Пластик не рассматриваю т.к. говорят хранить только в тепле и ремонт дороже.

Первый раз об этом слышу

[Евгенич]

Цитата: Допис від Эдик Че  Пластик не рассматриваю т.к. говорят хранить только в тепле и ремонт дороже.

Бред говорят.
П.С. С таким бюджетом можно спокойно пластик смотреть.

[Боцик]

Цитата: Допис від Fix  Как бывший владелец Москвы, скажу так: Москва- отличная лодка для хорошей погоды или небольшого волнения! Каюта- одна из лучших в совколодках, для своего класса! Кокпит, то-же не маленький! Амур- танк! Коптит супер, но каюта хуже! На Амуре можно ходить в любую погоду! Но, если Москва себя будет чувствовать под 70 силами отлично , то для Амура нужен двиг. под 100, а лучше за 100 сил! П.С. В Москве, наличие двух, а лучше трёх помп обязательно!!!

Саша,Я,не против МОСКВЫ,даже когдато ночевал в ней,а -вот Сашик \МОСКВА\,у него был этот комплект,он сказал,что если брать Москву,то нужно конктектно делать днище и транец,бо заклепы не выдерживали.....А днище перекроить,со слов Сашика,влазит в круглую сумму...У тебя,Москва ходила под50,или под 60 ЯМОЙ,а у него было-ОГО...

Добавлено через 5 минут

Цитата: Допис від Kosmonavt  Чего думать-то? Среди моих знакомых лодкомоторников никтоб не отказался от амура.. Как и от казанки 2м. Обводы схожие, мореходность отличная. Корпус- железобетон!!! Только дорого у нас оба этих судна стоят. Да, и пилить каюту москвы не стоит. Конструкция корпуса москвы такова, что москва без каюты-как резиновая галоша в кипятке.

У нас ,на 6 РОПе,в прошлом году ,мужик искал АМУР,именно под переделку под подвесняк и на АЗОВСКОЕ море....А Каза 2-М,в продаже есть но их нужно ХОРОШО смотреть,-тоже днище и фортштевень,у многих коррозия поработала оч.хорошо.....

Добавлено через 8 минут
У АМУРА,днище конкректное,не то-что у Казаны,отсюда и вес,а толщина борта,-почему АМУРУ и нужно двиг помощнее,чтоб идти не в водоизмещающем режиме.У товарища,в 90х,был АМУР с кабиной и двиг Москвичевский,так жрал бенз,а по тем временам было обломно,он и продал его.....

[Fix]

2Боцик, я же и говорю, что:

Цитата: Допис від Fix  Москва- отличная лодка для хорошей погоды или небольшого волнения! Каюта- одна из лучших в совколодках, для своего класса! Кокпит, то-же не маленький!

На мой взгляд, палка о двух концах:
Москва- отличная каюта, хороший коптип, + меньше двигатель, но боится волны!
Амур- хуже каюта, хороший коптит, не боится волны, - нужен мощный двигатель!
ИМХО

[Боцик]

Доброе Утро Всем.Выбирает -покупатель,мы-только советчики,а ему нужно решать.....-для чего лодка,для каких целей......Допустим моя меня устраивает на все100,МОЖНО И ПОКАТУШКИ И РЫБАЛКА И ПЕРЕСПАТЬ-КАЖДОМУ -СВОЕ,а ОНИ-выбирают и по потребности и по деньгам.БЫЛИ-Б деньги,купил-бы ПАРАХОД.....

[Эдик Че]

Увжаемый Боцик, я прошу совета т.к. у многих были оба катера и сать чем сравнивать, а цена в обих вариантах практически одинакова.
А может я зря зациклился на этих вариантах, может что то другое посоветуют, но с каютой и бюджетное.

[Боцик]

Добрый Вечер...Что,Я-могу советовать....ВЫ,должны сами определиться,что-ВЫ хотите,-скорость и небольшой комфорт,или конкректно кабину и чтоб тебе ничего не мешало.....Рыбалка с якоря при кабине,-не ахти-как,ветерок подымится и ВАС будет телепать\кабина-парусность\если ВЫ по рыбалке-с берега,тогда другой разговор,так почему тогда не взять длинномер,-готовая дача на воде.....Тут уже отмечали-и МОСКВА-неплохая,а для АМУРА\если не стационар\нужен двигатель хотябы75-80 сил,бо та-же 50-60 его вместе с кабиной может не вытянуть на глис.а это расход бензина....МОСКВА с 50-60 сил будет бежать хоть и не сильно прытко,но побежит\МОСКВА легче АМУРА.Но опять-же,как отмечал САША при волне,МОСКВА будет бить днищем,а посему -нужно усиливать днище....Если деньги есть,то вкладывать в МОСКВУ,на доработку или переделку днища.....АМУР,да еще с кабиной будет на порядок тяжелее.Смотрите САМИ,тут же только советуют,а определиться ВАМ нужно САМОМУ...Лично Я,привык ездить в открытом кокпите,да есть неудобства,во время дождя-или переждать или ехать.......Советчиков МНОГО,а выбор за ВАМИ......

[maxich999]

ИМХО...имею Амур-М без каюты и очень доволен, доволен тем что ничего не мешает при рыбалке и перемещатся по катеру интереснее....в будущем хочу передний блок плавучести под пассажиров сделать(естественно не в убыток плавучести катера)...дети подрастают да и сам я еще молодой-компании постоянно со мной...
З.Ы. все имхо... да и народ руками приветствует и вложениями для своего же удовольствия