Принимайте новых Москвоводов!

[RuBiker]

Цитата: Допис від Чиз  Поспрашай Игоря производителя Фиников у него на одном из пепелацов стоит 60 мерик а по весу Финик как Моська весит или зайди в раздел Финвал тест 505-го может там де-то ссылочка есть какой винт О позвонил Руслану 35 Трофи спорт четырех лопастной 13-й шаг нерж

Спасибо, буду брать солас 11 диаметра 13 шага 3 лопасти. а там посмотрим.

[RuBiker]

Добрый день!

Итак, вчера впервые спустил свой катер Москва 2 с меркури 60 эфи.
Винт поставил солас 11,1*3 3 лопасти. Мотор завелся сразу и тарахтел 10 минут на холостых (звук очень приятный после меркури 40 2 такта) и после поехал на регистрацию в ГИМС, первый час обкатки не более 3500 оборотов. катер при этом легко глиссировал и скорость была от 29 до 33 км час по навигатору. ветер был 4-5 м-с и попутная волна. Загрузка: я -85 кг, 70 литров топлива, и рыбацкого скраба кг 30. Ход по волне очень понравился, гораздо мягче чем прогресс 4. Приятно работать тримом, но пока еще не привык к нему))). Когда шел обратно на второй час окатки то в месте где нет волны давал полный газ на короткое время, скорость достигла 53 км/ч на 5500 оборотах. Вполне удовлетворен (надеюсь еще мотор по обкатается и добавит до 6000 положенных тысяч и скорость слегка увеличится).
С корпусом пришлось повозиться, он был абсолютно пустой, сделал усиление шпангоутного набора и транца, сделал само отливной транец, стекла из монолитного поликарбоната 3 мм, блоки непотопляемости ЭПП около 0,6 куба расположил под пайелами, встроенный бак на 50 литров под рецессом. Фото всего сделаю позже, вчера в суматохе забыл фотик дома, да и на ходу не поснимать так как был один.

[макс1963]

Лодка -супер,мотор - класс,тент - не очень.

[RuBiker]

Цитата: Допис від макс1963  Лодка -супер,мотор - класс,тент - не очень.

Тент еще не закончен.

[БАКЕНН]

Белый карапь , для белых людей Все

[Дмитрий72]

А где все Москвоводы?

[Чиз]

Цитата: Допис від Дмитрий72  А где все Москвоводы?

А шо интересует?????

[MERLIN]

Цитата: Допис від Дмитрий72  А где все Москвоводы?

Так как я не "москвовод", то в эту тему не заходил. Наметилась тенденция к смене плавсредств наших обладателей катеров "Москва".
Если припомнить навскидку, то продали: Саня (Fix), Антон(Чехардон), Миша(masionas). Не знаю продал ли Андрей55...
Но есть ещё у наших такие катера.

[ДжонСильвер]

за лето проделал определенную работу. фотки в профиле http://forum.fregat.kiev.ua/album.php?albumid=590

[Seldon_]

Позавчера у меня состоялся первый спуск на воду! Оно плавает и довольно неплохо))

[Чехардон]

Цитата: Допис від MERLIN  то продали: ... Антон(Чехардон)

Витя! Продал не потому что с лодкой пролемы с лодкой!... Проблемы в другом!!! Дети, квартиры, жилье...
Финансы поют романсы...
Если бы не...
Хер бы я свою мосю кому бы отдал...Ты же знаешь как я ее любил...

А "Москва-2" - круче лодки в совкопроме просто небыло!!! Отчвечаю за каждое слово! И пусть владельцы амкров нервно курят )))) как бывший владелец!!!!!!!

Удачи и 7 футов... Новому владельцу!

[MERLIN]

Цитата: Допис від Чехардон  Витя! Продал не потому что с лодкой пролемы с лодкой!... Проблемы в другом!!! Дети, квартиры, жилье... Финансы поют романсы...

Антон, так я о проблемах и не упоминал, а сообщил как о свершившемся факте и ответил(правда с большим опозданием) Дмитрию72 на вопрос "А где все Москвоводы?"

[Сергей-SV]

Привет честной компании любителей каютной классики. Набрел на форум и решил зарегиться. Обладаю чудесным катером Москва-2 уже 10 лет. Строили с голого корпуса полтора года под стационар Меркушу 3,7. Прошлой осенью движек стал на капремонт и было решено перейти на подвисняк, т.к. в наличии у друзей был бойкий еще Ямаха-100 4 такта. Пришлось переделывать , но не пожалел. Подвисняк это сила. Катер стал другим и по удобству - появилось море места и доп.рундуков, и по управлению, и по скорости, и по комфорту хода - тише и вибрации практически нет. При двух челах, 80 литров бенза + 30 литров воды в баке душа разогнали его до 60 по навигатору. Крейсер 40-45 в зависимости от ветра и людей в катере. Дельфин предвидели и увиличили транцевые плиты (25 х 35), подрегулировали их по наклону. Глиссер моменталый при 4 взрослых сзади.
Чего было переделано из того чего не увидел тут на форуме у других :
- сразу при постройке была поднята каюта, это позволяет сидеть даже при двух метрах роста не касаясь головой потолка в каюте.
- На корме, переделанной под стационар, был придуман мостик для купания ну или можно и по маленькому....... Сейчас он переделан под нависняк. Под мостиком раскладываемая лестничка для купальщиков.
- В каюте в бортах по обе стороны всего 6 ( по 3 на сторону) бардачков. Фотки каюты позже сделаю.
- Якорь на цепи 7.5 кг. Цепь тяжелая и длинная, но дает развесовку нормальную
- Сваренный бак из нержавейки литров на 150.
- За 9 лет покатушек по волнам сильно не фигачили, заклепок поменяли десяток. За неделю стояния на воде набирается максимум литров 5 воды.
- Стоит две помпы. Одна 500 автомат, вторая аварийная 1500. Пенопластом плавучесть не делали, но я тут почитал у вас и на зиму займемся. Это надо.
- Душ-автоматический на корме. Бак на 42 литра воды.

Фотки какие есть сейчас выкладываю и старые под стационар и новые. Будут вопросы - задавайте.

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Сергей-SV  Привет честной компании любителей каютной классики. Набрел на форум и решил зарегиться. Обладаю чудесным катером Москва-2 уже 10 лет. Строили с голого корпуса полтора года под стационар Меркушу 3,7. Прошлой осенью движек стал на капремонт и было решено перейти на подвисняк, т.к. в наличии у друзей был бойкий еще Ямаха-100 4 такта. Пришлось переделывать , но не пожалел. Подвисняк это сила. Катер стал другим и по удобству - появилось море места и доп.рундуков, и по управлению, и по скорости, и по комфорту хода - тише и вибрации практически нет. При двух челах, 80 литров бенза + 30 литров воды в баке душа разогнали его до 60 по навигатору. Крейсер 40-45 в зависимости от ветра и людей в катере. Дельфин предвидели и увиличили транцевые плиты (25 х 35), подрегулировали их по наклону. Глиссер моменталый при 4 взрослых сзади. Чего было переделано из того чего не увидел тут на форуме у других : - сразу при постройке была поднята каюта, это позволяет сидеть даже при двух метрах роста не касаясь головой потолка в каюте. - На корме, переделанной под стационар, был придуман мостик для купания ну или можно и по маленькому....... Сейчас он переделан под нависняк. Под мостиком раскладываемая лестничка для купальщиков. - В каюте в бортах по обе стороны всего 6 ( по 3 на сторону) бардачков. Фотки каюты позже сделаю. - Якорь на цепи 7.5 кг. Цепь тяжелая и длинная, но дает развесовку нормальную - Сваренный бак из нержавейки литров на 150. - За 9 лет покатушек по волнам сильно не фигачили, заклепок поменяли десяток. За неделю стояния на воде набирается максимум литров 5 воды. - Стоит две помпы. Одна 500 автомат, вторая аварийная 1500. Пенопластом плавучесть не делали, но я тут почитал у вас и на зиму займемся. Это надо. - Душ-автоматический на корме. Бак на 42 литра воды. Фотки какие есть сейчас выкладываю и старые под стационар и новые. Будут вопросы - задавайте.

Вопросов нету,только восторг!Выглядит обалденно!

[Сергей Карелия]

Еще и двери стеклянные или из оргстекла?

[Сергей-SV]

Оргстекло из двух половинок. Снизу на открытие мебельные магниты с ответной частью на дверцах, чтобы не болтались. На стоянке закрываются сами плотно. На ходу резинка бабская с волос на ручках)))) По периметру на косяке уплотнительная резинка -самоклейка.

[1BMWMB1]

Хорошая Москва! А сколько топлива на крейсере потребляет Яма 100?

[Сергей-SV]

Цитата: Допис від 1BMWMB1  Хорошая Москва! А сколько топлива на крейсере потребляет Яма 100?

Да как это узнать? Бак на литров 150 а то и больше. Никогда полным не был. Для испытаний надо брать мерный на 42 литра и катать. Облом. Да и за час будем хрен знает где, а зачем? И так душу радует после Меркуши 3.7.

[Сергей-SV]

Итак каюта и все остальное. Сидухи оставили родные, только их окультурили в кожзам и покрасили железо. Их складывание много места дает. Весь катер был "зашит" кожзамом. На потолке, бортах, торпеде на 3-5 мм фанере с применением поролона. 10 лет - полет нормальный. Моется быстро от всего. Где сильно грязно - есть автомобильные чистящие или спирт из аптеки. Все бока по железу, бардачки оклеены "шинелькой", на полу "травка" зеленая из Эпицентра на кнопках. Шторы внизу - вверху на трубках, крепеж на клепках, все мебельное. На переднее стекло трубки выгнули по форме. Столик подобрали под размер для каюты. Не стали заморачиваться с дырками в полу. Его можно и на берег вынести и 6 чел спокойно сидит сзади под тентом бухает, на сложенных боковых сидухах тоже удобно сидеть, они и с боку мягкие. "Машинку" управления Ямаховскую не стали ставить, выдумывать под нее место, да и она места много занимает. Оставили старую универсальную врезную. Пищалку и замок зажигания вытянули и воткнули в торпеду.

[Сергей Карелия]

Прикольно смотрится, что то надо и у себя реализовать - интересно какие сделаны петли на дверках на 6 фотографии?