тест-драйв: Suzuki DF70 TL и DF90 TL

[VladSVS]

Цитата: Допис від Богдан  Смотрю,что при тесте buster xl с 90-й сузой, использовался штатный винт с 17-м шагом,не сильно ли он перекручивал? Я себе взял на этот мотор ещё солас с 19-м,но правда у меня л-ка которая легче на 200кг.

Нет, не перекручивал, там в правой колонке есть макс.обороты - 6100-6200 крутил с разной загрузкой. Но если лодка легче, то наверняка придётся догружать, а если и килеватость меньше чем у Buster XL (19 гадусов), то возможно не на два шага, а на все четыре.
В этой таблице ещё интересно посмотреть расход топлива на разных оборотах...
На старом корпусе Buster-L, подходит 21 винт, по оригиналу, по Solas может отличаться (не пробовал).

[Бодя]

Цитата: Допис від VladSVS  Buster XL (19 гадусов), то возможно не на два шага, а на все четыре. На старом корпусе Buster-L, подходит 21 винт, по оригиналу, по Solas может отличаться (не пробовал).

Прошлый сезон отходил на 70-ке, со штатным алюминиевым винтом 13,75х17 был недокрут, т.е. 5700 из положенных 6000.
Сейчас вкинул 90-ю в том же корпусе она идёт в базе с таким же штатником как и 70-ка и в нагрузку взял ещё 13,75х19 солас. Но тестить уже буду в апреле.
примерные замеры расхода и скорости на моём судне с 70-й
4500 - 48км.ч. 13-15л.
5000 - 52 км.ч. 17л.
5700 - 62 км.ч. 22л.
п.с. по поводу смарта от сузуки для меня очень даже актуально

[Гена]

Цитата: Допис від Богдан  п.с. по поводу смарта от сузуки для меня очень даже актуально

Продавай Сузу, бери Мерка Ну или Яму 70 новую

[Бодя]

Цитата: Допис від Гена Б.  Продавай Сузу, бери Мерка Ну или Яму 70 новую

НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ !!!

[Гена]

Цитата: Допис від Богдан  НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ !!!

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус
Система Смарткрафт есть в нормальном виде у Мерка, немного в изращённом виде у Ямы, про Сузу Влад ответил, про Хонду вообще не слышал.
Выход тогда - тролловый моторчик, что приблизит вес твоего комплекта к 100 Яме или Мерку.

[Бодя]

Цитата: Допис від Гена Б.  Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус Система Смарткрафт есть в нормальном виде у Мерка, немного в изращённом виде у Ямы, про Сузу Влад ответил, про Хонду вообще не слышал.

И совсем не кололись,мотор надёжный,78 м.ч. за сезон и ни одного казуза и у меня сервис по Сузукам через квартал от дома ,смысл на другую марку прыгать, чтобы лодку через весь Киев тягать ?????????
Расход я элементарно по заправкам топлива вычислил, а смарт свой они со временем тоже выпустят ни чего в этом страшного нет.

[Гена]

Цитата: Допис від Богдан  И совсем не кололись,мотор надёжный,78 м.ч. за сезон и ни одного казуза и у меня сервис по Сузукам через квартал от дома ,смысл на другую марку прыгать, чтобы лодку через весь Киев тягать ????????? Расход я элементарно по заправкам топлива вычислил, а смарт свой они со временем тоже выпустят ни чего в этом страшного нет.

78 моточасов это много конечно Богдан. Вот если бы ты сказал, что 780 накатал за сезон. тогда да. А за 78 часов и МС-40 ничего плохого не произойдёт

[tarantas]

Цитата: Допис від Гена Б.  Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус Система Смарткрафт есть в нормальном виде у Мерка.

Гена эта система регулирует количество оборотов на холостом ходу. Я конечно не моторист, НО, насколько я помню теорию, на 4х тактном двиге обороты ниже 900 в мин тоже не есть гуд, чтото там не смазываеться в моторе как положено, и опускать их к примеру до 600 чревато нехорошими последствиями (и они (последствия) дороже доп мотора). Если не прав пусть спецы подскажут.

[Гена]

Цитата: Допис від tarantas  Гена эта система регулирует количество оборотов на холостом ходу. Я конечно не моторист, НО, насколько я помню теорию, на 4х тактном двиге обороты ниже 900 в мин тоже не есть гуд, чтото там не смазываеться в моторе как положено, и опускать их к примеру до 600 чревато нехорошими последствиями (и они (последствия) дороже доп мотора). Если не прав пусть спецы подскажут.

Тарас, есть разные системы маслонасосов -шестерёнчатые и роторные. Так вот роторным пофигу обороты. У меня был Галант акула 2000 года, 2,5 обьём V6, так там обороты ХХ были 600 оборотов.

[VladSVS]

Цитата: Допис від Богдан  Прошлый сезон отходил на 70-ке, со штатным алюминиевым винтом 13,75х17 был недокрут, т.е. 5700 из положенных 6000. Сейчас вкинул 90-ю в том же корпусе она идёт в базе с таким же штатником как и 70-ка и в нагрузку взял ещё 13,75х19 солас. Но тестить уже буду в апреле. примерные замеры расхода и скорости на моём судне с 70-й 4500 - 48км.ч. 13-15л. 5000 - 52 км.ч. 17л. 5700 - 62 км.ч. 22л. п.с. по поводу смарта от сузуки для меня очень даже актуально

Богдан, это был как раз оптимальный винт, я бы его не менял. Обороты не должны были заваливать за 6000 при совершенно пустой лодке и должны иметь возможность подниматься выше 5тыс. при максимальной загрузке. При этом всегда имеет смысл делать небольшую поправку на износ винта, иначе чуть меляки коснулся и мотор уже будет перекручивать на максимуме.