Вопросы по Прогрессу 4

[Larik]

Если специально его палить не будете, то будет ходить!

[Гена]

Я ланосом скидывал и поднимал лодку, что у меня в подписи, думаю, намного тяжелей, чем Прог-4 с 40, даже 4 такта. Каксказали, правильный лафет и главное ещё правильно его отрегулировать под лодку, что бы развесовка была правильной.

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від Гена Б.  Я ланосом скидывал и поднимал лодку, что у меня в подписи, думаю, намного тяжелей, чем Прог-4 с 40, даже 4 такта. Каксказали, правильный лафет и главное ещё правильно его отрегулировать под лодку, что бы развесовка была правильной.

Ну лафет обеспечит комфортное вытаскивание лодки именно на него,а меня больше интересует выдернуть весь этот гамуз из воды...

[Руслан 35]

Фокус правильного лафета в том, что и в воду особенно заезжать не нужно. То есть из воды не выдёргиваем, а отъезжаем от места сброса.

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від Руслан 35  Фокус правильного лафета в том, что и в воду особенно заезжать не нужно. То есть из воды не выдёргиваем, а отъезжаем от места сброса.

Там где я спускаю лодку, есть своя специфика спуска... и для того что бы хоть немного сейчас заехать лафетом в воду нужно преодолеть небольшую ступень в начале воды, около 10-15 см.... Вот за это и переживаю, ПВХ вытягиваю без проблем, сегодня Крым подымали Фокусом, немного пришлось по буксовать по бетону...разгон то не наберешь...

[Руслан 35]

Ну у каждого своя специфика, так,что Вы уж сами принимайте решение, так как результат и от водителя зависит. Поэтому никто за Вас не решит эту дилему.

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від Руслан 35  Ну у каждого своя специфика, так,что Вы уж сами принимайте решение, так как результат и от водителя зависит. Поэтому никто за Вас не решит эту дилему.

Ну это понятно...
Просто для начала хотелось выяснить возможно ли вообще возиться с такой лодкой на переднем приводе...

[Руслан 35]

Конечно возможно, просто я к примеру лафет не мочу практически никогда, мне главное, чтоб у берега глубины было достаточно , чтоб транец лодки не встрял в грунт. Поэтому стою максимально далеко от воды, а лодку спускаю и затаскиваю при сухих ложементах.

[Konar 777]

У меня лафет самородный сделали часа за 3, но я спускал каждую неделю почти по 2 раза, в Ржичеве с плит то берлинго, вито, ренж, чем меньше воды в лодке тем проще,сцепления тут как умеешь, газуй и забудь про сцепления, с натягом и все гуд,как зимой и все Ок! Сам Прогресс-4 не тяжелый даже укомплектованный!
Р,S На песке долго нельзя оставлять лафет он грузнет 10-25 нормально дольше, грузнет капец!
https://vk.com/photo-1837525_113781481
Так почти везде!

[Гена]

Цитата: Допис від Energy-Sergey  Ну лафет обеспечит комфортное вытаскивание лодки именно на него,а меня больше интересует выдернуть весь этот гамуз из воды...

Правильная развесовка лафета с лодкой обеспечит именно хорошее вытаскивание комплекта из воды. Нагрузка на шар не более 10 кг, кто бы что не говорил. Ну правда, ессно, надо помнить, что у вас не полноприводник. А так, например, я свой комплект по базе сам тягал,по ровной поверхности. А там не асфальт, это может подтвердить Руслан35.

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від Гена Б.  Нагрузка на шар не более 10 кг

Кроме этой силы есть еще другая, которая тянет лафет со всем гамузом назад, т.к. выезд из воды осуществляется на горку...и та сила, которая давит на ось, соответственно в писке лафет начинает грузнуть... Думаю давление на шар именно в этом случае не главное значение... ИМХО.

[Paluch]

Вставлю и свои пять. На переднеприводних витаскивать прог 4 оч. тяжело. У меня шкода октавия, что могу сказать. В момент витаскивания не мешал би полний привод. На бетоне немного газнёш не так и горит резина (жалко). Но єто на оборудованих местах. А как то приходилось сбрасивать в Каневе так єто ужас. Утром води било не много сбросить получилось без проблем, а вечером один раз приехал а вода не поднялась и в песке так и сел. Пришлось отцепляться и лебедкой с прицепа переципляясь витаскивать с води лодку. После єтого решил что для єтих целей нужен куда серьозней апарат чем с передним приводом. По поводу витаскивания лодки на сухие ложементи - тяжело и ролику нижнему приходит капец. Его разрезает пополам центральним швом лодки. Моё мнение нужно в вводу заезжать чтоби ложементи скраю каснулись води- тогда и легко и бистро происходит погрузка. А тягач должен бить серьозним что-би ти мог сам и скинуть и забрать лодку, заехать и виехать без посторонней помощи.
У меня у самого єто больной вопрос.
p.s. Прошу прощения за ошибки. Нада переставлять ОС. т.к. в русском регисте вибивиет не те букви.

[Вовчик]

Есть сейчас ролики уже с прорезью для килевой накладки.