Скасувати реєстрацію та щорічний техогляд малих суден (човнів)

[student]

Я как пострадавшее лицо от Тех Осмотра, за отмену этого беспредела с его возобновлением

[Старпом]

Цитата: Допис від Shel  Женя - тут весь вопрос в организации этой процедуры и ее стоимости не так ли. Хотя я бы с удовольствием послушал аргументы коллег что положительного имеет пересичный любитель - лодочник с этой самой регистрации и чем ему может быть нехорошо от отсутствия оной ?

Серега, я не о процедуре регистрации. Сейчас она как мутный омут. А мутном омте, как известно... легче таньгу зарабатывать.

Регистрация должна быть максимально простой. Электронное окно. Оставляешь на сайте заявление и анкету + свои данные. Тебе на эл. почту приходит квитанция С РАЗУМНОЙ СУММОЙ. Ты оплачиваешь и заказным высылаешь доки. И так же заказным получаешь обратно.

В идеале в каждом городе должна быть служба. Приехал, сдал доки, максимум на следующий день забрал доки.

Вопросом остается взаимодействие УМРИ и РСУ. Нужно пройти техническое освидетельствование. Везти лодку или инспектора... А нужно ли? Может нет? Хотя бы для маленьких лодок? А требования к комплекту снабжения возложить на владельца. Остановили на воде, проверили, комплект не соответствует - штраф.

Для владельца отсутсвие регистрации может и ничего плохого. А вот для окружающих... Серега, я каждые выходные наблюдаю пьяных чудиков. Без привязки к типу техники...

И еще про регистрацию. Представь на воде втретить пустую лодку. Я такое встретил однажды во время шторма. Кого искать?

Хотя с другой стороны... Контроль у нас все равно не осуществляется. И ресурсов на его осуществление нет. Все равно больше половины техники не зарегистрирована...

[alien84]

та фиг с ней с реестрацией , один раз сделал и забыл , а вот тех осмотр маразм полный с учетом того что у нас вообще службы нету , надо ехать в каменец-подольск и везти лодку (понятно ни хто лодку не везет , а везет мзду ) .

[_Лодочник_]

Почему-то такие темы появляются уже чуть ли не каждый месяц. Вот только была http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%B7%D...%BE%D1%82.html и благополучно умерла. Заметьте, прошло сколько времени, а собрано 25 подписей при необходимых 25000 https://petition.president.gov.ua/petition/1515 Значит это мало кому нужно. Меня вполне устраивает существующее положение вещей.

[Aлeксандр]

Цитата: Допис від Карапуз  А какая это статья?

Административная.

[student]

НАРОД асоциация владельцев оружия уже собрала 25012 подписей первая, за закон о оружии. А нам слабо? Регистрация нужна, ТО включено в стоимость топливо и для водных заправок скидок не делают. Так , что считаю ежегодный ТО злом и излишком прошлой системы

[denovar]

Уважаемые любители отдыха на воде!
Новая петиция, на мой взгляд, более правильная.

Президенту Украины подана петиция №22/018372-еп «Спрощення реєстрації маломірних суден», в которой предлагается НЕ регистрировать суда массой до 200 килограммов включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не превышает 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха. В этой петиции также предложено исключить из всех законодательных и подзаконных актов требование к судоводителю иметь права на управление судном при мощности используемого мотора не более 5 лошадиных сил, а также парусным судном с площадью парусов до 30 квадратных метров .
Для того, чтобы Президент рассмотрел эту петицию, и дал на нее ответ необходимо чтобы в течение ближайших недель петицию поддержали не менее 25000 (двадцати пяти тысяч) граждан Украины.

Предлагаю, ВСЕМ неравнодушным зайти на сайт по адресу в интернете https://petition.president.gov.ua/petition/18372 и поддержать эту петицию.

Петиція №22/018372-еп. Подана 11.12.2015
Дата початку збору підписів: 11.12.2015

Только наше коллективное требование заставит власть изменить существующий порядок, когда регистрации (и ежегодному техосмотру!!) подлежат ВСЕ лодки длиннее 2,5 (двух с половиной) метров, а также ВСЕ лодки с ЛЮБЫМ (даже электро) мотором (постановление Кабинета Министров Украины № 1069 от 26 сентября 1997г. «Об утверждении Порядка ведения Государственного судового реестра Украины и Судовой книги Украины» пункт 2). Расскажите об этой петиции своим друзьям и знакомым, попросите их тоже поддержать эту петицию.

Давайте встретим новый сезон на воде с новыми правилами регистрации маломерных судов!

[_Лодочник_]

Калька с российской регистрации, а там куча непоняток. Что считать местом для отдыха, какой вес входит в 200 кг. (лодка пустая, с мотором или без, с топливом, с льдьми, снабжением и пр.) парусное судно с до 30 кв. может лихо рассекать по форватеру и создавать помеху судоходству, как и пьяный дядько без прав и бортового номера может пойти на таран баржи Нибулона. Очередная бредовая петиция. Думаю не наберет и двух сотен голосов, как и предыдущая.

[Виталий28]

а чего до 5 л.с. было же до 10 л.с. голосовать в ущерб самим себе!?! Не согласен с регистрацией таких судов. Так как они будут плавать не соблюдая правил судоходства и поведения безопасности на воде. При этом их технические состояние не кто не будет проверять. Если голосовать за такою петицию то на мой взгляд таким судам стоит запретить плавать в районах судоходного хода.

[слава]

техосмотр крым+30ка-на год 308гр на 3 года-569.за что?за проверку спас.жилетов? за три года на воду выходил 6 раз.и каждый год ставка осмотра повышается-независимо от зарплаты.

[Lodochnick]

Цитата: Допис від слава  техосмотр крым+30ка-на год 308гр на 3 года-569.за что?за проверку спас.жилетов? за три года на воду выходил 6 раз.и каждый год ставка осмотра повышается-независимо от зарплаты.

Гы.. Крым и 40ка 1200грн

[слава]

однако. все равно

[Antonioni2007]

то ли еще будет! Я в шоке!
С меня в прошлом году содрали 1450... (длинномер)