Кораблик для карповой рыбалки

[oleglena]

Цитата: Хочется поспорить.....оно конечно сделать своими руками намного приятнее.....НО...при бюджете 800 бакинских не знаю Есть огромный выбор готовых кораблей...за реально меньшие деньги.ИМХО

Да никто вас не заставляет брать комплектующие по полной программе. Если взять те детали, которые стоят на готовых корабликах, то бюджет будет 250-300 бакинских, а может и меньше.

[sema]

Более-менее понятно, но по деталям - не вполне.
То, что начинка напоминает Futaba, понятно, а мощность мотора? Коллекторный или нет? Почему один, а не два (и почему рулевое на пере, а не двумя винтами, соответственно?)? Сколько каналов задействовано в ДУ? Какой гребной винт?

Опять же - зачем он глиссирующий?
Моя идея пока в том, чтобы сделать катамаран, у которого груз лежит между корпусами, на двух шторках, и сбрасывается путем отвода фиксатора (втягивающийся стержень, например). Соответственно, и двухвинтовая схема...

[stp]

Цитата: Допис від sema112  Моя идея пока в том, чтобы сделать катамаран, у которого груз лежит между корпусами, на двух шторках, и сбрасывается путем отвода фиксатора (втягивающийся стержень, например). Соответственно, и двухвинтовая схема...

Отличный инженерный подход.
Давай два клепать. Готов заниматься закупкой к комплектующих и помощью в сборке.

[sema]

Спасибо, Саша! Но я так плохо распоряжаюсь своим временем, что наверняка подведу, если соглашусь на сотрудничество - а я этого не люблю.
Вот как только спроектирую и построю корпус - можно будет о чем-то конкретном говорить. А пока это голый энтузиазм.
Моделированием занимался еще в юности, так что "завис" на стеклоткани и т.д., но на "гоночных" корпусах, там другие требования. Главная задача - рассчитать водоизмещение и развесовку так, чтобы он выдерживал вес груза даже на волне, обладал хорошей остойчивостью, и не был при этом чрезмерно громоздким. Ну и, по возможности, экономичным и недорогим.
Изучаю варианты готовых корпусов - вдруг попадется что-то из игрушек подходящее.

(заодно из вредности ломаю голову, как туда приспособить схему для удержания курса, впихнуть Ардуино и сделать систему автовозврата в исходную точку - маяк привода, но это пока в порядке рабочего бреда).

[в1961]

Цитата: Моя идея пока в том, чтобы сделать катамаран, у которого груз лежит между корпусами, на двух шторках, и сбрасывается путем отвода фиксатора

Не надо забывать что корабликом завозят не только прикормку, но и саму снасть(грузик,наживка) и всё это тянет за собой леску с берега.
Считаю лучшим вариантом сброс через задний борт.ИМХО.

[sema]

Цитата: Допис від в1961  Не надо забывать что корабликом завозят не только прикормку, но и саму снасть(грузик,наживка) и всё это тянет за собой леску с берега. Считаю лучшим вариантом сброс через задний борт.ИМХО.

А у моего варианта вообще борта заднего нет, как нет и планшира - корпуса соединяются между собой дугой (ближе к середине от кормы) - она же ручка для переноски, в ней же антенна. Как вариант, была мысль в этой же дуге смонтировать зажим-фиксатор для лески со снастью, и управлять сбросом прикорма и снасти раздельно.
Зачем? Например, приоткрыванием шторок можно создать облако на площади, если сыпучий корм, а леску положить в его центр. В конце концов, кораблик интересен не только для карповой ловли, но и для донки-фидера-резинки.

Кстати, первая мысль была - катамаран с гребными колесами.
Чтобы водорослей не бояться, и конструкцию упростить.

[oleglena]

Цитата: Более-менее понятно, но по деталям - не вполне. То, что начинка напоминает Futaba, понятно, а мощность мотора? Коллекторный или нет? Почему один, а не два (и почему рулевое на пере, а не двумя винтами, соответственно?)? Сколько каналов задействовано в ДУ? Какой гребной винт? Опять же - зачем он глиссирующий? Моя идея пока в том, чтобы сделать катамаран, у которого груз лежит между корпусами, на двух шторках, и сбрасывается путем отвода фиксатора (втягивающийся стержень, например). Соответственно, и двухвинтовая схема...

Все по порядку
Аппаратура действительно Futaba на 6 каналов. Планировал задействовать следующим образом: 1-вперед-назад, 2-лево-право, 3-габаритные огни плюс прожектор, 4-подъем кузова, 5-помпа на охлаждение, 6-резерв. В итоге помпу выбросил и сделал забор воды самотеком, по этому освободился еще один канал, так что можно брать аппаратуру и на 4 канала.
По мотору.Точно такого же не нашел но вот аналог TowerHobbies.com | AQUG7001 AquaCraft Brushless 6-Pole Marine Motor 36-56-2030 Мотор коллекторный трехфазный морского исполнения. Мотора больше чем достаточно в несколько раз, но так как был уже приобретен, то и на глиссере под 25-30 км/час порысачить иногда по приколу. Тяговое усилие мерял кантером около 7 кг. Винт поставил трехлопастной пластиковый диаметром в 45 мм. Трубка забора воды 10 мм.
Два мотора -это лишняя затрата электороэнергии, а она расходуется и так очень быстро. Да и гемора в два раза больше с установкой, калибровкой, винтами( которые иногда наматывают на себя и леску и водоросли), охлаждением.