Кораблик для карповой рыбалки

[oleglena]

Однажды загорелся корабликом. Благо нашлись друзья которые уже сделали для себя кораблики, и учась на ихних ошибках, начал и я строить.
И так я распредилил строительство на две части.
1. Корпус
2. Начинка
По корпусу стал вопрос о осбосе. У одного друга сброс был в виде двух кузовов, которые производили сброс на две стороны(один кузов на левый борт, а второй на правый). У второго друга был сделан некий неподнимающийся кузов, а сброс производился с помощью выдвижного ковша. Розмеры кораблика были и в того и другого почти одинаковые. Длинна 80 см, ширина 30-35 см, высота 10 см от киля до "палубы". Я оставил длину и ширину такую-же, а высоту увеличил на 5 см, бо ихние кораблики захлестывала волна.
Нутро приобретал на американском сайте towerhobbies.com и дальше дело техники очумелых ручек и деньжат.
Если кому что интересно, задавайте вопросы, чем смогу тем помогу.

[Gonivo]

Сколько получился бюджет вашего кораблика?

[stp]

Цитата: Допис від oleglena1971  Если кому что интересно, задавайте вопросы, чем смогу тем помогу.

А можно чуть подробнее по ковшу.
Потому как по сайту я полазил и все вроде нашел. Кроме ковша.

[oleh]

вот по ковшу , чуть есть...


Русская смекалка - Экскаватор на барже. - YouTube

[oleglena]

Цитата: А можно чуть подробнее по ковшу. Потому как по сайту я полазил и все вроде нашел. Кроме ковша

По поводу ковша. Я сделал подьем кузова с помощью моторчика с редуктором на 50 оборотов за мин. Токарь выточил шнек, и теперь кузов поднимает больше четырех кг без проблем за 7 секунд.
Бюджет мажет быть от 300 до 800$.
Если надо могу завта сфоткать внутренности.

[Тарас]

Цитата: Допис від oleh  вот по ковшу , чуть есть...

Отлично как раз в тему

[Gonivo]

Цитата: Допис від oleglena1971  Если надо могу завта сфоткать внутренности.

Буду очень признателен )

[Тарас]

Цитата: Допис від oleglena1971  Если надо могу завта сфоткать внутренности.

Да очень хочется посмотреть

[stp]

Цитата: Допис від oleglena1971  По поводу ковша. Я сделал подьем кузова с помощью моторчика с редуктором на 50 оборотов за мин. Токарь выточил шнек, и теперь кузов поднимает больше четырех кг без проблем за 7 секунд.

Да уж.... Все сложно.... Надо видеть!

[oleglena]

Да нет ничего сложного. Выложу завтра фотки и увидите что все просто. А елси есть хоть немного опыта в радиоуправляемых модельках, то вообще все это не вопрос.

[Viking]

Цитата: Допис від oleh  вот по ковшу , чуть есть...

Это гидравлическое весло.... для барж... Может себе на прог поставить???

[Тарас]

Цитата: Допис від oleglena1971  Да нет ничего сложного. Выложу завтра фотки и увидите что все просто. А елси есть хоть немного опыта в радиоуправляемых модельках, то вообще все это не вопрос.

Опыта нет, но интерес есть!!!!

[oleglena]

И так вот фотки. Задавайте вопросы, с удовольствием отвечу.
Немножко припал пылью, с лета не доставал.

[dimon]

Хочется поспорить.....оно конечно сделать своими руками намного приятнее.....НО...при бюджете 800 бакинских не знаю
Есть огромный выбор готовых кораблей...за реально меньшие деньги.ИМХО

[oleglena]

Вот так создавался корпус. Строительство велось по всем правилам (установка силового каркаса, спрингеры, шпангоуты). Это эго первозданный вид, дальше путем проб и ошибок пошли доработки. Установка спойлера( на глиссере потоком воздуха поднимало кузов), моторчик то не шутошный, трехфазный с водяным охлаждением, установка мотора, регулятора хода, поиски решения с поднятием кузова, ночное освещение, подбор винта, руля, новая покраска.

[oleglena]

Цитата: Хочется поспорить.....оно конечно сделать своими руками намного приятнее.....НО...при бюджете 800 бакинских не знаю Есть огромный выбор готовых кораблей...за реально меньшие деньги.ИМХО

Да никто вас не заставляет брать комплектующие по полной программе. Если взять те детали, которые стоят на готовых корабликах, то бюджет будет 250-300 бакинских, а может и меньше.

[sema]

Более-менее понятно, но по деталям - не вполне.
То, что начинка напоминает Futaba, понятно, а мощность мотора? Коллекторный или нет? Почему один, а не два (и почему рулевое на пере, а не двумя винтами, соответственно?)? Сколько каналов задействовано в ДУ? Какой гребной винт?

Опять же - зачем он глиссирующий?
Моя идея пока в том, чтобы сделать катамаран, у которого груз лежит между корпусами, на двух шторках, и сбрасывается путем отвода фиксатора (втягивающийся стержень, например). Соответственно, и двухвинтовая схема...

[stp]

Цитата: Допис від sema112  Моя идея пока в том, чтобы сделать катамаран, у которого груз лежит между корпусами, на двух шторках, и сбрасывается путем отвода фиксатора (втягивающийся стержень, например). Соответственно, и двухвинтовая схема...

Отличный инженерный подход.
Давай два клепать. Готов заниматься закупкой к комплектующих и помощью в сборке.

[sema]

Спасибо, Саша! Но я так плохо распоряжаюсь своим временем, что наверняка подведу, если соглашусь на сотрудничество - а я этого не люблю.
Вот как только спроектирую и построю корпус - можно будет о чем-то конкретном говорить. А пока это голый энтузиазм.
Моделированием занимался еще в юности, так что "завис" на стеклоткани и т.д., но на "гоночных" корпусах, там другие требования. Главная задача - рассчитать водоизмещение и развесовку так, чтобы он выдерживал вес груза даже на волне, обладал хорошей остойчивостью, и не был при этом чрезмерно громоздким. Ну и, по возможности, экономичным и недорогим.
Изучаю варианты готовых корпусов - вдруг попадется что-то из игрушек подходящее.

(заодно из вредности ломаю голову, как туда приспособить схему для удержания курса, впихнуть Ардуино и сделать систему автовозврата в исходную точку - маяк привода, но это пока в порядке рабочего бреда).

[в1961]

Цитата: Моя идея пока в том, чтобы сделать катамаран, у которого груз лежит между корпусами, на двух шторках, и сбрасывается путем отвода фиксатора

Не надо забывать что корабликом завозят не только прикормку, но и саму снасть(грузик,наживка) и всё это тянет за собой леску с берега.
Считаю лучшим вариантом сброс через задний борт.ИМХО.