97км/ч на Крыме

[Pasic]

Цитата: Допис від Владимир гризли  МИФ и разрушен и нет.

Этот миф разрушается чисто математически. Я выше писал что теоретически возможная скорость при 6200 оборотов 102.3 км ч. На винте 20 дюймов.

Для понимания цифр. Берём болт с гайкой, шаг резьбы 2 мм. Гайка за один оборот продвигается вперёд на 2 мм. Она не может продвинуться на 2.5 мм.
Исходя из этого винт 20 дюймов в абсолютно жёсткой среде, за один оборот проходит 20 дюймов. То есть 20*2.54= 50. 8см.

Обороты 6200 передаточное редуктора 1.85 либо 24/13. Итого 6200/24*13= 3358 оборотов винта в минуту. Итого наш винт, при вращении в абсолютно жёсткой среде за минуту продвигается на 1706 метров. Дальше все просто. В часе 60 минут.

И этот расчёт даёт 102 км.ч. Но в нем абсолютно не берётся во внимание трение корпуса об воду, проскальзывание того же винта в воде, сопротивление воздуха. Как ни выводи винт в полупогружной режим, на вышеперечисленные факторы потеряется гораздо больше. И исходя из этого я поверю в скорость максимально от 80 до 90 км.ч. Но не в 97.

P. S. Этим расчётом хорошо ставить на место сказочников, ходивших на двух вихрях со стандартными винтами, шаг 300, 50 55 км ч. Стандартный вихрь на таких оборотах просто развалится. Очень быстро

[Donald]

...реданы? На Крыме? Там же полностью плоское днище... 4* всего то... Толкуют, что от Реданов польза только от 10*-14* ...? Или Вы, поперечный "варили"?

[Gosha-09]

В Страхолесье катается удлиненный Крым с 115 румпельной Ямахой. Или уже переделан под дистанцию.

[Niyazovitsh]

Цитата: Допис від Donald  ...реданы? На Крыме? Там же полностью плоское днище... 4* всего то... Толкуют, что от Реданов польза только от 10*-14* ...?

Если обратиться к источникам, то есть к книгам и статьям специалистов по гидродинамике малых судов, то там такое не толкуют )
Выражение звучит приблизительно как "имеют меньший эффект", но главный+, что "крым" с реданами начинает поворачивать, почти как лодка )))
Есть по этому поводу у Хейфеца и во всяко-разных статьях в старых Кия, и в зарубежных переводных статьях,
и на нашем форуме порыться в 2012-х годах, несколько человек "крымы" реданировало, и описывало что и как.

ЗЫ
Себе я не стал варить, так как лодки у меня для рыбалки и походов, а не для гонок, но может бы со временем и добавил, если бы не продал "крым")
а на базе году 2005-м или ещё раньше парни делали кому то крымм+джон50 ему пришлось добавить реданы, ибо .....)))

[Pasic]

Чисто теоретически на ямахе 60 с передаточным редуктора 1.85 при оборотах 6200, расчётная скорость без учёта проскальзывания, 102.3 км.ч. В среднем проскальзывание берётся 10%. Да и что они мотор раскрутят на 6200..... У него отсечка раньше сработает. Даже если мощности хватит.
Исходя из этого в 97 не верю. Даже теоретически невозможно.

6000 оборотов, теоретически 100,6 км.ч. 3% проскальзывания тоже из области научной фантастики.

[Kostass]

Цитата: Допис від Pasic  Чисто теоретически на ямахе 60 с передаточным редуктора 1.85 при оборотах 6200, расчётная скорость без учёта проскальзывания, 102.3 км.ч. В среднем проскальзывание берётся 10%. Да и что они мотор раскрутят на 6200..... У него отсечка раньше сработает. Даже если мощности хватит. Исходя из этого в 97 не верю. Даже теоретически невозможно. 6000 оборотов, теоретически 100,6 км.ч. 3% проскальзывания тоже из области научной фантастики.

Это при каком шаге винта? 20"? Вы думаете 60 пони способны на Крыме раскрутить 20"? Не реальность ...

[Niyazovitsh]

Тут дело не только в том , "раскрутит/не раскрутит" ... не раскрутит , а и в том, что после скорости 50-60 км/ч вступает в дело аэродинамика.
Поэтому все рассказы о "быстрых" совкокаструлях весьма далеки от правды.

Из современных малых серийных лодок, на постсоветском пространстве, относительно быстро под 60-ми может ездить и управляться только SAVA Viking 420 (4,2 м Х 1,6 м, допуск до 60 л.с) , на них уходят за 70 км/ч и даже за 80 ... но это уже ценой нехилых вложений денег/мозгов/рук.

[Slava SL]

Цитата: Допис від Antonioni2007  и особенно на воде по волнам-вполне реально будет врать

GPS пользуюсь с 2007 года, ниразу не видел что бы он врал, два прибора в лодке, ни один не врал в показаниях.

[Sergey_Kiev]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  "раскрутит/не раскрутит" ... не раскрутит

гвинт суперкавітуючий, гідроліфт, то чого ж ні?
з рештою повністю згоден

[Niyazovitsh]

Цитата: Допис від Sergey_Kiev  гвинт суперкавітуючий, гідроліфт, то чого ж ні? з рештою повністю згоден

Всё же, я бы отнёс этот винт не к "суперкавитиркующим" а к полупогружным,
а это "немного" разный подход к настройке комплектов, так как даже обороты суперкавитирующих режимов и полупогружных разнятся.
У дяди Лейбы Хейфица это очень хорошо описано.
"Полупогружной" возможен на гражданских комплектах (если их под гонку готовить).
В псевдополупогружной я мог и свою яму30 загнать и раскрутить за 6000))) но на "Соласе" что 14, что 15 это прироста в много км/ч не давало, а покупать Повертеч15 с подобным инцептором , доводки кормовой части и прочих трат ... меня разум вовремя остановил, и я вообще забил на овцеложество с доработкой "крыма" в быструю лодку, как бесперспективное: один хер повернуть на крыме на этих скоростях нереально, и вообще, мне на рыбалку )))

На редукции 1,85 в полуполгружном режиме не хватит коней, кмк.
А если высоко поднять, то не хватит охлаждения )))

Тут наверное хорошо бы достичь показателя типа ... 3кг/1лс (я уже давно ушёл из "большого секса в борьбе за км/ч",
многого уже не помню , "тройка" это для примера к чему стремиться в борьбе за скорость)

НО ещё раз повторю: после 50-60 км/ч вступает в дело аэродинамика, и тут крыму/прогу/итд настаёт ппц.

Анекдот в тему:
— Доктор, я уже совсем не могу иметь cекcуальных отношений с женщинами.
— А сколько Вам лет?
— 80 лет.
— Так уже возраст, батенька!
— Моему соседу 85 лет, а он говорит, что еще может и каждый день!
— Ну, и Вы говорите.


Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Rodriguez  Надо понимать,какую работу проделал Финвал,чтобы создать корпус,преодолевший 100Км /ч ,с минимум 250 лс,а вы тут про Крым с Шисяткой))

Соласен

[vladimir07]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  На редукции 1,85 в полуполгружном режиме не хватит коней, кмк. А если высоко поднять, то не хватит охлаждения )))

Мы все смотрим со своей практической позиции.
По подсчетам это может быть (наверно) реально. В рекорде наверно другое. Пилот весом 50 кг. На глис помогли выйти ...... И не важна управляемость и на сколько заездов хватит лодки.

[Rodriguez]

Веселая тема,Крым и Яма 60-97км/ч)))Есть комплект у нас Яма 200(при максимально допустимом производителем 150 лс)+Buster xxl,тщательно подобран винт,нет никаких электромоторов и тяжелых аккумов (один стартерный)нет даже лебедки,только якорь с веревкой 90 км/ч не едет,максимум 86О чем вы здесь?Конечно Крым едет гораздо быстрей,на лафете за Каеном))

Добавлено через 6 минут
Надо понимать,какую работу проделал Финвал,чтобы создать корпус,преодолевший 100Км /ч ,с минимум 250 лс,а вы тут про Крым с Шисяткой))

Добавлено через 13 минут
Для мотора 60л/с 60км/ч,в большинстве случаев-выдающееся достижение,в рамках разумного и безопасного ессно...

[Kostass]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  Тут наверное хорошо бы достичь показателя типа ... 3кг/1лс

нолик потерялся 30кг/1 л.с.

[Niyazovitsh]

Цитата: Допис від Kostass  нолик потерялся 30кг/1 л.с.

Нет, не терялся, если мы говорим о скоростях приближенных к сотке км/ч
и "три" это просто для примера , может быть 5-8, вероятно, но не больше 10 ...
Интересен вес снаряженного "Финвала", с которым он на видео мол 107 км/ч , вряд ли намного больше тонны ... и там длина не крымовская )))

Добавлено через 11 минут
стало интересно, порылся:
Finval 685 Sport Angler , Вес корпуса в базовой комплектации 950 кг
Mercury VERADO 300 около 300 кг
Игорь с напарником + оборудование , бенз , аккумы ну пусть ещё 750 кг

2000 кг / 300 л.с = 6,67 кг/лс

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Slava SL  ниразу не видел что бы он врал

на своем я заметил, что когда иду на сильном волнении, он добавляет пару километров. Когда волна утихает, врать перестает.Да, у вас не врет, у вас лучше

[Rodriguez]

Цитата: Допис від Antonioni2007  на своем я заметил, что когда иду на сильном волнении, он добавляет пару километров. Когда волна утихает, врать перестает.Да, у вас не врет, у вас лучше

А как Вы видите,что он добавляет при волнении?))

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Rodriguez  А как Вы видите,что он добавляет при волнении?))

глазами.....
шел по спокойной воде- 12 км показывает, как только продольная качка- так сразу 14-16 км...

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від Rodriguez  Какое отношение имеет подпрыгивающая лодка или идущая по гладкой воде к точности показаний скорости относительно земли прибора GPS

очень сильное отношение. Не только я это видел у себя, но и другие говорят. Возможно,при колебании, расстояние до спутника то дальше, то ближе. Наверно это на старые GPS навигаторы так действует.Ибо такие измнения в расстоянии в 50 см максимум, ничтожно малы

[vlad2002]

Цитата: Допис від Antonioni2007  на своем я заметил, что когда иду на сильном волнении, он добавляет пару километров. Когда волна утихает, врать перестает.Да, у вас не врет, у вас лучше

Кто измеряет максимальную скорость при волне?

[Rodriguez]

Цитата: Допис від vlad2002  Кто измеряет максимальную скорость при волне?

Та мож он не замеряет,а просто смотрит на прибор))Откуда видно что при волне врет,а в штиль сразу правильно показывает?Еще один анекдот))

[Владимир гризли]

Цитата: Допис від Antonioni2007  на своем я заметил, что когда иду на сильном волнении, он добавляет пару километров. Когда волна утихает, врать перестает.Да, у вас не врет, у вас лучше

Может из за волны под корпусом образуется воздушная прослойка что уменьшает трение и скорость действительно увеличивается???