Хорошо бы клубу корабль или почем "Петрович"?

[RINO]

Никогда не будет в порядке весч(особенно техника), находящаяся во владении толпы(балшого коллектива)... , про расходы на обслуживание и хранение - вообще молчу... и про споры о том как, кто и где будет использовать эту "весч"...

[Pasic]

Цитата: Допис від Вовчик  Тут думается одно дело что все как правило приходят на своих какраплях. А вот в каком то из случаев, надо будет побольше народу, а вот караплей под такое количество людей. и нет. И 15-ть человек которые смогу сесть и придти куда надо, ой как не помешают. Был бы карапь, а под него работа найдётся.

Вовчик тут все не так просто. Во первых как показала практика, за все время существования клуба ни разу не было такого что б кому то из желающих не хватило места в лодке. Вывозили всех. То есть ради этого покупать корабль нет смысла. А еще накладывается один немаловажный момент, кроме покупки, которая тоже стоит денег, и немалых, есть еще и содержание. И содержание такого корабля стоить будет немало. Это не лодка с подвесником, что взял 20 литров бенза залил и пошел. Там и мотор нужно периодически обслуживать, и красить, и за внутрянкой следить. А это все деньги, и руки, либо оплата еще и работы.
А даже если и представить такой вариант, что к примеру такой корабль окажется вдруг как то у клуба, (к примеру, даже не вникая как он появился, подарили и т.д.) даже на ходу, то от причала он отходить не будет. По одной простой причине. Если даже и наберется 15 чел, что бы пойти на нем на ольгин, то там такая сумма по топливу будет, он же глиссирующий, что по факту это закончится тем, что 15 чел остальные разберут по лодкам и пойдут как и раньше. Либо с ривьеры позабираем. Как показала практика клубных выездов, если собирается 30 человек, то на берегу как минимум 10 лодок.
То есть не вижу смысла заморачиватся с таким геморроем.

[Вовчик]

всё правильно пишете.НО. Думаю если карапь будет предназанчен ,ТОЛЬКО ДЛЯ ЦЕЛЕЙ КЛУБА то в этом не вижу никакой проблемы. Ключи у одного человека.И всё. Никакого частного использования, ни под каким предлогом. То не думаю что будут какие либо проблемы.Что до содержания, ремонта. обслуживания. Это уже другая тема. Если подобная надобность в корабле есть, то тогда можна дальше думать. Если нет то и обсуждать , обслуживание, ремонт, содержание , нет смысла.Не надо путать эти вопросы.
То.Саня. А если нет этих самых 10-ть лодок а провести (условное мероприятие нужно) .то что делать????????? Сколько раз так было что мероприятий нельзя было провести, из-за того что небыло кому перевезти.Несчитаю того когда было. Откладывать , что ли. Это как по мне на мой взгляд нехорошо в том плане, что если взялись , то надо проводить. К тому же возможно что (да и есть) много людей которые без лодки. И один человек (ответственный за карапь)мог бы привезти желающих принять участие, опять же предполагаемом мероприятии. Не так всё ребята однозначно. Если говорить о об общем пользовании, то просто надо исключить исчпользование в частных целях. Вы что служебными машинами не пользовались В ЧЁМ РАЗНИЦА между машиной, и кораблёмИМХО.

[Чехардон]

Что-то я не припомню случаев когда кого-то не смоли перевезти. Напомни где, когда и кого оставили на берегу?

[Вовчик]

Антоха не буду рыться по темам, но вродь что то было. Но даж если в чём то и ошибаюсь, то в приципе не исключен и такой пример. Но это сугубо мой взгляд, Если не нужён, то и обсуждать нечего.

[stp]

Цитата: Допис від Pasic  там такая сумма по топливу будет, он же глиссирующий, что по факту это закончится тем, что 15 чел остальные разберут по лодкам и пойдут как и раньше

Сильно сомневаюсь что он глиссирующий.
И по топливу там - слезы.
Это же дизеля!

[Вовчик]

Он водоизмещающий. Но не факт что можна снего сделать и глисирующий. Но опять же сейчас не об этом.

[MERLIN]

Думаю содержание и эксплуатация со всеми разрешающими документами будет накладной и нецелесообразной. Имхо.

[TSAREVICH]

Если есть много лишних денег, то купите лучше Вовчику нормальный мотор и Коммону карапь, толку больше будет.

[Andrey55]

Цитата: Допис від MERLIN-2  Думаю содержание и эксплуатация со всеми разрешающими документами будет накладной и нецелесообразной. Имхо.

Согласен.
Имхо проще раз в год снимать Метеор или Ракету.

[Вовчик]

Андрей спасибо конечно. Но я не особенный какой то что б за меня платить. Да и Вихряк по сути меня сильно не напрягает.

То.Витя. Расходник, по эксплуатации не думаю что будет неподъёмный.

[MERLIN]

Цитата: Допис від Вовчик  То.Витя. Расходник, по эксплуатации не думаю что будет неподъёмный.

А я знаю, что только стоянка такого корабля выльется в немалую сумму. Вряд-ли он понадобится за сезон больше двух раз. Не думаю, что найдётся достаточное число клубней готовых каждый месяц оплачивать содержание корабля.
Вовчик, запомни: "состоятельные люди оттого состоятельны, что деньги тратят(вкладывают) рачительно". А оно им надо?
А на спонсоров в таком вопросе особо не рассчитывай. Сегодня они есть, а завтра...?
Не исключено, что дружный коллектив начнёт делиться на тех, кто поддерживает(участвует) и тех, кому этот проект видится непривлекательным. Может оказаться много подводных камней. Имхо.

[Чиз]

Цитата: Допис від RINO  Никогда не будет в порядке весч(особенно техника), находящаяся во владении толпы(балшого коллектива)... , про расходы на обслуживание и хранение - вообще молчу... и про споры о том как, кто и где будет использовать эту "весч"...

Согласен на все 200!!!! Из личного опыта даже содержание рабочей техники на фирме всегда вызывало множество разногласий и ссор в том числе! Хотя эта техника бабулесы зарабатывает!
не из финансовых соображений просто не хотся шоб сей карапь стал причиной раздора в дружном коллективе!!!

[dimon]

Кораблик не плохой, но не практичный........зимой на воде не оставишь,да и все желающие в него не влезут. И стоянка для него дорогая,и рано ещё делать такие покупки для Клуба!!! ИМХО.
П.С А за кораблик просили 150 мерликанских....

[stp]

Господа, да Вы спокойнее обсуждайте...
Во первых это Флудилка
Во вторых - корабль этот не продается

[Pasic]

Цитата: Допис від Вовчик  Он водоизмещающий..

Там вообще то по обводам очень похоже на сани фокса. А это глиссирующие обводы. И если из за недостаточной мощности двига катер не глиссирует, то экономичности в водоизмещающем режиме у него не будет.
Как по мне если бы уже четко ставить вопрос что покупать корабль для клуба,то даже в этом случае имхо надо было бы смотреть на классическую селедку, типа как была у Димы. А связыватся с таким размером это занадто. Вон как у спилки, селедко классический, нептун на транце и хватает.

[Larik]

Цитата: Допис від stp  корабль этот не продается

И не покупаеться!

[dimon]

Нам вот такой нужен....
Продам теплоход Остер проект 890ПС ( 2011г). Построен в стиле ретро. Назначение - ресторан на плаву. Предусмотрен кухонный блок, зал на 100 посадочных мест. Две открытые палубы . Тип двигателя - водометный. Скорость хода 20км/ч. Подруливающее устройство. Длина 45м, ширина 7,7м. Осадка 0,64м. Мощность двигателя 225 л.с. 90% готовности.

[RINO]

Цитата: Допис від dimon  Нам вот такой нужен....

...да никакой нам не нужен...

[sema]

Корабль нам если и нужен, то самое его интересное предназначение - плавучая база. Продовольствие, вода, топливо, генератор, тенты-палатки, освещение, топоры-пилы - короче, полный лагерный набор для собрания где-нибудь на островах. В идеале - постоянный учёт содержимого и готовность к выходу обеспечит комфортное и быстрое разбитие и сворачивание лагеря для любого количества участников в наикратчайшее время.
В общем, плавучий "обоз", который выплывает заранее с "десантной группой" и остается на месте до полного разбора лагеря, при этом служит ещё и причалом для мелких лодок. Он же выполняет функции медицинского, пожарного, ремонтного и аварийного бота (вплоть до выхода на помощь терпящим бедствие), охранного на акватории (катание детишек), презентационного (вывоз журналистов) и т.д.