Buster Lx. Кто что скажет?

[в1961]

Цитата: Допис від Dimakdo  Попробуйте сами!!! Добавлено через 2 минуты Виктор, это называется форма лопасти и сечение лопасти.

Вы написали 2 слова "угол атаки", а рассказываете про другое....я вам привёл пример с фотками про угол атаки....разговор "в никуда"

[Dimakdo]

Цитата: Допис від Бодя  Купил я себе солас 13,74х19 нержу, поигрался 2 месяца, добавил он мне 3 км. скорости с лёгким недокрутотом, потом поставил штатную люминьку 13,75х17 и хожу себе спокойненько. Как показала практика, винты у меня расходный материал, посему убив за сезон одну люминьку можно пойти и купить другую за не дорого и меньше переживать что при ударе обо что либо повредить редуктор

Вон и у Боди тоже самое.

Добавлено через 50 секунд

Цитата: Допис від в1961  Вы написали 2 слова "угол атаки", а рассказываете про другое....я вам привёл пример с фотками про угол атаки....разговор "в никуда"

Про что другое?

[Бодя]

Цитата: Допис від Valeron  Вы про это ??? Ну , как то уж доказывайте........

Из личного опыта: люминька штатная 13,75х17 крутит свои 6300 на максимуме, нержа солас 13,75 х 19, крутит 6100, то есть имеем 200 об. недокрута. Как лечить ???
1. Ставить нержу с 17-м шагом будет перекрут в те же 200 оборотов
2. Уменьшить диаметр винта, но оставить тот же 19-й шаг (честно говоря не заморачивался из за отсутствия времени)

[Dimakdo]

Цитата: Допис від Dimakdo  От угла установки лопасти (шага винта) зависит: чем больше угол установки лопасти, тем больше угол атаки.

Вы не понимаете, что эти два понятия взаимосвязаны?

[23 регион]

Скоро общими усилиями диссертацию по винтам для лодочных моторов напишем тут)))

[Бодя]

Цитата: Допис від 23 регион  Скоро общими усилиями диссертацию по винтам для лодочных моторов напишем тут)))

В точку , за то в споре рождается истина

[Dimakdo]

Цитата: Допис від в1961  Что то фотки большие вышли постом выше. Переделал сюда Вот фотка винта с большим углом атаки (второе фото)....представте , если его положить на стол передком. И первый незамороченый

Там ведь ясно видно, что разные формы лопастей. При том написали, что для езды по водорослям.

[23 регион]

Цитата: Допис від Бодя  В точку , за то в споре рождается истина

Не, в споре рождается драка

[Dimakdo]

Цитата: Допис від Бодя  Из личного опыта: люминька штатная 13,75х17 крутит свои 6300 на максимуме, нержа солас 13,75 х 19, крутит 6100, то есть имеем 200 об. недокрута. Как лечить ??? 1. Ставить нержу с 17-м шагом будет перекрут в те же 200 оборотов 2. Уменьшить диаметр винта, но оставить тот же 19-й шаг (честно говоря не заморачивался из за отсутствия времени)

Бодя, попробуй на 18 дюймов. 200 понятие среднее, всё зависит от конкретного двигателя и редуктора.

[в1961]

Цитата: Допис від Dimakdo  Про что другое?

Цитата: Виктор, это называется форма лопасти и сечение лопасти.

Ну или про самолёты.....мне надоело клацать по клаве.
Псы:

Цитата: Вон и у Боди тоже самое.

Потому что слушает всех, а делает, "как официалы сказали"....................подсел он.
Это же как их надо любить, что бы ездить на моторе в 90 сил и объёмом 1,5 литра как на 60 ке......только бенза в два раза больше жечь.

[Бодя]

Цитата: Допис від в1961  Потому что слушает всех, а делает, "как официалы сказали"....................подсел он. Это же как их надо любить, что бы ездить на моторе в 90 сил и объёмом 1,5 литра как на 60 ке......только бенза в два раза больше жечь.

Да не в любви дело Друже , времени на отбой не хватает, бизнес, дела, командировки и т.д. Вот доживу до твоих лет,уйду на пенсию и буду тогда винты тестить и подбирать А пока работа в жёстком темпе.....

[Valeron]

Цитата: Допис від Dimakdo  Так вот господа ещё одна статья о Авиа винтах. Или там тоже все неграмотные!!!???

Помоему это перебор , а причём тут пропеллеры для самолётиков ?? Нет , сходство есть не спорю , но мы уходим в сложные моменты для изучения схожести эксплуатации винтов для самолётов и гребных винтов...Или это специально, что бы не ответить на мой вопрос... Вы своими словами , можете рассказать из Вами прочитанного ??

[в1961]

Цитата: Допис від Dimakdo  Вы не понимаете, что эти два понятия взаимосвязаны?

Я то понимаю что вы говорите о шаге винта...это отношение точки начала лопасти(входа в воду) и точки выхода в градусах относительно вала винта, а думаете что это угол атаки!!!Угол атаки - это совсем в другой плоскости....

[Valeron]

Цитата: Допис від Бодя  Из личного опыта: люминька штатная 13,75х17 крутит свои 6300 на максимуме, нержа солас 13,75 х 19, крутит 6100, то есть имеем 200 об. недокрута. Как лечить ??? 1. Ставить нержу с 17-м шагом будет перекрут в те же 200 оборотов 2. Уменьшить диаметр винта, но оставить тот же 19-й шаг (честно говоря не заморачивался из за отсутствия времени)

Цитата: Допис від Dimakdo  Бодя, попробуй на 18

Дмитрий , как же так ?? Вы сами себе противоречите ??
Вы же рекомендуете соотношение алюминий к стали аж в два размера ))))

Цитата: Допис від Dimakdo  Стальные винты более лёгкие, примерно на два шага. Если поставите 16 нержу, это будет как 14 люминий.

Или докажите или согласитесь , что это бреееед .... на столько алюминий от стали отличаться не может при абсолютно одинаковых винтах !!! Только своими словами , не ссылками ...,

[в1961]

Цитата: Допис від Бодя  Да не в любви дело Друже , времени на отбой не хватает, бизнес, дела, командировки и т.д. Вот доживу до твоих лет,уйду на пенсию и буду тогда винты тестить и подбирать А пока работа в жёстком темпе.....

Я думаю что если подобрать тебе винт с 21 шагом, то этим ты компенсируешь (ускоришь) грузоватый редуктор. Взять у кого то на фрегате винт 12, 7/8 Х 21 или 13 Х 21 и попробовать, таких винтов полно есть. А уже от этого отталкиваться. Диаметр 13, 3/4, который рекомендует мануал это не для твоей лодки, это для более тяжёлых. Имхо.
Ну не будешь возить по 12 человек....зато прозреешь по скорости в 2-3 человека.

[Dimakdo]

Цитата: Допис від Valeron  Дмитрий , как же так ?? Вы сами себе противоречите ?? Вы же рекомендуется соотношение алюминий к стали аж в два размера ))))

200 понятие усреднённое (вообще идёт от 150 -250, среднее берут 200), всё зависит от конкретного двигателя и редуктора. У меня при замерах 200 получилось. У Боди двигатель с большим коэффициентом редукции, поэтому там вышел один шаг или дюйм.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Valeron  Или докажите или согласитесь , что это бреееед .... на столько алюминий от стали отличаться не может при абсолютно одинаковых винтах !!! Только своими словами , не ссылками ...,

Я же писал, что раньше сами полировали, сейчас за Вас это сделали и стоит 400-500 у.е. Покупать никто ни кого не заставляет.

[Valeron]

Так , ещё одна попытка ......
Вот Вы Дмитрий пишите , что :

Цитата: Допис від Dimakdo  Стальные винты более лёгкие, примерно на два шага. Если поставите 16 нержу, это будет как 14 люминий.

Будьте так любезны это доказать , а не увиливать от ответа ....

[Supervitold]

Цитата: Допис від в1961  Уже обсуждали этот винт. Вот фото 6300 об. и 68км/час

Давайте так. Я подбираю обычный Солас тайваньский аллюминиевый, ставлю на свой комплект и меряю максимальную скорость. Если вы покажете винт (не спортивный разумеется), установив который я получу +5...7км/час - с меня бутылка вискаря! А если не нет - то наоборот. Идет?

[в1961]

Цитата: Допис від Dimakdo  200 понятие усреднённое (вообще идёт от 150 -250, среднее берут 200), всё зависит от конкретного двигателя и редуктора. У меня при замерах 200 получилось. У Боди двигатель с большим коэффициентом редукции, поэтому там вышел один шаг или дюйм.

Опять вы запутались, уважаемый....разница у Богдана в 2 шага

[Dimakdo]

Цитата: Допис від в1961  Опять вы запутались, уважаемый....разница у Богдана в 2 шага

Виктор, вы следите за нашим диалогом???