Финвал 475

[Andrew L]

Цитата: Допис від 99999  ] Поясни значение лучший кресер это как и сколько?

Это режим, который позволяет пройти максимальное кол-во км. с 1-го литра бензина, при приемлемой скорости. 6y8 сразу выдают эти показания.

[в1961]

Цитата: Про редукцию не понял вас у мерка она более грузовая так как передаточное меньше и значит хоть и мизер но шасов раскрутить уж больше чем у ямы?!!!! Это наоборот если мерку тяжеловат то яме пупок рвать нет смысла))))

Всё с вами ясно.....с такими познаниями много ещё шишек набьёте.

[99999]

Цитата: Допис від в1961  Всё с вами ясно.....с такими познаниями много ещё шишек набьёте.

Да возможно я ошибся новичку что делать читать учиться и набивать шишки если подсказать и пояснить некому , смеяться просто когда помощь нужна. Виктор я тут зарегистрировался для того что бы услышать советы получить помощь, в том числе и от Вас так как опыт с винтами судя по постам у вас есть, жаль что отмахиваетесь как от мухи но все равно большое спасибо!! Мне любой опыт или его отсутствие важно!

[в1961]

Вам тут сразу же и посоветовали какой винт искать, а вы начали требовать объяснений, почему и зачем.....вам опять ответили, что перепробовали штук 20 винтов на таких комплектах, а вы принялись тестировать те же винты которые народ тестировал 3 года...

[99999]

Цитата: Допис від в1961  Вам тут сразу же и посоветовали какой винт искать, а вы начали требовать объяснений, почему и зачем.....вам опять ответили, что перепробовали штук 20 винтов на таких комплектах, а вы принялись тестировать те же винты которые народ тестировал 3 года...

Так мне нужен не просто винт а понимание почему у меня этот винт! Что бы потом не почемукать если понадобиться другой и совсем не понятно чем 12 шаг трофи будет лучше по скорости и глиссу чем 13 солас? Обороты будут выше скорость ниже и соотношение скорости к оборотам на интервале 4200-4700 не очень? Мне не нужно слепое решение хоту понять сначала что купить основным и что на запас!

[Allroad]

Цитата: Допис від 99999  Так мне нужен не просто винт а понимание почему у меня этот винт! Что бы потом не почемукать если понадобиться другой и совсем не понятно чем 12 шаг трофи будет лучше по скорости и глиссу чем 13 солас? Обороты будут выше скорость ниже и соотношение скорости к оборотам на интервале 4200-4700 не очень? Мне не нужно слепое решение хоту понять сначала что купить основным и что на запас!

У винтов не только шаг разный но и форма ! Не зря инженеры придумывали Трофи да и материал материалу рознь ((((( например для лопаток авиационных двигателей не используют Китайский титан (((( а Китайский люминий на соласе может быть мягче американского алюминия

[99999]

Цитата: Допис від Allroad  У винтов не только шаг разный но и форма ! Не зря инженеры придумывали Трофи да и материал материалу рознь ((((( например для лопаток авиационных двигателей не используют Китайский титан (((( а Китайский люминий на соласе может быть мягче американского алюминия

Спасибо! Это я знаю но порой на одинкаовых комплектах результаты разные!!!))

Ктати мне как оптимальный недавно рекомендован знающими был 14 венганс для крейсера и максималки без потери старта!

Вот и думай то 12 то 14)

[Kostass]

Цитата: Допис від 99999  Так мне нужен не просто винт а понимание почему у меня этот винт! Что бы потом не почемукать если понадобиться другой и совсем не понятно чем 12 шаг трофи будет лучше по скорости и глиссу чем 13 солас? Обороты будут выше скорость ниже и соотношение скорости к оборотам на интервале 4200-4700 не очень? Мне не нужно слепое решение хоту понять сначала что купить основным и что на запас!

Вы же сами себе противоречите. Без обид...

Цитата: Допис від 99999  А я верю людям и таблицам!

вот и верьте нашему форуму, тут плохому не учат...
А, если короткий совет Вас не устраивает, тогда изучайте мат.часть, слава богу в сети более, чем достаточно информации. Тема винтов, очень интересная, познавательная и полезная. Кроме шага винта есть еще ряд других характеристик влияющих на показатели скорости и т.д.
удачи в познании истины.

[Andrew L]

Цитата: Допис від 99999  Так мне нужен не просто винт а понимание почему у меня этот винт! Что бы потом не почемукать если понадобиться другой и совсем не понятно чем 12 шаг трофи будет лучше по скорости и глиссу чем 13 солас? Обороты будут выше скорость ниже и соотношение скорости к оборотам на интервале 4200-4700 не очень? Мне не нужно слепое решение хоту понять сначала что купить основным и что на запас!

Владимир, сухие цифры на ступице (шаг, диаметр и т.д.) не отображают реальных хар-к винта. Они служат, только для "системы отсчета, при замене пропеллера того же производителя и той же модели. Как поведет себя винт другой "конфигурации" и такими же шагом и диаметром, можно понять только на воде с конкретным комплектом. Даже очень матерые "пропеллероводы", не смогут вам ответить однозначно. Максимум по внешнему виду, предположат тяжелый он или нет. Но не более того. Потому и говорят Вам, что либо пользуйте, то что до вас уже подобрано, либо постигайте самостоятельно опытным путем. А вовсе не потому, что с кого то спадет корона.

[в1961]

Цитата: Допис від 99999  Так мне нужен не просто винт а понимание почему у меня этот винт! Что бы потом не почемукать если понадобиться другой и совсем не понятно чем 12 шаг трофи будет лучше по скорости и глиссу чем 13 солас? Обороты будут выше скорость ниже и соотношение скорости к оборотам на интервале 4200-4700 не очень? Мне не нужно слепое решение хоту понять сначала что купить основным и что на запас!

Что бы больше понимать придётся вникать глубже в теорию; "какие бывают винты". Вот небольшая статейка, я бы сказал, азы теории....вникайте. Есть несколько полезных примеров в этой статье.
BGFTRST: Propeller Buyer's Guide : Cabela's