Мотор для 555-го

[rigzone]

Цитата: Допис від Виталий28  если говорить на языке потребителя, то подойдет тот на который денег хватит. Если говорить с пониманием то наверное двигатель 115 с редуктором 2.9.1. Если бы дело выбора стояло за мной, то руководствуясь мозгом поставил бы новый мэрк 115 а если сердцем то я бы наверное не спал бы неделю, так как мне нравится 150 вэрадо и новый мэрк 150 (но с точки зрения цены обслуживания наверное отдал бы предпочтение 3л. мэрку 150). Для меня бы выбор был бы очень сложный среди 150. Наверное поэтому поставил бы 115)))

Виталик. Вот ты написал. Без пол литра не поймешь. Пойду бухану. Потом еще раз прочитаю-может быть пойму, что ты все-таки бы купил

[stp]

Цитата: Допис від Игорь ims  Два года юзал 60 Е-тес. Расход был меньше, нежели, к примеру, на 60-й махе.

Для 60-ки скорее всего расход будет близок к одинаковому. У ямы должен быть меньше но не намного.
Так что - почти согласен.

Но!!!!!
Давай я немного дополню свою табличку (и отсортирую):

	_3500_	_4000_	_4500_	_5000_
Suzuki DF140	12,5	16,6	19,3	25,7
Honda BF150	14,0	18,5	23,8	30,6
Suzuki DF175	18,5	23,1	31,0	38,9
Mercury 150Efi	20,1	27,2	34,4	42,3
Evinrude E-tec 150	22,7	29,5	36,6	46,1

[Бодя]

+1 за 150 Хонду,тем более я уверен, что при 3500 об., у тебя и будет 40 км.ч.
интересно какой у 130 е-тека расход будет

[student]

Powerful Boat Motors | Boating Magazine
Первый на фотографии

[DneprZDN]

Цитата: Допис від stp  Давай я немного дополню свою табличку (и отсортирую):   _3500_ _4000_ _4500_ _5000_ Suzuki DF140 12,5 16,6 19,3 25,7 Honda BF150 14,0 18,5 23,8 30,6 Suzuki DF175 18,5 23,1 31,0 38,9 Mercury 150Efi 20,1 27,2 34,4 42,3 Evinrude E-tec 150 22,7 29,5 36,6 46,1

И было бы не лишним добавить в табличку колонку,где будет указана скорость,чтобы можно было абстрактные показатели литр/час перевести в абсолютно понятные - км/литр. Литры/час это показатель ни о чем,проверено на практике,принимать к сравнению только показатель км/литр.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від stp  Для 60-ки скорее всего расход будет близок к одинаковому. У ямы должен быть меньше но не намного. Так что - почти согласен.

Замеры проводили фактические. Етек кушал на литр меньше и на крейсере и на максималке. Но на твою лодку шестидесятки будет явно мало .

[buratino]

Цитата: Допис від stp  Для 60-ки скорее всего расход будет близок к одинаковому. У ямы должен быть меньше но не намного. Так что - почти согласен. Но!!!!! Давай я немного дополню свою табличку (и отсортирую):   _3500_ _4000_ _4500_ _5000_ Suzuki DF140 12,5 16,6 19,3 25,7 Honda BF150 14,0 18,5 23,8 30,6 Suzuki DF175 18,5 23,1 31,0 38,9 Mercury 150Efi 20,1 27,2 34,4 42,3 Evinrude E-tec 150 22,7 29,5 36,6 46,1

Если рассматриваете E-tec,почему Optimax(ик) не берете во внимание.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Sergey44  Игорь, расскажите про е-тек. Действительно ли он обладает своими преимуществами такими как большая приёмистость, меньший шум? И какое у вас впечатление об этом моторе осталось в целом? Спасибо

Етек это религия . Которая (имхо) именно в 60-ке не полностью реализована чего не скажешь о моторах более мощных (опять имхо ).
Звук хорошо громче чем у махи, басовитый, приятный. Приятнее и тише чем у мерка 60 4т. Про расход говорил выше. Прием на старте (опять имхо) такой же как и у четырехтактников, разницы именно по 60-кам я не заметил. У етеков за 90 сил бОльшая сравнительная приемистость замечается значительно более явственно.
Из проблем, которые были у меня в эксплуатации - сгорел стартер, дергал шморгалкой два месяца. Года три назад болячку по стартерам производитель вылечил.

Моторы как по мне интересные, а в разрезе сегодняшней цены - действительно любопытные. Себе хотел поставить 130-й Етек на 555. Но с иксовой ногой они исключительно в белом цвете. Потому остановился на махе 115. Пусть слегка и послабее, но... Маха

Добавлено через 3 минуты
Зы: через несколько месяцев появится маха 130. Но ждать не смогу - не хватает выдержки ).

[Walentin]

Цитата: Допис від DneprZDN  И было бы не лишним добавить в табличку колонку,где будет указана скорость,чтобы можно было абстрактные показатели литр/час перевести в абсолютно понятные - км/литр. Литры/час это показатель ни о чем,проверено на практике,принимать к сравнению только показатель км/литр.

Данные в табличке по Хонде 150 подтверждаю, что касается скорости при 3500 оборотах скорость 34-38 км.

[Imarine]

Не хочу никого обидеть, но наслышан о том, что хонда - говномотор, в сравнении с такими же ямахами и мерками..Хотя может это лишь слухи, сам то я его не пользовал. А литры в час - это хорошо, но если ехать на лодке и измерять км/л, то почему то кажеться, что получится совсем другая картина.

[bmw325e90]

Вопрос по поводу допустимого веса мотора 555.

Я так понял что в принципе 227 кг (Яму 200) рассматривать можно. Так ли это?

А можно ли смотреть на самый маленький Евик G2 весом в 244?

Заранее спасибо, Kosta

[Руслан 35]

Цитата: Допис від bmw325e90  Вопрос по поводу допустимого веса мотора 555. Я так понял что в принципе 227 кг (Яму 200) рассматривать можно. Так ли это? А можно ли смотреть на самый маленький Евик G2 весом в 244? Заранее спасибо, Kosta

Як мед, так і ложкою
Давайте вернемся к самому началу.
Мощность мотора ограничена 150 лс, вес не ограничен.
Замечу, не наоборот. Поэтому давайте обойдемся без обяснений, почему нельзя добавить к максимально дозволенной мощности 25%.

[Anatol1961]

К разговорам по расходу- в походе на о.Змеиный бенза пошло меньше всех гораздо, это так о Honde

[Lexa]

Цитата: Допис від Anatol1961  К разговорам по расходу- в походе на о.Змеиный бенза пошло меньше всех гораздо, это так о Honde

Ооооочень субъективно, если бы все были на одинаковых корпусах, с одинаковой загрузкой и моторами одинаковой мощности, но разных производителей - о чем-то еще можно было бы говорить. А так сравнение не корректно.
Да, и по моим наблюдениям, в Вилково у процентов 70 -з Ямахи. Хонду видел аж одну И эти люди живут на воде, а многие еще используют водный транспорт для заработка.

[Kostass]

Да, и по моим наблюдениям, в Вилково у процентов 70 -з Ямахи. Хонду видел аж одну И эти люди живут на воде, а многие еще используют водный транспорт для заработка.[/QUOTE]

Добавлю в продолжение. У меня сестра живет в Греции, уже 23 года, остров Саломина возле Афин, был много раз там. Остров не туристический, а чисто аборигены там живут у каждого второго-третьего лодка-катер. По наблюдениям Ямаха 60-70%, Сузуки и Хонды совокупно 20%....и остальные.

[Дмитрий Лупашко]

У меня была хонда -225, первые впечатление наилучшие от работы мотора , два сезона откатался.
Экономней ямахи-200 процентов на 20% точно, а то и больше.
В один день, без малейшего намека, при переходе пустым катером, в эконом режиме лопнул колен вал.
Когда разобрал мотор, все в идеальнейшем состоянии, за исключением лопнутого колен вала.
Стал искать голову БУ, нашел больше десяти хонд продававшихся на запчасти, все до одной с такой же проблемой как у меня.
Новый колен вал, ремонт обошелся в 3800 у.е.
Продал , перекрестился, если предложили новую за пол цены,отказался.

[Anatol1961]

У ямы цвет мышиный невзрачный,в глаза не бросается ,а хонда серебро..., а серебро всегда противоядие

[stp]

Господа, не надо оффтопить.

P.S. Выбором своим доволен.
Как по мне, Яма-150 - ИДЕАЛЬНЫЙ выбор для 555-го.

[bmw325e90]

Цитата: Допис від stp  Господа, не надо оффтопить. P.S. Выбором своим доволен. Как по мне, Яма-150 - ИДЕАЛЬНЫЙ выбор для 555-го.

Александр,

Большая просьба добавить в табличку (ну или просто написать), которая есть несколькими постами выше, фактический расход 150 ой Ямы. В общем итересует насколько в процентах отличается расход в сравнении с Хондой. Я обязуюсь расчитать по "правильному" (как инвест проект) экономическую целесообразность покупки новой ямы 150 в сравнении с новой Хондой 150 принимая во внимание большую экономичность Хонды и разницу в цене новых двигателей.

PS. Расчет опишу так что каждый сможет поставить цифры и расчиталь экономическую целесообразность сам

Сheers, Kosta

[Larik]

Цитата: Допис від bmw325e90  фактический расход 150 ой Ямы.

На полном ходу будет брать около 60 литров в час.
На крейсере около 20-25 литров.