Мотор для 555-го

[dima777]

Я помню еще то время,когда инжекторные иномарки не любили и при поломке некоторые переделывались под вазовский карбюратор )))

Добавлено через 6 минут
Не верится мне,что в Киеве нет нормального сервиса с диагностикой по Эвику.
Мое мнение - хотите мощный мотор с малым весом,покупайте Эвик,хотите рассказывать о экономии топлива и преимуществах 4-х тактных моторов не покупайте лодку под мотор более 70-90 сил...

[stp]

Цитата: Допис від dima777  хотите рассказывать о экономии топлива и преимуществах 4-х тактных моторов не покупайте лодку под мотор более 70-90 сил...

Если Вы обо мне, то я ни слова не говорил про экономию. Я хочу мотор от 140 сил и попытаться "вписаться" в рекомендации производителя.
Но боюсь что остается только вариант брать двигатель чуть большего веса. И причина не в том что не приемлю 2-х тактный двигатель а в том что не хочу выкладывать деньги за новый.

[Виталий28]

Игорь ims, Спасибо, теперь все стало понятно.

А чего тогда все сузу рекомендуют особенно 140? Как по мне мэрк на 150 на порядок интереснее.

Игорь ims позвольте присоединится к вашему мнению. Это правильное решение. 115 на 555 корпус то что доктор прописал.

Цитата: Сотка будет минимальным рекомендованным двигателем. Себе поставлю 115 маховских лошадок. Мне этого будет достаточно с головой. Тяжелые двухсоткилограмовые моторы лично мне не нравятся: бОльшая осадка и дифферент на корму, нежели то, к чему тянется душа.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Виталий28  Игорь ims, Спасибо, теперь все стало понятно. А чего тогда все сузу рекомендуют особенно 140? Как по мне мэрк на 150 на порядок интереснее.

Если Вашему собеседнику достаточно 115-ти лошадок, будет ли он рекомендовать куда как более тяжелый 150-й мотор ? Все мы смотрим на мир через призму своих собственных тараканов .

[Виталий28]

stp я конечно не вправе вам диктовать. Но позвольте порекомендовать, прислушаться к словам Игоря ims. Вам на катере 555 не девок катать так, что бы у них на ветру волосы развивались, а отдыхать с семьей и рыбачить. 60-74 км/ч. для этих целей более чем достаточно. Поставив 150 сильный мотор вы и вправду не много выиграете но больше потеряете а скорости 90-100 это для людей которые сначала стреляют а потом целятся. Про марку мотора конечно можно спорить но в соседней ветки MAXNO DMZ очень хорошо изложил почему это должен быть 115 мэрк.

[MERLIN]

Цитата: Допис від Виталий28  Про марку мотора конечно можно спорить но в соседней ветки MAXNO DMZ очень хорошо изложил почему это должен быть 115 мэрк.

Саша новый мотор не планирует и он об этом высказал в этой теме.

[Виталий28]

Цитата: Допис від MERLIN  Саша новый мотор не планирует и он об этом высказал в этой теме.

Не буду спорить о терминологии! Мне показалось, что Саша не хочет особо тратится.
Так как не являюсь сторонником б/у и ямахи а особенно 140 сильной 2007-2009 года выпуска (кстати мнение высказанное dima777 по 140 сильной сузе слышу уже не в первый раз). Стал единомышленником с Игорем и выступил в сторону нового 115 сильного. Данная покупка позволит сэкономить деньги за счет меньших кобыл и расхода бенза, и в то же время позволит купить новую вещь (причем хорошую).

[Игорь ims]

Я то хожу один, как максимум втроем. А Саше на его 4-6 постоянно сидящих в лодке персон нужен запас, имхо. И не только запас мощности мотора, но и кульков с маринованным мясом свинятины .

[Виталий28]

Игорь ims я конечно не буду говорить за Сашу. Ему веднее какую скорость он больше любит. Ну вот наблюдаю разговор в сосдней теме "Финвал 475" и как там люде расказываю поставь такой винт сякой и она побежит не 60 км/ч. а 65.... Вот я не понимаю, неужели вот этих 5-10 км/ч. так важны? ну не будет лодка Саши с его количеством людей и пакетов плыть 74 км/ч а будет 60-65 км/ч. Ну не ужели это так важно. Я хожу со скоростью 55-60 км/ч. и не думаю, что эта скорость маленькая да и корпус лодки целее. Для лыж плюхи и выйка достаточно и 57 км/ч. потом уже больно и возможны травмы. Упал как то раз на лыжах на скорости близкой к 60 км/ч. пришлось ехать позвонки вправлять. А знакомый катал на скорости 80 км/ч. ну честно стремно, на такой скорости трудно рассмотреть плавающие на поверхности бревна, мусор и мель и самое страшное купальщиков. Кстати вот мы заговорили за двигатели и я вспомнил, что у моего родственника Бустэр Магнум. Когда он его брал, то поставил на него ямаху 150 потом через год-два вроде на 115 поменял. У него эта лодка в основном для покатух с товарищами или семьей. А так он подводный охотник и рыбачит на тюнинговоной казанки на которой мэрк 25 сильный стоит.

[в1961]

Ты, Виталя, упускаешь одну вещь. Когда речь идёт о достижении потолка максимальной скорости, это совсем не значит, что ты так и будешь с этой скоростью гоняться. От этого зависит крейсерская скорость, чем она выше, тем экономичней и легче мотору.

[Виталий28]

Цитата: Допис від в1961  Когда речь идёт о достижении потолка максимальной скорости, это совсем не значит, что ты так и будешь с этой скоростью гоняться. От этого зависит крейсерская скорость, чем она выше, тем экономичней и легче мотору.

в1961 мне больше кажется не то что я не понимаю, а то что мы говорим на разных языках. Я говорю о том что для многих крейсерская скорость 80 км/ч. это гуд. А я такую скорость не понимаю. Поэтому хожу 45-55 км/ч. при оборотах 4000-5000. А больше не понимаю когда люди заведомо покупают лодку для рыбалки и пытаются из нее сделать фэрари на воде. Не знаю! Может я не вкусил вкус скорости или слишком люблю перестраховываться. Но считаю кода комплект плывет уверенно 60 и при этом вмещает 6-7 человек то это здорово.

[student]

Цитата: Допис від Виталий28  в1961 мне больше кажется не то что я не понимаю, а то что мы говорим на разных языках. Я говорю о том что для многих крейсерская скорость 80 км/ч. это гуд. А я такую скорость не понимаю. Поэтому хожу 45-55 км/ч. при оборотах 4000-5000. А больше не понимаю когда люди заведомо покупают лодку для рыбалки и пытаются из нее сделать фэрари на воде. Не знаю! Может я не вкусил вкус скорости или слишком люблю перестраховываться. Но считаю кода комплект плывет уверенно 60 и при этом вмещает 6-7 человек то это здорово.

Речь идет о скорости комфортного экономичного глиссирование, а она где-то является половиной от максимального значения

[в1961]

Цитата: Допис від Виталий28  в1961 мне больше кажется не то что я не понимаю, а то что мы говорим на разных языках. Я говорю о том что для многих крейсерская скорость 80 км/ч. это гуд. А я такую скорость не понимаю. Поэтому хожу 45-55 км/ч. при оборотах 4000-5000. А больше не понимаю

Ты уж определись с своей любимой скоростью.

Цитата: Ну не ужели это так важно. Я хожу со скоростью 55-60 км/ч. и не думаю, что эта скорость маленькая да и корпус лодки целее.

[student]

Цитата: Допис від Виталий28  . Для лыж плюхи и выйка достаточно и 57 км/ч. потом уже больно и возможны травмы. .

Прошу прощения за офтоп
Вейк от 18км/ч до 26 км/ч
Наверное теминатор или железный человек- вейк 57 км/ч.

[DneprZDN]

Цитата: Допис від student  Прошу прощения за офтоп Вейк от 18км/ч до 26 км/ч Наверное теминатор или железный человек- вейк 57 км/ч.

Вспоминается сразу шутка с русского радио: - Только русский человек начинает читать инструкцию ПОСЛЕ того как понимает," все,капец,сломал..." Простите,что не по теме ))))))

[Виталий28]

student, в1961 и Игорь ims вы наверное правы, в том плане что Саши все таки надо смотреть на двигатель по мощнее чем 115. Единственное только что добавлю. Если вы буде те смотреть в сторону сузы 140 б/у 2007-2009 года. Не забудьте про то, что за время эксплуатации этот двигатель мог растерять своих кобыл и по факту вы можете получить 110-120 л.с.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від student  Прошу прощения за офтоп Вейк от 18км/ч до 26 км/ч Наверное теминатор или железный человек- вейк 57 км/ч.

Ну что же вы за люди!?! Я же говорю что для лыж, плюхи и лыж достаточная скорость до 57 км/ч . Иными словами для выйка 18-26; для плюхи можно и 40 км/ч. А вот лыжи стартуют для новичка или женщин 45 км/ч. Монолыжа 57 км/ч. или вы будете проваливаться. Но я думал что это разжевывать не следует так как тут умные люди и я указал одну максимальную скорость. Глядя на то как тут народ воспринимает прочитанное, наверное мне следует описать и травму. Дело в том, что у меня жилет с защитой от травм для почек. Также он фиксирует позвонок в области поясницы, шлем защищает голову, ну вот защиты шеи нет. Я обычно при падение стараюсь в воду упасть головой вперед. Так вот в прошлом году в начале сезона, так упал и выбил позвонки шейной области от чего были головные боли (как потом сказал доктор, именно позвонки явились следствием головных болей).

Добавлено через 13 минут

Цитата: Допис від в1961  Ты уж определись с своей любимой скоростью.

Походу надо все разжевывать. в1961 вы умный человек, вы что в первые цифры не можете заложить силу течения и встречного ветра. Первые замеры я писал вам когда плыл против течения.

Цитата: Поэтому хожу 45-55 км/ч. при оборотах 4000-5000

Вторую скорость указал чуть выше так как при написание сообщения плыл по течению.

Цитата: Я хожу со скоростью 55-60 км/ч.

На всякий случай на воде не большой боковой ветер))))

А если вы спросите почему цифры написаны через тире!?! Да потому что у меня спидометр су..а аналоговый с милями. Вот, что бы и не вводить " в оману" через тире и написал.

[oleglena]

Расскажу из своего опыта. После покупки ЮМС-520 стал вопрос о мощности двигателя (тогда еще на Баркасе). По паспорту на него можно вешать от 60 и до 140. Я выбрал 140... Это не значит что я все время летал 82 км/час... Обычно на крейсере 50 км/час... При этом расход был практически такой же как и сейчас на яме 70... Зато запас был всегда. А такую же лодку взял человек из Москвы со 115 сузой. Так вот после одного или двух сезонов сменил мотор на 150 сузу... Расход на 115 был больше чем у меня на 140.
Это я к чему, запас должен быть... и точка...

Добавлено через 8 минут
Вот эта тема на баркасе http://www.barkas.net/forum/viewtopic.php?t=4478

[stp]

У меня такое впечатление что последние две страницы исписали люди (за редким исключением) у которых не было ни лодок ни машин.
(для примера. у меня была служебная Камри 2,4 и купил себе максимальную комплектацию и 3,5 движок. Так она у меня "жрала" меньше бензина чем служебная)

Если речь идет про меня, то хочу ответить:
1. Я практически никогда не хожу на максимальной скорости.
2. Меня вполне устраивает крейсер 40-45км/ч
3. Я очень хорошо понимаю что такое катать лыжников и плюшку (она у меня большая). Правда не таскал вейк.

Но хотелок своих я не поменяю и меньше 140 сил не рассматриваю в принципе!!!

[Larik]

Цитата: Допис від student  Прошу прощения за офтоп Вейк от 18км/ч до 26 км/ч Наверное теминатор или железный человек- вейк 57 км/ч.

30-35 километров в час. На 18 из воды ещё даже не вылезешь, а на 26, волна хоть и больше, но вода "липкая" и держит вейк, хорошо не прыгнешь, да и вообще мало это даже при разгоне.

[Виталий28]

stp вы знаете когда мой ум работает то рукам нет покоя. Мне все покоя не дает то что тут народ хвалит сузу 140 и я решил посмотреть насколько она лучше нового мэрка 115.
Как оказалось Suzuki DF140 имеет объем 2044 в то время как новый Mercury FourStroke 115 EFI имеет объем 2061. У Suzuki DF140 передаточное отношение 2.59:1 у Mercury 2,38:1 другой 2,07:1.
Теперь о главном ранее выкладываемые мною данные теста нового Mercury FourStroke 115 EFI с редуктором 2,07:1 установленного на катере Quicksilver Activ 605 Sundeck.
Performance new Mercury FourStroke 115 EFI
1000 rpm 3,9 knots 4.5 mph 2,2 l/h 0.6 gph 56 db
1500 rpm 5,0 knots 5.8 mph 3,7 l/h 1.0 gph 64 db
2000 rpm 6,4 knots 7.3 mph 5,7 l/h 1.5 gph 68 db
2500 rpm 6,8 knots 7.8 mph 8,3 l/h 2.2 gph 69 db
3000 rpm 8,4 knots 9.7 mph 11,1 l/h 2.9 gph 76 db
3500 rpm 11,8 knots 13.6 mph 14,8 l/h 3.9 gph 79 db
4000 rpm 17,5 knots 20.1 mph 19,0 l/h 5.0 gph 81 db
4500 rpm 22,7 knots 26.1 mph 22,8 l/h 6.0 gph 81 db
5000 rpm 26,5 knots 30.5 mph 28,0 l/h 7.4 gph 81 db
5500 rpm 29,2 knots 33.6 mph 35,1 l/h 9.3 gph 82 db
6000 rpm 32,0 knots 36.8mph 42,0 l/h 11.1 gph 84 db
Mercury FourStroke 115 EFI: nothing is like it was

И тест Suzuki DF140 установленного на катер Crescent Dorado Тест мотора Suzuki DF140

Вам не кажется, из проведенных тестов, что новый Mercury 115 поинтереснее выглядит б.у сузы 140?