Finval Motorguide или Minn-Kota

[A]

спутники теряет потому что теряет. Это проблема нашей местности. Не часто, но бывает. При чём даже сам лорик иногда очень долго ищет их после включения. поинтом намного лучше, но тоже бывает иногда.
А расскажите поподробней, что делают эти М111 и М112 и зачем их надо длеать? У меня в штил сильно башкой ркутит бывает и риском "самозадущиться" проводом..

[Andrew L]

Цитата: Допис від A  А расскажите поподробней, что делают эти М111 и М112 и зачем их надо длеать? У меня в штил сильно башкой ркутит бывает и риском "самозадущиться" проводом..

Выставляете голову параллельно килю. Зажимаете кнопку М (ручной режим) и последовательно жмете 112. Это установка нулевого (параллельного) положения относительно киля. Это позволяет мотору определять сколько оборотов и в какую сторону он сделал. По логиге это и не дает ему "задушится" проводами.
М 111 (по аналогии) активирует калибровку компаса самого моторгайда, т.к. он использует его а не Поинт 1. После звуковогосигнала, совершаете 2 полных круга, на малой скорости на маршевом моторе. Якобы это делают на заводе, но рекомендуют делать при каждом выходе на воду.
К слову, мне кажется, что борода со спутниками началась именно после калибровки компаса. После установки из коробки все работало, как бритва. Башку он поварачивал на оборот поочередно в обе стороны, видимо для определения положения своего. Потом крутил ей в соответствии с обстановкой.