Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Пошук на форумі Результат пошуку

Псевдо Запам'ятати мене Пароль

Сторінка 2 з 11 < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 >

Всього знайдено 252, показано з 26 по 50. На пошук витрачено 0,02 секунд; Згенеровано 97 хвилин тому. Пошук: Дописи від: саныч

Розділ: Флудилка 09.04.2013, 20:01

Відповідей: 519 а знаете ли ВЫ ??? Переглядів: 97.288 Автор саныч Re: а знаете ли ВЫ ??? Интересно то что Канада по площади занимает 2е место в мире (1е -Россия),при этом по плотности населения Канада занимает 186 месте из 190 стран-численность населения-3,43 чел. на кв.км.,для...

Розділ: Прогресс 09.04.2013, 18:30

Відповідей: 47 Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы Переглядів: 17.600 Автор саныч Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы Это и есть грузовой винт Нептуна ,винтов с шагом 240 нет,есть винт с шагом 250 от Москвы30.240-это диаметр винта с ш300(синий-зеленый).На ступице винтов Нептуна указан шаг.

Розділ: Прогресс 05.04.2013, 12:36

Відповідей: 47 Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы Переглядів: 17.600 Автор саныч Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы Мои моторы (2 Н23)выпуска 78-82 г. .правда один перебирал года 4 тому.На обоих стоят винты ш280(немного доработанные и отполированные),под любым из них Прогресс легко выходит на"глиссер" с загрузкой...

Розділ: Прогресс 04.04.2013, 22:42

Відповідей: 47 Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы Переглядів: 17.600 Автор саныч Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы Грузовым (белым) винтом Н23 стали комплектоваться в конце80х ,до этого Нептуны выпускались только с винтом ш280,позднее и с ш300 -получается (из Ваших слов) что Н23 не мог вывести на глиссирование...

Розділ: Прогресс 04.04.2013, 14:03

Відповідей: 47 Подбор ВИНТА на нептун для прогресса 2м нужны советы Переглядів: 17.600 Автор саныч Re: Переоборудование Прогресс 2м.... нужны советы Для Прогресса под Н23 оптимальным,личное мнение,будет винт д230/ш280.Исходя из опыта использования всех трех серийных винтов с шагом 300,280,220,шаг винта выбит на ступице с внутренней стороны.

Розділ: Подвесные импортные брендовые 04.04.2013, 13:40

Відповідей: 72 2т-4т разница, плюсы и минусы. Переглядів: 17.682 Автор саныч Re: 2т-4т разница, плюсы и минусы. Подборка статеек из архива КиЯ.

Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 15.03.2013, 10:07

Відповідей: 1.462 Важливо: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Переглядів: 343.067 Автор саныч Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Может конечно и удобно...Но думаю что ручной стартер был-бы удобней а главное безопасней(при сбое опережения зажигания да если еще и компрессия нормальная можно руки покалечить при обратном рывке),но...

Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 14.03.2013, 21:53

Відповідей: 1.462 Важливо: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Переглядів: 343.067 Автор саныч Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Винт штатный- шаг300.Но вот что за "приблуда "к маховику прикручена так и не понял(он и так у Вихря стальной и тяжелый).

Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 14.03.2013, 21:36

Відповідей: 1.462 Важливо: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Переглядів: 343.067 Автор саныч Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. На вашем моторе и стоит поддон и дейвуд 30ки,только старого образца.Поддоны 20-25 отличаются от 30го и без переделки не подходють -окна и "дырки" у них разные.К тому-же и дейвуды разные,у 30ки стоит...

Розділ: Инструмент и технологии 02.03.2013, 20:59

Відповідей: 1.274 Краски и лаки. Для лодок и катеров. Переглядів: 259.389 Автор саныч Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров. Прогрессы красились хлорвиниловой краской ХВ26,по грунту ВЛ02.

Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 28.02.2013, 10:01

Відповідей: 8 Нептун 30 Переглядів: 6.532 Автор саныч Re: Нептун 30 Таки есть Н30 -http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1233213&t=1233213

Розділ: Наш досуг 08.02.2013, 12:03

Відповідей: 114 Трубка курительная (ликбез для начинающих) Переглядів: 23.768 Автор саныч Re: Трубка курительная (ликбез для начинающих) Сергей -"змей -искуситель",так "смачно" все расписал...%OD:happy: что пришлось раскурить свою трубочку.

Розділ: База знаний 04.02.2013, 11:42

Відповідей: 3 Журнал "Катера и яхты" Переглядів: 16.960 Автор саныч Re: Журнал "Катера и яхты" В этом году исполняется 50 лет с момента основания журнала и 10 лет открытия Кают-Компании. В честь юбилеев редакция дарит своим активным пользователям форума бесплатную подписку на эл. версию на...

Розділ: Поздравлялка 20.12.2012, 11:28

Відповідей: 37 Поздравляем Игоря (ВинБот) с Днём Рождения. Переглядів: 2.850 Автор саныч Re: Поздравляем Игоря (ВинБот) с Днём Рождения. С днем рождения земляк,здоровья,удачи,попутного ветра и семь футов под килем!:shar:

Розділ: Прогресс 05.11.2012, 23:46

Відповідей: 99 мотор для прогресса 2?!? Переглядів: 24.563 Автор саныч Re: мотор для прогресса 2?!? Расход у В8 по паспорту-3.5кг/ч. ,реально не менее 4л/ч. Прибой 5л.с.-3л/ч ,при том что иномотор 5л.с. -в среднем около 1л/ч.

Розділ: Прогресс 05.11.2012, 23:09

Відповідей: 99 мотор для прогресса 2?!? Переглядів: 24.563 Автор саныч Re: мотор для прогресса 2?!? Зря так,хороший моторчик,и по надежности Вихрь ему не ровня.В т.н. шторм никто на "глиссере" не ходит,а в пол газа -если говорить о безопасности.Ну а то что на "собственной "волне Прог перевернули...

Розділ: Прогресс 05.11.2012, 21:39

Відповідей: 99 мотор для прогресса 2?!? Переглядів: 24.563 Автор саныч Re: мотор для прогресса 2?!? Володя ,у нас на лодочной уже несколько сезонов ходит Прог под Ветерком,причем довольно неплохо идет хоть и в водоизмещающем режиме,хотя у хозяина есть и мотор помощнее.Конечно под румпелем на Проге...

Розділ: Прогресс 05.11.2012, 21:24

Відповідей: 99 мотор для прогресса 2?!? Переглядів: 24.563 Автор саныч Re: мотор для прогресса 2?!? При Союзе все лодки рыбколхозов ходили по Крем.вдх. под Ветерками8,вес лодок -деревянных до 6м в длину- не малый ,да и грузили их поболе Прогресса.

Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 04.11.2012, 16:46

Відповідей: 1.462 Важливо: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Переглядів: 343.067 Автор саныч Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Шланг лучше всего -бензомаслостойкий,прозрачные -те что используют в авто -бензостойкие но при смешанной топ.смеси которая используется на 2т. моторах со временем "раскисает".

Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 31.10.2012, 23:54

Відповідей: 1.462 Важливо: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Переглядів: 343.067 Автор саныч Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Вот описание ДУ выпускавшихся для отечественных ПЛМ ,все они уже сняты с производства,как впрочем и моторы для которых они выпускались.

Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 31.10.2012, 22:55

Відповідей: 1.462 Важливо: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Переглядів: 343.067 Автор саныч Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Вот тема о подключении ДУ...

Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 31.10.2012, 22:25

Відповідей: 1.462 Важливо: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Переглядів: 343.067 Автор саныч Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. А какое Ду Вы подключаете? Прогрессовское,Калужское или троса С2.

Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 31.10.2012, 22:03

Відповідей: 109 Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм. Переглядів: 39.734 Автор саныч Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм. На то он и Вихрь -самый "модернизируемый" ПЛМ :-)).

Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 27.10.2012, 23:20

Відповідей: 1.462 Важливо: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Переглядів: 343.067 Автор саныч Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Проверьте ход рычага клапана крышки поплавковой камеры,может игла или рычаг не опускается вместе с поплавком.

Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 27.10.2012, 22:36

Відповідей: 1.462 Важливо: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Переглядів: 343.067 Автор саныч Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь. Хм... если вся топливная система проверена но насос не качает -нет разряжения в картере.Проверить компрессию и золотниковые шайбы -при износе шайб слабое разряжение в картере.

Всього знайдено 252, показано з 26 по 50.

Сторінка 2 з 11 < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 >

Швидкий перехід Панель керування Приватні повідомлення Підписка Хто де на форумі Пошук на форумі Хата форуму Все о клубе     Клубная жизнь         О нас и для нас         Клубные мероприятия         Поздравлялка         Общалка         Наш досуг         Символика и атрибутика         Кулинарный раздел     Регионы         Днепропетровск         Донецк         Запорожье         Кременчуг         Одесса         Харьков         Херсон         Черкассы         Чернигов Водномоторная тематика     Плавсредства         Катера, лодки         Надувнухи, РИБы         Стальные корабли советской постройки         Гидроциклы         Понтоны и плавдачи         Каяки, байдарки, каноэ         Аксессуары лодочные     Подвесные двигатели         Подвесные отечественные (СССР, СНГ)         Подвесные импортные брендовые         Подвесные китайские и подобные         Нестандартные двигатели         Электромоторы     Стационарные двигатели         Стационарные отечественные (СССР, СНГ)         Стационарные импортные     Околодвигательные вопросы         Уход за двигателем         Установка и настройка двигателя         Аксессуары двигателей         Колонки, водометы         Винты         Мануалы     Электрика и электроника         Навигация и связь         Эхолоты         Электрика     Клуб любителей мотолодок         Powerboat         Амур         Вельбот         Длинномер         Днепр         Казанка (2-5)         Казанка-Южанка (метла)         Кобра         Крым         Ладога         МКМ         Москва-2         Неман         Обь         Ока-4         Пластик         Прогресс         Самострой         Сарепта         Южанка-2         ЮМС         Buster         Finval         GELEX         Silver Bullet         Tracker     Клуб любителей паруса         Наши парусные яхты         Регаты         Очумелые ручки         Юрундук         Навигация     Около водные вопросы         Законодательство         Регистрация, техосмотр, права и т.д.         База знаний         Кражи         Мой опыт         Подскажите плиз...         Инструмент и технологии         Амфибии, Аэросани и Самолеты         Другие вопросы Обо всем     Отдых, путешествия         Рыбалка         Рыбацкие снасти и аксессуары         Охота         Походное снаряжение и аксесуары         Дайвинг         На природу         Подводная охота         Путешествия по Украине         Активный отдых         Путешествия зарубеж     Общие вопросы         Новости         Бытовые вопросы         Флудилка         Строительство, ремонт     Автомобильная тематика         Автомобили         Прицепы         Автодома, прицепы-дачи         Мотоциклы     Барахолка. Продажи         Лодки (плавсредства)         Двигатели лодочные и привода         Оснащение лодок         Электрика, навигация, связь         Барахолка парусная         Рыбалка и охота         Туризм и активный отдых         Авто, мото и прицепы         Бытовая барахолка         Предложения услуг         Архив     Барахолка. Куплю         Куплю, где купить         Запросы об услугах         Подарю. Приму в дар         Личные впечатления о товарах и услугах         Отзывы о сервисе