Re: Как завести дизель в мороз?
 

:smuschenie::-D:-D:-D

Re: Как завести дизель в мороз?
 

Неделю назад поменял аккумулятор (поставил 85Ач.), заправляюсь на ВОГе -32. Заводится отлично. Но задумываюсь об установке Вебасто.

Re: Как завести дизель в мороз?
 

А у меня Вебасто стояло штатное на машине.Но без пульта и программирования.
Пришлось ставить сигнализацию специальную.
Теперь заводится при определенном градусе (от-3) или можно включить запуск через каждые.....часа

Re: Как завести дизель в мороз?
 

Эта "приблуда" денег стоит несоизмеримых с количеством морозных(свыше-20) дней.

Re: Как завести дизель в мороз?
 

На разборках Wv в районе 300у.е.
А ещё понимаю, что нужно ставить автономную печку, но пока не разобрался какую. Есть мокрые, сухие и.т.д...

Re: Как завести дизель в мороз?
 

На новых дизельных VW Кадди такая приблуда устанавливается априори. Находится в правом лонжероне, работает на догрев мотора, включается при +4 и ниже. При небольших "вливаниях" переделывается в полноценную автономку с пультом и запуском по расписанию.

Re: Как завести дизель в мороз?
 

Ну что сегодня как и ожидал, не завелся с помощью свечей.
Поехал на рынок, купил свечи накала, бандажный подогрев фильтра и купил балон эфира.
Свечи фирмы БЕРУ.
С эфиром завелся в пол тыка.
Свечи меняли часа два три на улице, мотор остыл сильно, после замены свечей накала мотор завелся с пол пинка ( без подогрева) солярка окко-32, свечи грел 15 секунд.
Завтра буду подключать подогрев фильтра, аккум занес домой на зарядку.

Re: Как завести дизель в мороз?
 

Вебасто-интересная приблуда,но возникает вопрос прогревается ли непосредственно топливо,т.к. при плохом топливе и она может не работать.

Re: Как завести дизель в мороз?
 

.....................В первую очередь необходимо подготовиться к зиме. Протестировать двигатель на предмет наличия должной компрессии, при ее отсутствии - дальнейшие действия просто бесполезны (необходим ремонт двигателя).Проверка работоспособности свечей накала (при необходимости - замена). Замена топливных фильтров, чистка отстойников, диагностика топливной аппаратуры (при необходимости замена распылителей форсунок и ремонт ТНВД). Ну и обязательно - проверка аккумуляторной батареи (при необходимости - замена). Обязательно диагностика стартера на предмет его 100% работоспособности. Это что касается подготовительных работ дизельного авто к зиме. В отношении эксплуатации в сегодняшних погодных условиях (-15 -25) заправляться только на проверенных заправках (как правило это брендовые), возможно использование доп. средств (химия) типа антигелей. Обязательно в двигателе должно быть залито масло рассчитанное на низкие температуры. В самом крайнем случае исп. средство -"холодный запуск" (эфир). Все это пишу исходя только из собственного опыта. Сам соблел все советы и даже больше (поменял двигатель). Авто стоит на обычной стоянке и несколько последних дней не эксплуатировалось, сегодня утром при температуре -23 завелась с "пол тыка" . ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ.

Re: Как завести дизель в мороз?
 

Насколько я понял, то подогревается антифриз.

Re: Как завести дизель в мороз?
 

Это конечно не плохая идея... Подключай конечно...
P.S. Да, меня завтра не будет (для тебя:-P) в Киеве и ваще я завтра в бане....

Re: Как завести дизель в мороз?
 

Нее, это я сам смогу))) я же не волшебник)))

Re: Как завести дизель в мороз?
 

Re: Как завести дизель в мороз?
 

На дизелях катаюсь больше 10 лет,пробег 400км в день(всегда кроме воскресенья).В начале морозов запасной топливной фильтр и литр солярки(хорошей) в авто.В начале морозов вне плановая замена топливного фильтра.Проверка свечей накала омметром(сопротивление)центральный контакт с массой-должна быть замкнутая цепь.Если есть подогрев фильтра это большой плюс.Эфир(холодный пуск) это плохо-большая нагрузка на двигатель.При усилении морозов проехал по заправках купил по пару топлива и на мороз в открытой таре на утро видно,где кисель-молоко,а где как летом.Например купил на воге-КИСЕЛЬ(цена 10грн),тнк,авиас-норма(в=но воняет керасином),окко пульс класс,но цена 12грн-капец.По поводу бенза в соляру добавляю 4л на 40,тоесть 10% как и писал Мерлин.Двухтактное масло можно добавлять для смазки плунжера и форсунок.

Re: Как завести дизель в мороз?
 

Да забыл написать о вебасто,не знаю как у кого но у меня после 15 градусов не запускается-трубка подачи,как капельница толщиной насос не качает топливо к свечи.

Re: Как завести дизель в мороз?
 

.......................Ну вот, по всей видимости загусает соляра, это проблема качества диз.топлива. А вообще то вебасто это просто супер приблуда на зиму, но к сожалению новая стоит неоправдано дорого если говорить об установке ее на собственное авто (не говорю о тех машинах, которые используются в коммерческих целях).

Re: Как завести дизель в мороз?
 

)) Вот поэтому я дизеля и не беру,хотя их было не мало,проблемы одни и те же.Зимний запуск,бодяги с солярой,колдовство со свечами и фильтрами,да ещё и салон не нагреть.Пока на работу доедешь так двигатель ещё и не прогрелся,не говоря о салоне.

Re: Как завести дизель в мороз?
 

Об этом и хотел сказать(загусает) трубка толщиной с спичку и должна проходить соляра,и плюс проходит под авто,где к минусу улицы добавляется скорость авто(гдето еще градуса три добавляется).Иногда подумываю о бензиновой автономке-работать будет всегда,пох мороз.

Re: Как завести дизель в мороз?
 

У меня сухая (чешка). Эксплуатирую с 2003г. В те года можно было нарваться на некачественное топливо. Именно по этой причине запитал автономку с отдельного бака (12л). Туда заливаю смесь качественной соляры и керосина.Автономку можно программировать на время включения. (за пол-часа до выезда) и салон прогрет. Мокрая прогреет и антифриз.

Re: Как завести дизель в мороз?
 

У моего туарега вебасто стоит с завода по умолчанию. Но зараза греет не мотор а печку, соответсвенно салон. А уже после запуска мотора вебасто помогает мотору прогреть его до рабочей температуры. Но можно кое что изменить. Но это стоит 700 баксов. Здуреть можно. ..