Машина для сына

[Andrey 09]

Спасибо, понимаешь я не пытаюсь сделать из него автомастера, но разобраться, пощупать все руками он должен. Хоть на первой машине!
А отбить охоту иметь машину мне кажется очень сложно! Кто знает хоть один случай чтобы человек отказался от автомобиля из-за того что его надо ремонтировать?

[Pasic]

Не скажи. Когда машина является недвижимостью, то есть она годится только на то чтобы сесть в ней попить пива, то как бы не пропало желание ее крутить, все равно через неделю развалится. И ты на ней за город боишся выехать что б обратно на веревке не тянули. Попадались в моей практике и такие корчи, из за чего пытаюсь предостеречь от покупки в гавно убитой иномарки.

Цитата: Допис від Andrey 09  Спасибо, понимаешь я не пытаюсь сделать из него автомастера, но разобраться, пощупать все руками он должен.

А под такие требования сиерра вполне подходит, то есть ломается из за годов, но не часто и не критично, если не убитая.

[Гена]

Саня, какая то сайра у тебя живучая. У меня от неё только самые херовые воспоминания. Правда у меня была 1,6 карб, но это ужас. Родных сайлентов на передних рычагах, куда заходит стабилизатор, хватало максимум на 3 тыщи. Какие не ставил. Про двиг вообще молчу - один капремонту меня, ещё один у моего товарища, который купил её у меня. Печка дерьмо, трамблёр как в Жигулях класике - по лужам ездить нельзя. Да задняя подвеска на порядок лучше передней, но бак ржавеет просто пипец, найти на разборке нормальный проблема. Ну про кузов сам сказал. Да по лёгкости ремонта передней подвески она хороша, помню передние аорты поменяли в гараже при минус 12 вместе с пружинами и всеми рычагами-сайлентами, но когда это часто, как на жигулях, за..бует.

[Pasic]

Гена если разваливается сайлентблок, покупеется восьмерочный, с краба, пилится напополам, и забываеш. Аморты просто хорошие надо ставить а не дешевые, у меня каяба газ масло уже по моему 6-й год пошел, правда пора уже менять. И это при том что и полицейские на скорости прохожу, и по грунтовке она у меня 60-70 видела,и с бровок сходу слетаю.
Печка действительно в - 15 гавно, но решается установкой газелевской помпы, начинает греть. Забыл про нее написать. С трамблером проблем нет, но если свечные провода паршивые в сырую погоду подтраивет после лужи. Бак не знаю, еще родной стоит, при том что машина из голландии пригнана. Мотор я тебе могу показать, лежит еще, в зазор между поршнем и цилиндром кольца видно. Но ты мне покажи еще один такой мотор который 2 года выездит с уровнем масла от литра до трех, и что б он не стуканул.

[Гена]

Цитата: Допис від Pasic  Гена если разваливается сайлентблок, покупеется восьмерочный, с краба, пилится напополам, и забываеш. Аморты просто хорошие надо ставить а не дешевые, у меня каяба газ масло уже по моему 6-й год пошел, правда пора уже менять. И это при том что и полицейские на скорости прохожу, и по грунтовке она у меня 60-70 видела,и с бровок сходу слетаю. Печка действительно в - 15 гавно, но решается установкой газелевской помпы, начинает греть. Забыл про нее написать. С трамблером проблем нет, но если свечные провода паршивые в сырую погоду подтраивет после лужи. Бак не знаю, еще родной стоит, при том что машина из голландии пригнана. Мотор я тебе могу показать, лежит еще, в зазор между поршнем и цилиндром кольца видно. Но ты мне покажи еще один такой мотор который 2 года выездит с уровнем масла от литра до трех, и что б он не стуканул.

Амортф я не менял Саня,это мой товарищ захотел поставить Кони спорт, вот в минус 12 и ставили.

[popovitch]

Цитата: Допис від Andrey 09  Спасибо, понимаешь я не пытаюсь сделать из него автомастера, но разобраться, пощупать все руками он должен. Хоть на первой машине! А отбить охоту иметь машину мне кажется очень сложно! Кто знает хоть один случай чтобы человек отказался от автомобиля из-за того что его надо ремонтировать?

А я тебе говорил, в какой то из тем, пусть попробует гайки покрутить и масло на руках почувствовать. А авто малому надо такое что бы на дороге с проводами или буксировочным тросом не стоял.