LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon

[Игорь ims]

Пять копеек:
Если Прадо б\у, то одно-двухгодовалый, "городской".
Если Мицык, Нисик или что либо иное в этом ценовом сегменте - только новое.
Прадо за 25 штук себе бы я не брал. Машины такого возраста уже хорошо б\у-шные. Остановиться где-нибудь далеко в лесу или на рыбалке и искать по темноте помощи.... даже один раз - это уже много.
Имхо .

п.с.: Дизель у Прады - оцтой, имхо .

п.п.с.: Недавно поломал своего "Пафика", отвез на сервис и первым делом двинул на Таоту покупать 150-й. Сел внутрь - как дома. Проехал - приятно. Но за третий ряд кресел надо вместе с другими шалабушками доплачивать 13 штук. И ровного спального пола в багажнике... не получается.
Понятно, что эти хотелки - сугубо личные. Но когда Патфайндер был забран с сервиса, то первый раз за годы обладания был любовно поглажен по какой-то там своей блестящей части кузова . Посмотрим, будет ли он отвечать теперь любовью .

[Роман 37]

Имхо токо прадо. Ломатся нечему. За 25 америкорублей можно найти хороший прадик. Кто ищет тот найдет. С дизелем это кому как повезет.

[Михаил]

3 года на Крузере 100, 4,7 л. бенз., 3 года на Крузере 120 (ПрадО), 4 л бенз., все авто официалы, из салона. Продавал по окончании гарантии. Никаких проблем с авто не было. С 2013 г. - Патфайндер 2,5 дизель. Регулярно, как писал Игорь IMS, глажу его по лакированной попке. Лучше всех ведет себя на умеренном бездорожье. особенно в снегу. Никаких проблем с дизелем зимой (никаких доп.подогревов нет). Прекрасно стартует в городе. Расход топлива умиляет.
Единственный авто, на который бы его поменял (когда гарантия закончится) - 105 свежий Крузер 4.2 дизель. Ну нравится он мне.
Виталию28: Прадо восьмидесятой не бывает. Есть ЛК 90, 120 и 150. Блок заднего межколесного диффа у Прадо появился только в 150-ке. ТС ищет до 25 000 у.е. следовательно, купит не выше 120. А она себя в городе ведет не хуже седана. По поводу "зачем в городе рамный внедорожник?" отвечу как владелец рамного внедорожника: зима, дороги, бордюры и даже нынешние трассы.
ПыСы. Ехал в 2013 году Киев-Кировоград-Киев. Расколбас на трассе такой, что сорвало одну подушку крепления кузова к раме. Украина не доросла до седанов. Служебная Теана при нежной езде регулярно за что-нибудь да зацепит днищем.
С Уважением.

Цитата: Допис від Zhuzhik  ... Да и проще: "запас жопу не е..бет". П.С. а "нелепо" - это на Феррари по Козятину

Согласен абсолютно.