Езда с дневными ходовыми или ближним светом фар

[Андрей:)]

Цитата: Допис від Руслан 35  Я б ещё и за колхозный ксенон руки по выкручивал до лопаток.

поддерживаю!!!!! на 100%

[Denis_gl]

Цитата: Допис від Руслан 35  Колхоз, это когда в фару с рефлектором, не рассчитанную на иной источник света кроме галогенки, ставят ксенон. Точка. Тут нет оттенков серого, есть только да и нет. В параше по моему за такое штраф полагается или я путаю?

А почему ты считаешь, что фара с рефлектором не рассчитана на люминисцентную лампу а рассчитана только на лампу с нитью накаливания? Достаточно много автомобилей в 2000-2006х годах выпускалось с предустановленным заводским ксеноном и рефлекторным отражателем. Это и БМВ и Мерседес и Вольво.... Сам ездил на S80 с заводским ксеноном и рефлекторным отражателем...
А по поводу того, у кого какие законы - так это их дело! Думать надо своей головой!

А по поводу оттенков серого - почитай мой пост о сертификации. Оттуда надо смотреть! Ну и профилактика "правильного выставления фар" от дорожного патруля - так же могла кардинально изменить жизнь к лучшему!

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Denis_gl  А почему ты считаешь, что фара с рефлектором не рассчитана на люминисцентную лампу а рассчитана только на лампу с нитью накаливания? Достаточно много автомобилей в 2000-2006х годах выпускалось с предустановленным заводским ксеноном и рефлекторным отражателем. Это и БМВ и Мерседес и Вольво.... Сам ездил на S80 с заводским ксеноном и рефлекторным отражателем... А по поводу того, у кого какие законы - так это их дело! Думать надо своей головой! А по поводу оттенков серого - почитай мой пост о сертификации. Оттуда надо смотреть! Ну и профилактика "правильного выставления фар" от дорожного патруля - так же могла кардинально изменить жизнь к лучшему!

А разве колхозный ксенон мы видим сключительно на бмв, мерсах или вольво? Ну и достаточно много, это даже не половина, так, что давай быть честными. Один свет вообще не вклюсает хоть положено и ментов поносит изза их предьяв, другой ищет оправдания на колхозный ксенон.... Вот так и живём... Вокруг одни пиарасы и только они Дартаньяны.

[Роман 37]

Ксенон ксенону дуже велика різниця. є люди які ставлять самі ксенон правильно регулюють пучок світла їздять і нікому не заважають. Є такі шо ставлять в протитуманки. в мене на тюксоні стояв іноді дуже виручав. (доречі теж правильно відрегульований) А є колгоспники втикнув ксенона в девяточку. о бля херово світить дай фари задеру о гарненько. Так отим можна і фари бити.
Пс і ще одна єрунда зараз майже в усіх автівках є електронний коректор фар. Його в місті можна трішки опускати а по трасі піднімати. Но не до неба.

[Aлeксандр]

Корректор и первоначальная настройка важны. А ксенон в фарах или аргон/галоген - вторично. Будьте взаимно вежливы. Если тебе, со встречки, моргают - ПЕРЕКЛЮЧИСЬ! А если, ты типа на ближнем - задумайся. Конечно, если есть чем......

[Mykola234]

Вот мне интересно как полиция узнает ДХО колхоз или не колхоз? Неужели проверяют комплектацию по ВИНу?

[Aлeксандр]

ДХО, они или есть, или их нет. Габарит - ДХО не является. Потому как габарит по определению. А "колхозно" установленные ДРЛ в качестве ДХО - для потребителя (водителя) являются безусловными ДХО (естественно, если в момент остановки Полиц, они включены), а вот если Полиц в этом (то что это ДХО) сомневается - то пусть чз Суд решает. И беспрекословно, на основании "Презумпции не виновности" . ;)

[Роман 37]

Цитата: Допис від Mykola234  Вот мне интересно как полиция узнает ДХО колхоз или не колхоз? Неужели проверяют комплектацию по ВИНу?

А навіщо поліція? от коли далекобійники почнуть гайки і болти кидати то тоді самі вернуть все в зад.

ПС неправельно відрегульоване чи перероблене світло головних фар це перш за все і небезпека для самого горе рукоблудця. Тре поважати друг дружку на дорозі.

[MERLIN]

Ладно, подскажу как бороться с неправильным светом фар встречного авто. Всяк уважающий себя водитель должен в кармане возить не семечки, а гаечки, болтики(можно с сорванной резьбой), шарики с негодных подшипников и прочие железячки. Что дальше делать? - угадайте с трёх раз. В итоге дойдёт, что дешевле отрегулировать фары, чем замена лобового стекла. Такое практиковалось, когда работал на "тяжелых дизелях" в прошлом столетии
Если, на впереди едущем авто горит задний противотуманный фонарь в нормальную погоду(нет тумана) всяк уважающий себя водитель ОБЯЗАН врубить дальний свет "і катувати його як можна довше". Нормальный поймёт быстро.
Следующие рекомендации будут только платные

[Aлeксандр]

Два последних коммента от клубней (((... Браво! Чистый совок...

[Mykola234]

Цитата: Допис від MERLIN  Всяк уважающий себя водитель должен в кармане возить не семечки, а гаечки, болтики(можно с сорванной резьбой), шарики с негодных подшипников и прочие железячки. Что дальше делать?

На это у меня есть фонарик на 18000 люмен( и против дальнесветов, и в качестве биты) . Пару раз помогло- первый раз на встречке водила вообще свет выключил и остановился, а другой за мной погнался и тут фонарик превратился в биту)))

[Denis_gl]

Цитата: Допис від Руслан 35  А разве колхозный ксенон мы видим сключительно на бмв, мерсах или вольво? Ну и достаточно много, это даже не половина, так, что давай быть честными. Один свет вообще не вклюсает хоть положено и ментов поносит изза их предьяв, другой ищет оправдания на колхозный ксенон.... Вот так и живём... Вокруг одни пиарасы и только они Дартаньяны.

Руслан, мне кажется, ты вообще не читаешь что я пишу! Если ты хочешь обвинить всех и вся - твоя воля! Но прочти еще раз, что конкретно я пишу!
Поломать все и вся - это мы можем очень легко! Последние два года - яркий пример. А вот сделать так, что бы правильно и по уму - это "як у европi" своего ума нет!

З.Ы. Еще раз, тезисно: 1) Я за свет вообще и езжу даже летом с ним (по трассе)! 2) Я против уродов слепящих на трассе! Но я так же против тех, которые обзывают всех подряд и не разбираясь пытаются запретить все что не так как у них!

[Роман 37]

Цитата: Допис від Aлeксандр  Два последних коммента от клубней (((... Браво! Чистый совок...

Сорі не втримався. Видно Мало Ви їздете. То не совок то неписані правила.....Інколи життям.

В мене була ситуація їдемо з Буковеля ніч жінка за кермом, я рядом я Люда ближній, Люда дальній ...... Жінка а шо будет якшо я не переключусь. На зустріч фура мовчу. Я Вам скажу фура вмикнула все, вспишка фотоапарата відпочиває. Я розповів шо буде якшо летіти по засніженій трасі з ближнім с тих пір як бабка пошептала. Сідаємо на хвіст спонсору фари каректором в низ. Є ще дуже багато різних неписаних правил але як сказав Вітя то вже платно.

[Aлeксандр]

Рома, а ты часто по узким трассам ночью ездишь? Ты точно понимаешь что сейчас происходит? Каждая вторая "местная" фура, т.е. та, которая за границу не выездная - с морды как ёлка новогодняя и + 4-8 противотуманок включенных. За говноксенон в фарах фур, даже не говорю - в сравнении - это мелочи.


Давайте еще ДХО обсудим.

[Роман 37]

зараз менше. Раніше наїжав за місяць 10-15 тис по западній. Часто в Миколаєві Дніпрі Харкові був.
Виїзд в основному в ніч шоб зранку бути на місці. р
В нормальних фурах світить правильно. а от газельки і всякі типу 5титонники да бували трабли. Маршруточники забувають фари опускати. Саме більше достають місцеві полуношники з колхгоспним тунінгом легковушок....Стоїть зерняти на багажнику плює а світло не вимикнув і машину не глушить бо незаведеться.


ПС фари якшо сліплять то вони і на широкій трасі сліплять.

По поводу Дхо я вже казав це безпека! В нас на фірмі неписане правило всі завжди їздять з включеним ближнім світлом! Так само і дома.

[stp]

Цитата: Допис від Denis_gl  Руслан, мне кажется, ты вообще не читаешь что я пишу!

Денис, с ним спорить БЕСПОЛЕЗНО.
Существует его мнение и ошибочное.


P.S. Себе в Мультиван колхозил свет. Вынужденно.
Стояли нормальные фары с раздельным ближним и дальним в всего одна двухспиральная лампочка.
И даже рефлектора во "второй полуфаре" не было.
Ездить ночью было просто невозможно. ВАГи - уроды.
Пришлось ставить линзы со шторками. Ну и ксенон естественно.
Регулировка "угла наклона" из салона работает корректно.
Получил идеальный свет (может чуток не хватает на дальнем) и никаких проблем встречным машинам.
Накатал по ночам уже больше десяти тысяч километров. Никто не моргает.
Это же только вопросы регулировки...

[Руслан 35]

Цитата: Допис від stp  Денис, с ним спорить БЕСПОЛЕЗНО. Существует его мнение и ошибочное. P.S. Себе в Мультиван колхозил свет. Вынужденно. Стояли нормальные фары с раздельным ближним и дальним в всего одна двухспиральная лампочка. И даже рефлектора во "второй полуфаре" не было. Ездить ночью было просто невозможно. ВАГи - уроды. Пришлось ставить линзы со шторками. Ну и ксенон естественно. Регулировка "угла наклона" из салона работает корректно. Получил идеальный свет (может чуток не хватает на дальнем) и никаких проблем встречным машинам. Накатал по ночам уже больше десяти тысяч километров. Никто не моргает. Это же только вопросы регулировки...

https://www.drive2.ru/c/749834/

[stp]

Цитата: Допис від Руслан 35  https://www.drive2.ru/c/749834/

Может и поучительно, но зачем эта ссылка к цитированию того что я написал?????



P.S. А впрочем о чем это я? Ты же все равно никого кроме себя не слышишь...

[Руслан 35]

Цитата: Допис від stp  Может и поучительно, но зачем эта ссылка к цитированию того что я написал????? P.S. А впрочем о чем это я? Ты же все равно никого кроме себя не слышишь...

Александр, а с чего это эти нападки?
По ссылке я дал стороннее мнение со всеми фактами и пояснениями и вот опять двадцать пять, не угодил.
Как на счет свободы слова и своей, а не коллективной точки зрения? Или тут нужно только поддакивать Мэтрам?
Да, я считаю установку ксенона в фары не предназначенные для него, Колхозом и тут ни кто меня не переубедит. Да собственно переубеждать то начинают исключительно те, кто поставил его взамен галогенок.
В прошлом нашем споре, я тоже отстаивал свою точку зрения, что протектор шины, задаёт ей характер. Замечу, я был не одинок, но это опять не совпало с твоей точкой зрения. То есть, кто не с нами, тот против нас.... Если это так, то я разочаоован.

[Denis_gl]

Цитата: Допис від Руслан 35  По ссылке я дал стороннее мнение со всеми фактами и пояснениями

Стороннее мнение не объективно, по причине того, что сделали полумеру и обхаяли всех! Вроде и линзы поставили, но стекло не вышлифовали. Зачем это сделано - непонятно...
Мы говорим и доустановленной линзе - которая предусмотрена для установки в неё ксенона! Вы перечите -

Цитата: Допис від Руслан 35  я считаю установку ксенона в фары не предназначенные для него, Колхозом и тут ни кто меня не переубедит.

Когда рассказывал про предыдущую машину - имел ввиду это: