Езда с дневными ходовыми или ближним светом фар

[MERLIN]

На мой, субъективный, взгляд есть немного перегиб по срокам действия этого правила. Как минимум можно отнять октябрь и апрель. А в остальном можно пережить. В кардинальное снижение аварийности при езде с ближним светом верится с трудом. Спорить ни с кем не собираюсь. Езда со светом? Включаю - мне похер, а им приятно.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від MERLIN  На мой, субъективный, взгляд есть немного перегиб по срокам действия этого правила. Как минимум можно отнять октябрь и апрель. А в остальном можно пережить. В кардинальное снижение аварийности при езде с ближним светом верится с трудом. Спорить ни с кем не собираюсь. Езда со светом? Включаю - мне похер, а им приятно.

Тебе похер, а тем кто впереди тебя видно. Серебрисный металлик это вообще невидимки в пасмурную погоду, поэтому свет это хорошо. У меня кстати серебристое авто.
Смысл в приперательстве? Положено и всё, зачем на ровном месте создавать проблему? Ещё скажите , что скорость не поевышаете...

[sergey71]

Цитата: Допис від Руслан 35  Тебе похер, а тем кто впереди тебя видно. Серебрисный металлик это вообще невидимки в пасмурную погоду, поэтому свет это хорошо. У меня кстати серебристое авто. Смысл в приперательстве? Положено и всё, зачем на ровном месте создавать проблему? Ещё скажите , что скорость не поевышаете...

Руслан а при чем здесь пасмурная погода к тому о чем мы обсуждаем ? Или давай я тогда напишу что повысились случаи когда днем едут люди с включенным дальним и это что повышает безопасность для встречной машины ? И люди едущие с вкл дальним нарушают неосознанно ибо случайно включить дальний свет днем очень даже просто. Я вообще написал в этой теме из за того что меня сразила фраза что ....на первый раз я выпишу протокол... Вот и все .Я не обсуждал надо или не надо ездить с включенным светом .

[Руслан 35]

Цитата: Допис від sergey71  Руслан а при чем здесь пасмурная погода к тому о чем мы обсуждаем ? Или давай я тогда напишу что повысились случаи когда днем едут люди с включенным дальним и это что повышает безопасность для встречной машины ? И люди едущие с вкл дальним нарушают неосознанно ибо случайно включить дальний свет днем очень даже просто. Я вообще написал в этой теме из за того что меня сразила фраза что ....на первый раз я выпишу протокол... Вот и все .Я не обсуждал надо или не надо ездить с включенным светом .

Вот Вы вроде взрослый и опытный, но так и не поняли, что ваш свет нужен едущим впереди вас попутным автомобилям. Вот Вы превышаете скорость, а впереди едущий автомобиль этого не видит и поворачивает в лево..... Пешеходам тоже гораздо легче понять скорость поиближения ярких точек, чем размытого силуэта. Дальше спорить не хочу, каждый сам кузнец своего несчастия.

[sergey71]

Цитата: Допис від Руслан 35  Вот Вы вроде взрослый и опытный, но так и не поняли, что ваш свет нужен едущим впереди вас попутным автомобилям. Вот Вы превышаете скорость, а впереди едущий автомобиль этого не видит и поворачивает в лево..... Пешеходам тоже гораздо легче понять скорость поиближения ярких точек, чем размытого силуэта. Дальше спорить не хочу, каждый сам кузнец своего несчастия.

Руслан я приводил статистику какие страны ввели а какие не ввели езду с вкл светом фар .И получается пешеходы Испании Франции Англии Германии и др стран ущемленны и не могут определить скорость приближения авто. Они тоже кузнецы своего несчастия ?

[Руслан 35]

Цитата: Допис від sergey71  Руслан я приводил статистику какие страны ввели а какие не ввели езду с вкл светом фар .И получается пешеходы Испании Франции Англии Германии и др стран ущемленны и не могут определить скорость приближения авто. Они тоже кузнецы своего несчастия ?

А техосмотр в этих странах проходят? Мы живем в Украине, а не Германии, поэтому давайте смотреть на наши законы и нормы, а то сейчас ещё и штрафы сравним.

[stp]

Цитата: Допис від sergey71  Руслан я приводил статистику какие страны ввели а какие не ввели езду с вкл светом фар .И получается пешеходы Испании Франции Англии Германии и др стран ущемленны и не могут определить скорость приближения авто. Они тоже кузнецы своего несчастия ?

Еду раз в месяц через 3-5 стран. И только в Германии можно не включать ближний свет.
Поверьте что мне проще не заморачиваться и ехать по Германии с включенным светом.

У нас чуть попроще. У нас не обязательно ездить с ближним светом. Достаточно дневного света.
Но "беда" нашего законодательства в сезонности. Лучше бы "заставили" одинаково ездить весь год.

[Роман 37]

Включене ближнє світло чи дневни вогники. перш за все оберігають вас. пофіг сумерки чи день. Ви себе обозначили на трасі чи в місті. Це безпека руху. Якшо хтось їздить з дальнім світлом той дебіл на щитку приборів має світитися значок.
Майже люба авто при вийманні ключа запалення вимикає всі енергоспоживачі. Включіть габаріти з ближнім світлом і нечіпайте їх вимикайте ключом. На шкоді так робив. ніяких проблем.

[sergey71]

Цитата: Допис від Руслан 35  Вот Вы вроде взрослый и опытный, но так и не поняли, что ваш свет нужен едущим впереди вас попутным автомобилям. Вот Вы превышаете скорость, а впереди едущий автомобиль этого не видит и поворачивает в лево.....

По вашей логике свет нужен тогда круглогодично ибо поворачивая 30 сентября водитель впереди идущего авто не видит моего света а поворачивая 1 октября видит. Недоработка какая то получается в законодательстве.

Добавлено через 9 минут

Цитата: Допис від Руслан 35  А техосмотр в этих странах проходят? Мы живем в Украине, а не Германии, поэтому давайте смотреть на наши законы и нормы, а то сейчас ещё и штрафы сравним.

Лично мое мнение что езда с вкл светом это дополнительная выкачка денег .Вот едет человек 30 сентября и на улице нет солнца и по правилам нет необходимости включать свет и тут наступает 1 октября на улице солнечно и надо ехать с включенным светом. И пешеходу 30 апреля видней что приближается авто чем та же ситуация 1 мая когда авто движется без света фар.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від sergey71  По вашей логике свет нужен тогда круглогодично ибо поворачивая 30 сентября водитель впереди идущего авто не видит моего света а поворачивая 1 октября видит. Недоработка какая то получается в законодательстве. Добавлено через 9 минут Лично мое мнение что езда с вкл светом это дополнительная выкачка денег .Вот едет человек 30 сентября и на улице нет солнца и по правилам нет необходимости включать свет и тут наступает 1 октября на улице солнечно и надо ехать с включенным светом. И пешеходу 30 апреля видней что приближается авто чем та же ситуация 1 мая когда авто движется без света фар. Добавлено через 3 минуты И стелсы 30 сентября получается совсем не стелсы .они в них превращаются 1 октября.

Ага, вам сложно свет включить в положенные месяцы, а уж груглый год и подавно. Пожилые люди привыкнуть не смогут. Когда все будут ездить со скоростью дозволенной правилами, тогда и свет нужен не будет. Вы представить себе можете своё превышение скорости в тех странах, что указали?

[Шумахер]

Цитата: Допис від Руслан 35  Серебрисный металлик это вообще невидимки в пасмурную погоду, поэтому свет это хорошо. У меня кстати серебристое авто.

У меня тоже, в пасмурную погоду включаю хотя бы габариты, так сталкивался с ситуацией что меня просто не видят.

[sergey71]

Цитата: Допис від Шумахер  У меня тоже, в пасмурную погоду включаю хотя бы габариты, так сталкивался с ситуацией что меня просто не видят.

Я тоже в дождь включаю габариты и противотуманки .

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від Руслан 35  Ещё скажите , что скорость не поевышаете...

Превышаю но незначительно +/- 20-30км. С 2009 года ни разу не был за рулем с запахом.

[popovitch]

С этим светом, неоднозначно. Есть авто у которых с энергобалансом бортсети есть траблы, потому что конструкторы не ставили задачи этим авто потреблять лишние 110Вт ближний+10Вт габарит фронтальный+ задний габарит 20Вт. При эксплуатации авто будет минусовой баланс сети.
Т.е. это обычный хенде гетц, форд фиеста-фьюжн, даже гольфы и ибицы страдают от того что у них владельцы включают обогрев заднего стекла, зеркал, отопитель, мультимедиа, электроусилитель руля тоже забирает, а роботизированная КПП это вообще пожиратель электричества. Как эти авто прошли сертификацию с генератором 45-65А? Встречал, к стати, когда баланс сети минусовый, вырубается электроусилитель руля, АБС,..

[sergey71]

Цитата: Допис від popovitch  С этим светом, неоднозначно. Есть авто у которых с энергобалансом бортсети есть траблы, потому что конструкторы не ставили задачи этим авто потреблять лишние 110Вт ближний+10Вт габарит фронтальный+ задний габарит 20Вт. При эксплуатации авто будет минусовой баланс сети. Т.е. это обычный хенде гетц, форд фиеста-фьюжн, даже гольфы и ибицы страдают от того что у них владельцы включают обогрев заднего стекла, зеркал, отопитель, мультимедиа, электроусилитель руля тоже забирает, а роботизированная КПП это вообще пожиратель электричества. Как эти авто прошли сертификацию с генератором 45-65А? Встречал, к стати, когда баланс сети минусовый, вырубается электроусилитель руля, АБС,..

Андрей ситуация с генераторами думаю из за того что Китай очень сильно подвинул позиции Японии.Кореи и Европы и получается ведущие страны начали тоже на всем экономить вот и получаем недозаряд и тд.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від popovitch  Если это в адрес моего поста,

Да не это больше ко мне относится.

[Валера М]

Читаю и не пойму- какой протакол щя вроди выписуют постановы и то при наличии доказив или два свидка их показания?
Потом зачем им довать документы чтоб потом забирать?
Хз.
Сори за мой французкий пишу с телефона.
А вообще я за свет, много времини езжу за городом-на мой взгляд удобнее.

[sergey71]

Цитата: Допис від Валера М  Читаю и не пойму- какой протакол щя вроди выписуют постановы и то при наличии доказив или два свидка их показания?

Ну как он сказал так я и написал .мне даже и в голову не приходило как должно быть правильно. А нагло врать инспектору что был включенн и требовать свидетеля не в моем понимании.Я спокойно обьяснил что сейчас устраню и все.

[MERLIN]

Цитата: Допис від sergey71  А нагло врать инспектору что был включенн и требовать свидетеля не в моем понимании.

Эти слова напомнили мне давний случай... Еду автобусом, сворачиваю с Бесарабки на Крещатик и останавливает меня ГАИшник - мол не включил правый поворот. Стоим, беседуем... он требует - я не ведусь. Желания откупиться нет. Минут через 10 я "сморозил" такое, чего и сам от себя не ожидал Говорю инспектору: вы ведь глазами моргаете? так вот в этот момент и поворот моргал на автобусе, потому вы и не видели. Отпустил с улыбкой.
ЗЫ. В том месте, где это произошло, стоит знак "Уступите дорогу" и "Движение только направо". По ПДД включать поворот обязаны все, и я это делаю на подсознательном уровне - руки сами включают.
Теоретически: если и кто-то не включит поворот, то ничего страшного не вижу в ДАННОЙ ситуации - поток в три ряда этого человека вынесет в правильном направлении.

[popovitch]

Китай тут не при чем, просто в нашей стране никогда не было таких требований к авто, а производители спроектировали, сертифицировали изделие которое не отвечает требованию езды с постоянно включенным ближним светом.
А дать понятие про ДХО и как его установить не заводским способом, нам не дают.