Брать ли микроавтобус

[Konstantin 69]

Цитата: Допис від милка 1970  есть Сантадор

Сантадор то есть, озвучьте цену

[милка 1970]

Позвоните и спросите,на сегодня не знаю,раньше около 2000грн.Тоже самое и с рамами на джипах,санг йонг гниет очень сильно,не раз дублировали.Единственное,что бы хазяин по техпаспорту,и то.

[Oldmen]

Цитата: Допис від stp  Надо знать с чем сравнивать. Потому что садясь после мультика на вито считаю что вито и "подрыв" слова не совместимые.

3х литровая дизельная Виана не оставить шансов топовому VW 2.5

Обычный Вито 2.2CDI позволяет на трассе не задумываться об обгоне. Дизель 2.2CDI стоит также на легковых мерседесах. Что записал бы в минус Вито - так это специфичную коробку передач, с очень короткой первой передачей (механика). И сравнивать Мультик стоит с Вианой. По двигателям у VW очень посредственный 1.9 проигрывающий 2.2 MB и богатый 2.5 (достаточно дорогой в эксплуатации). Но основное, что перечеркивает даже мысли о VW это эпически убогий салон. Ощущение простоты и грузовика (просто сядьте в салон МB и VW) за столько лет VW так и не удосужился вылизать эргономику, видно считают что народный автомобиль не обязан быть красивым.

По ржавчине - на 639Вито крылья и морда пластиковые. Днище закрыто пластинами. При нормальном уходе гниет Вито не сильнее чем другие бусы. Да были проблемы с 639 ранее, но так понимаю завод поработал над ошибками. Страшилки о заднем приводе, звучат больше от тех кто никогда не ездил на современных машинах (BMW MB)

[stp]

Цитата: Допис від Oldmen  3х литровая дизельная Виана не оставить шансов топовому VW 2.5 Обычный Вито 2.2CDI позволяет на трассе не задумываться об обгоне. Дизель 2.2CDI стоит также на легковых мерседесах. Что записал бы в минус Вито - так это специфичную коробку передач, с очень короткой первой передачей (механика). И сравнивать Мультик стоит с Вианой. По двигателям у VW очень посредственный 1.9 проигрывающий 2.2 MB и богатый 2.5 (достаточно дорогой в эксплуатации).

Не знаю про какие Вы года автомобилей говорите.
2,5 у Фольксов нет уже давным давно. Только 2л.
А у Мерсов как был 2,2 так и остался.
Хотя повторюсь - по мерсам не силен. У меня всего один в доступности использования.

[Oldmen]

VW Т5 товарища 2007 года 2.5 автомат Виано 2010г 3л автомат на фирме. Вито личный 2.2 115 2009г.

[stp]

Цитата: Допис від Oldmen  VW Т5 товарища 2007 года 2.5 автомат Виано 2010г 3л автомат на фирме. Вито личный 2.2 115 2009г.

Смотрю автомобили только те которые можно завезти официально.
Покупать "отходивший" здесь десятилетний бус - ну уж совсем не правильно...

P.P.S. Ну и не обсуждал я двигатели. Я просто сказал что специалист конечно определит когда двигатель автомобиля убитый. А вот так сесть первый раз на незнакомый автомобиль и определить по "подрыву" степень убитости двигателя - ну совсем уже фантастика какая-то...

[Konstantin 69]

Цитата: Допис від stp  А вот так сесть первый раз на незнакомый автомобиль и определить по "подрыву" степень убитости двигателя - ну совсем уже фантастика какая-то...

Если хоть раз ездил на нормальном, то не нужно быть даже специалистом. Там разница ощутима сразу. Хотя, вы же сам себе не пойдете отбирать автомобиль б\у, все равно будете брать спеца.... или не будете?

[Oldmen]

Цитата: Допис від stp  Смотрю автомобили только те которые можно завезти официально. Покупать "отходивший" здесь десятилетний бус - ну уж совсем не правильно... P.P.S. Ну и не обсуждал я двигатели. Я просто сказал что специалист конечно определит когда двигатель автомобиля убитый. А вот так сесть первый раз на незнакомый автомобиль и определить по "подрыву" степень убитости двигателя - ну совсем уже фантастика какая-то...

Полностью поддерживаю! Виано взят с нуля с салона, продан с пробегом 480т.км Личный Вито куплен с пробегом 110 т.км салон оригинальный МВ, сейчас 240 т.км, менять пока не собираюсь, просто не вижу смысла.

Если машина не убитая, то паровозная тяга и подрыв от турбины невозможно не увидеть. Да и всегда можно с продавцом подъехать на СТО и отдиагностировать СТАРОМ

[Шумахер]

А есть у Вито и такие монстры, разгон до 100 как у спорткара-
,,Mercedes-Benz Vito II (W639) 126 3.5 AT L3 – это 4-дверный автомобиль с 5-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость не превышает 204 км/час. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6.9 с. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле - 16.3 л, на трассе - 9.5 л, в смешанном цикле - 11.9 л. Максимальный объем топливного бака 75 л. Полного бака хватит примерно на: 460 км при езде по городу, 789 км при езде по трассе, 630 км при смешанном цикле. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 690 кг,,

[милка 1970]

Продав свого віто,який вірою і правдою служив більше 10 років.Підшукую на заміну більш новішого,в ідеалі віто 3літра пасажир,але не принципово.Може в кого знайомі продають буса пасажира, дайте знати.Основне це стан.