Авто. Муки выбора.

[Dimenty]

Цитата: Допис від sonor@ua.fm  Любую, которая радует глаз. Самое главное смотреть по состоянию.

Глаз радуют все.
Вопрос надежности и стоимости обслуживания...

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Dimenty  Глаз радуют все. Вопрос надежности и стоимости обслуживания...

Пару лет назад мониторил рынок и опрашивал владельцев.
По цене-все зависит от состояния,но при условно одинаковом,то цена
Audi A6 С6 Allroad, Skoda Octavia Scout, SUBARU Outback будет где то рядом.Mitsubishi Outlander XL думаю,что дешевле.
В ремонте SUBARU Outback будет самим дорогим.Потом Audi A6 С6 Allroad и Octavia Scout.Ну и мицык наверное дешевле всех.
Ну а надежность это состояние + условия эксплуатации.ИМХО

[Andrey77]

Цитата: Допис від ANRI-72  В ремонте SUBARU Outback будет самим дорогим.Потом Audi A6 С6 Allroad

Поржал!!

В конюшне имею Аут В13 уже семь лет, пробег почти 190 тык, за весь этот пробег заменил только одну банку глушителя и резонатор, все остальное только расходники по регламенту, тюнеХ не считается..... Короче от него только положительные эмоции.
Алроуд тоже была в конюшне, продал и перекрестился....

[Механик]

Если вдруг надумаете ставить ГБО, то лучше на Суббару вообще не смотреть. Регулировка клапанов всех 4-х вальных моторов предусматривает снятие двигателя. Стоимость такой процедуры напрочь "съедает" все прелести экономии от ГБО. Если пренебречь этой процедурой, то стоимость ремонта может быть соизмеримой со стоимостью б/у мотора. А там, как повезет.
Лично я бы свою Ауди никогда не поменял на Суббару. У меня в С5 кузове полный привод. Ехать в разы комфортнее.

[Andrey77]

Цитата: Допис від Механик  Если вдруг надумаете ставить ГБО, то лучше на Суббару вообще не смотреть. Регулировка клапанов всех 4-х вальных моторов предусматривает снятие двигателя.....

Еще раз поржал!

Человек рассматривает покупку Аута В13, на эти машины ставились мотры EJ 252 (араб), EJ 253 так вот на этих моторах чтобы отрегулировать клапана снимают только те «мастера» которые Субу видели только в кино, были еще Ауты В13 с мотором EJ 255 (рынок USA) но они на столько редкий зверь у нас что их можно пересчитать на пальцах двух рук и врятли чеовек найдет такой Аут а продаже. Есть еще моторы Z30 но купить авто с таким мотором и ставить на него газ это просто кощунство, эти моторы берут чтобы кайфовать а не дрожать над каждой каплей бенза.
И О ужас! Свечи на Субаре тоже меняются без выемки мотора!!

Добавлено через 57 секунд

Цитата: Допис від ANRI-72  Так с чего пор жал?

С того что неубиваемый Аут в обслуживании дороже Ауди Алроуд.

Добавлено через 9 минут

Цитата: Допис від Механик  ....... У меня в С5 кузове полный привод. Ехать в разы комфортнее.

А Аут что монопривод?!

[Механик]

Цитата: Допис від Andrey77  Еще раз поржал! Человек рассматривает покупку Аута В13, на эти машины ставились мотры EJ 252 (араб), EJ 253 так вот на этих моторах чтобы отрегулировать клапана снимают только те «мастера» которые Субу видели только в кино, были еще Ауты В13 с мотором EJ 255 (рынок USA) но они на столько редкий зверь у нас что их можно пересчитать на пальцах двух рук и врятли чеовек найдет такой Аут а продаже. Есть еще моторы Z30 ....

Вы, наверное очень веселый человек, раз так часто ржете.... Или что то курите. Завязывать надо! И не нужно считать себя пупом земли и пытаться под...вать людей, которых даже на картинке не видели. Не красиво это.
По поводу регулировки клапанов со снятием, Вы выделили из моей цитаты слово на ВСЕХ, не дочитав по тексту продолжение фразы - на всех 4-х вальных моторах. И пофиг, где их собирали и какой там объем. На 4-х вальных моторах стоят регулировочные стаканы. Хотел бы я посмотреть на муки извращения при снятии ГРМ, распредвалов и регулировкой клапанов без снятия мотора. За свечи я не писал, что нужно снимать. Легко меняются, хотя на том же Ауди в разы легче.
То, что Суббарики полноприводные я прекрасно знаю. Писал о том, что у меня Ауди также с полным приводом, дабы исключить сравнение в этом плане с Суббариками. Мне нравится Ауди за мягкость хода и хорошую шумоизоляцию. Я конечно много автомобилей не имел и с салона не одну не покупал, но не совсем понял, зачем человеку, покупающему достаточно часто солидные авто с салона, следовательно имеющему нормальный достаток, менять аммортизаторы на домкратах?

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Andrey77  Поржал!! В конюшне имею Аут В13 уже семь лет, пробег почти 190 тык, за весь этот пробег заменил только одну банку глушителя и резонатор, все остальное только расходники по регламенту, тюнеХ не считается..... Короче от него только положительные эмоции. Алроуд тоже была в конюшне, продал и перекрестился....

Так с чего пор
жал?

[Тимофей Б.]

Цитата: Допис від ANRI-72  Пару лет назад мониторил рынок и опрашивал владельцев. По цене-все зависит от состояния,но при условно одинаковом,то цена Audi A6 С6 Allroad, Skoda Octavia Scout, SUBARU Outback будет где то рядом.Mitsubishi Outlander XL думаю,что дешевле. В ремонте SUBARU Outback будет самим дорогим.Потом Audi A6 С6 Allroad и Octavia Scout.Ну и мицык наверное дешевле всех. Ну а надежность это состояние + условия эксплуатации.ИМХО

Цитата: Допис від ANRI-72  Пару лет назад мониторил рынок и опрашивал владельцев. По цене-все зависит от состояния,но при условно одинаковом,то цена Audi A6 С6 Allroad, Skoda Octavia Scout, SUBARU Outback будет где то рядом.Mitsubishi Outlander XL думаю,что дешевле. В ремонте SUBARU Outback будет самим дорогим.Потом Audi A6 С6 Allroad и Octavia Scout.Ну и мицык наверное дешевле всех. Ну а надежность это состояние + условия эксплуатации.ИМХО

Не расказывай басни, я многим из этого списка владел или есть сейчас на конторе.

За 10уе субаря ты не возьмешь это будет металолом. Аутбек с 21уе смотри))) ездил ракета, в ремонты за год 70тыс грн. Проехал за год больше 100тис км. Рейка рулевая хватает на 100тискм.

Аутлендер хл только продали, в ремонте дороже субару. Но если брать бери 3л он с обычным автоматом, 2.4 не едет сам. Трехлитровый ракета, возьмешь 2007года за 10. На аут газ все ок.

Шкода не внедорожник ))))

Ауди за 10тис, думаю будет не то что ушатаным... Как то даже странно звучит ауди за 10уе))) Хотя все может быть.

Субарь машина во всех смыслах, продал ее за 15 под новый год. Тягал аутбеком лафет 1.2т, и поверь ему пофигу все. По грязи с тем лафетом на сорокашах и все ок. Митсубиши больше на внедорожник похож но у него есть возможность газ поставить, подвеска говно жесткое, тормозов нет, зато надежный и дешевый. Шкода не внедорожник, была с салона октавия уграл за 8мес 86тис пробега коробку дсг и ну его нах.

Ауди бери или с вариатором от того че аутбека (он у них общий) или с обычным автоматом, дсг лафет не тянет...