"9 кругов ада" или "С Франции на "электричке" "

[popovitch]

Цитата: Допис від stp  Экспертизу навскидку пройти не удалось. Грузовик... Потому срочно ищу заднюю сидушку и ремни. Можно временно. Поставить, пройти экспертизу и вернуть.

Ты же искал.

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від stp  Может это у вас так... У нас сертификат ни разу не дешевый. Кроме того народ не идет ни на какой подлог. Потому мне предложили написать "2-х местный фургон грузовой". Я сказал что мне надо "легковой". Предложили поставить сидушку и ремни и только потом сертификация. И это я шел через "знакомых". Потому мне и пошли навстречу. Иначе бы даже разговаривать не стали...

Или я не правильно понял?
У тебя грузовик двухместный, ты хочешь легковой пятиместный, в доках? А тебе не могут нарисовать в доках легковой, потому что нет второго ряда и ремней?

[stp]

Цитата: Допис від popovitch  Ты же искал.

Написал то что считал правильным на тот момент.
Потом придумал как сделать красивее.
Но потом они поменяли требования.

Цитата: Допис від popovitch  Или я не правильно понял? У тебя грузовик двухместный, ты хочешь легковой пятиместный, в доках? А тебе не могут нарисовать в доках легковой, потому что нет второго ряда и ремней?

С высоты сегодняшнего своего "понимания" рассказываю.
(раньше это было сумбурно и я не все понимал, хотя наверное и сейчас еще не все понимаю)

Итак по порядку. У нас есть три органа куда приходится обратиться после того как ты пригнал машину из-за бугра.
1. Орган сертификации. Они должны дать сертификат что этот автомобиль можно эксплуатировать на территории Украины.
Что будет если ты пригонишь автомобиль на который не делали еще в Украине сертификат - даже представлять не хочу.
Порядок цифр мне назвали около 200 тыс.грн.
Если же сертификат уже есть - они просто все фоткают и проверяют что все соответствует этому сертификату.
На этом этапе например меняют американские задние фонари на европейские. (или меняют только для того чтобы сфоткать - типа ты приехал на сертификацию "как надо" и после фоток все меняют назад)
2. Таможня. Эти пытаются с тебя взять как можно больше платежей в бюджет. Больше ничего.
3. МРЭО. Тут надеюсь все понятно. Тебе надо получить украинский техпаспорт и номера.
Каждая из этих контор руководствуется своей нормативкой.

Так вот для таможни никаких ни сидушек ни ремней не надо.
Я по их нормативке - "легковой".
А вот орган сертификации для того чтобы написать "легковой" как раз и хочет видеть и сидушки и ремни.
Что бывает если у них нестыковки - вы и видите на моем примере.

Сейчас уже более менее сложил для себя алгоритм.
Если все у меня получится - поделюсь.

[popovitch]

Первую сертификацию вижу постоянно. Когда появляется новая модель ее частично разбирают и фотают.