Этанол в бензине

[Руслан 35]

А это немцы составили список авто которым можно лить 10% без каких либо дурных мыслей.

[Rodriguez]

Цитата: Допис від Руслан 35  А это немцы составили список авто которым можно лить 10% без каких либо дурных мыслей.

Ну ты сравнил,Руслан, немецкий или австрийский бензин с нашей украино-белорусской бодягойЯ проехал на мотоцикле с немецким оппозитным движком всю Европу(мотор шепчет)как только пересекаешь границу в сторону дома и тут после первой заправки на лучших брендовых АЗС, с закрытыми глазами можно понять что ты на Родине(руки и ноги начинают болеть от вибрации) и это при том что в этом мотоцикле стоит серьёзный октан-корректор под африканскую ослиную мочу,мот для таких путешествий создан...Я когда-то по работе был на Новоград Волынской нефтеналивной ж.д.станции и был свидетелем как при шквальном ливне наливают в открытые цистерны так называемый высокооктановый бензин,скажу вам,друзья,это впечатляющее зрелище..А вы тут рассуждаете о высокой химии,забавно читать...

[DneprZDN]

Сузука дф60 2012 г.в. на спиртовой реагировала следующим образом - запуск нормальный,на холостых нормально и ровно работала,разгон до 6000 вроде как без замечаний,а вот дольше двигатель стал ступенчато ( менее минуты) понижать обороты до 5500,потом до 5000 и так по моему до 3500...при сбросе и разгоне картина повторялась,возможно система обеднения смеси,которая в этом поколении моторов присутствует,так реагировала.После заправки обычного топлива мотор работал отлично,без сбоев,больше с этим топливом на ПЛМ не экспериментировал. Остаток (почти 20 литров спиртового) был залит в почти пустой бакТойота Королла 1.4, заметных отличий от обычного 92 бензина не выявил,расход без заметных отличий,тяга тоже...

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Rodriguez  Ну ты сравнил,Руслан, немецкий или австрийский бензин с нашей украино-белорусской бодягойЯ проехал на мотоцикле с немецким оппозитным движком всю Европу(мотор шепчет)как только пересекаешь границу в сторону дома и тут после первой заправки на лучших брендовых АЗС, с закрытыми глазами можно понять что ты на Родине(руки и ноги начинают болеть от вибрации) и это при том что в этом мотоцикле стоит серьёзный октан-корректор под африканскую ослиную мочу,мот для таких путешествий создан...Я когда-то по работе был на Новоград Волынской нефтеналивной ж.д.станции и был свидетелем как при шквальном ливне наливают в открытые цистерны так называемый высокооктановый бензин,скажу вам,друзья,это впечатляющее зрелище..А вы тут рассуждаете о высокой химии,забавно читать...

Михаил, речь ведь не о качестве, а о содержании этанола и о совместимости авто с этим компонентом.

Добавлено через 6 минут

Цитата: Допис від DneprZDN  Сузука дф60 2012 г.в. на спиртовой реагировала следующим образом - запуск нормальный,на холостых нормально и ровно работала,разгон до 6000 вроде как без замечаний,а вот дольше двигатель стал ступенчато ( менее минуты) понижать обороты до 5500,потом до 5000 и так по моему до 3500...при сбросе и разгоне картина повторялась,возможно система обеднения смеси,которая в этом поколении моторов присутствует,так реагировала.После заправки обычного топлива мотор работал отлично,без сбоев,больше с этим топливом на ПЛМ не экспериментировал. Остаток (почти 20 литров спиртового) был залит в почти пустой бакТойота Королла 1.4, заметных отличий от обычного 92 бензина не выявил,расход без заметных отличий,тяга тоже...

Кстати в мануалах к ПЛМ чётко указано, что лить топливо нужно без спирта или с минимальным его количеством. С автомобилями ситуация несколько иная, там благодаря датчикам кислорода, система сама подстраивается в пределах зашитого диапазона коррекции.

[vlad2002]

С ПЛМмами не игрался и не буду.

[Andrey77]

Цитата: Допис від Руслан 35  А это немцы составили список авто которым можно лить 10% без каких либо дурных мыслей.

Только вот на БСРМ спирта никак не 10%!!
Хотел себе прошить Infinity под спиртовый бенз (если шить апревом то в стандартный моцк можно залить до 5и разных прошивок). Меня спросили под какой процент этанола писать карты, и в итоге я три раза делал анализ БСРМовского бенза в лабе и всегда там было разное содержание спирта, мкс что видел 29,5% минимум 17. Коректно на зтой жиже будет работать только тот пепелац у которого на топливной обратке стоит датчик определения кол-ва спирта в жиже и моцк подставляет топливную карту именно под данное содержание спирта. Это раз.
Два, форсы надо ставить большего обема так как стихеометрия жижи из бенза и спирта совсем другая, СЖ тоже должна быть либо повышенна либо большая с завода уже.

Двигатель должен работать на том виде топлива для которого его построили!!
В Харткове есть СТИха которая построенна под жижу 60% спирта на 40% бенза она валит просто аДски - имел удовольствие мацать ее газЮльку, но, замой в нее спирт не льют - не заведется, мотор построен именно под жижу, прошивку писали и правили много раз и настраивали перелац на дино стенде...... Все остальное это компромис.....

ЗЫ в итоге Финик под спирт так и не прошил, нет у нас жижи с постоянным содержанием спирта в ней!!

[Руслан 35]

Так, а при чем тут 10%, мы же про альтернативное топлиао говорим, а там 30% это минимум.
Про обратку тоже не понятно, так как далеко не у всех сейчас она присутствует впринципе. У Каптивы так точно её нету, только подача. Дальше смесь коректируется исходя из показаний датчика детонации и первой лямбды.
Вот если ездить на Е85, то таки да, нужна другая прошивка и форсунки. А при 30-40% спирта идет обогащение в пределах возможности у лямбды, ну и расход получается приблизительно + 12% относительно нормального 95-того. Тут уж точно. Я постоянно слежу за расходом и манерой езды, поэтому этот параметр совпадает с описанным а статьях.
За то заметил то, что отмечают люди которые на газ машины перевели. Перестаешь экономить топливо и ездишь так, как нравится. Так как оно всеравно дешевле, чем на простом бензине.
Вот с запасом хода на баке, это да, тут проиграш, но заправок хватает и этим можно пренебречь.
Если автомобилю подходит это топливо, то очень сложно заставить себя платить 30 грн и выше, за 95-тый, так как разница в ощущениях минимальна. Но для того, чтоб понять, нужно пробовать. И пробовать это топливо не в зажопье, а в местах, где реально большой оборот топлива и он не расслаивается.
Мне вот в Вишневом БРСМ нравится в этом плане. Там спиртовой реально лучше чем в Глевахе, я это проверял при неоднократных заправках. Но это я только про спиртоаой могу сказать.

[Andrey77]

Цитата: Допис від Руслан 35  Так, а при чем тут 10%, мы же про альтернативное топлиао говорим, а там 30% это минимум......

Дайте пожалуйста ссылку на мануал к какому нибудь авто которое идет на наш рынок а не рынок Бразилии, где производитель написал черным по белому что данное авто предназначенно для работы на топливе с 30% и более содержанием этанола....

Никогда не интересовался, а стандарт на такую жижу (топливо) есть, или только ТУ прописанные самим производителем?

Лью в свои автивки бенз с КАТРАЛа и WOG и езжу как могу а не как хочу бо клятi пробки мать их!!!

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Andrey77  Дайте пожалуйста ссылку на мануал к какому нибудь авто которое идет на наш рынок а не рынок Бразилии, где производитель написал черным по белому что данное авто предназначенно для работы на топливе с 30% и более содержанием этанола.... Никогда не интересовался, а стандарт на такую жижу (топливо) есть, или только ТУ прописанные самим производителем? Лью в свои автивки бенз с КАТРАЛа и WOG и езжу как могу а не как хочу бо клятi пробки мать их!!!

Мне кажется, что Вы просто не хотите видеть то, что находится в последней колонке.http://forum.fregat.club/attachment....1&d=1536858421
Скажу больше, Вас ни кто не заставляет лить "альтернативное топливо", поэтому ни кто не обязан Вас агитировать или отговаривать от его использования. То же касается и газа.
Каждому своё. Главное понять, что является "альтернативным"топливом.