Хочу себе такую машину.

[Вовчик]

Ну Вадя саме ,тому морочу голову всім.Тому як мій Т-3, цьому навчив. Коли не вивчивши питання, я поліз купувати 35-ти річне авто. Тому мав мороку лізти в усі узли, в буквальному слові. Зараз закінчую капіталку мота. Надіюсь,що це останній глобальний ремонт.Все вже майже перероблено. Тому не шибко кидаюсь на авто. Просто хочу вибрати ,оптимальний результат. І я б сказав би ,що не стільки важливе питання купівлі ,авто.Скільки питання його,утримання. Хотя й питання комфорта,для мене теж важливо. В серпні я вже переліз в розряд старперів, і вже дуже хочеться комфорту.

[Pasic]

Цитата: Допис від AlexGrom  нахниву...ренуху кенгуруху полноприводную хоть грузовую 1.5 дизель а лучше 1.9 дизель овощ...она хоть не будет мучать постоянно...один раз в 80-100 тык ходовку пасатреть не смотря на года раз в 5 дешевле нивы содержать обойдется...а прет по бездору не хуже...и запчасти на каждом углу про расход просто промолчу...

Цитата: Допис від Andrey77  Pasic, золотые слова!! Но только Ниву не надо! Старый добрый Ниссан Патрол на три двери будет самое оно, один раз сделал и с таким пробегом это на всегда!

Согласен, только есть одна проблема. Почему то ни кенго, и тем более патруля, никто за 1000-1500 отдавать почему то не хочет. Наверное что то знают. . А покупать игрушку за 4-5 куе, что б она стояла во дворе, не те нынче времена. Тем более я жигулист в прошлом, и по той же Ниве 90 процентов ремонтов могу сделать своими руками. А запчасти там не сильно дорогие. Да и то, пока и штуки лишней нету

Добавлено через 6 минут

Цитата: Допис від Вовчик  Ну Вадя саме ,тому морочу голову всім.Тому як мій Т-3, цьому навчив. Коли не вивчивши питання, я поліз купувати 35-ти річне авто. Тому мав мороку лізти в усі узли, в буквальному слові. Зараз закінчую капіталку мота. Надіюсь,що це останній глобальний ремонт.

Глобальный может быть,но по мелочам эти машины будут компостировать мозги постоянно. Моей сиерре 33 года. И у неё начинает отваливаться то на что бы я в жизни не подумал. Машины хорошие, но свой ресурс они выработали.

[Вовчик]

Саня щоб і по дрібницях не клепало мізки. Треба пересипати все. Просто все. Інакше ніяк. Ходова в мене передня вся нова. Задня теж пенебрана.. КПП теж відкапіталена. Мот зараз закінчую. Радіатор.. Як би я не лохонувся з Б/У мотором. А зразу відкапіталив, як мінімум 10-ку тисяч грн зекономив би. Це як мінімум. До речі це все наслідки, не вивчення питання по коконкретному авто. І вроді ломатись в Т-3 більше нічому)))))

[милка 1970]

Канго повнопривідна,до неї потрібно віднестися з повним вивченням питання.Дуже не проста,і запчастини не всі підходять від передньопривідних і привід у більшості вже не працює.А взагалі я б її і не розглядував,не ті у Вовчик(а) потреби.

[1BMWMB1]

За доккер впишусь, на роботі пробіг 230тис км. Мінялася одна шарова, комплект щеплення, втулки стабілізатора 5ттс тому. Брали новим, солярка вог (не плюс). Наразі одна передня стойка мокра, і скриплять опори стойок.
80% столиця 20%країни. 5 водіів.
Середня витрата палива 5л/100, є всі чеки.

[А-Н-Д-Р-Е-Й]

И такое бывает

Интересно где можно столько накатать

Если учесть то что машина ещё месяца 2 могла простоять в салоне , и месяцев 5 уже стоит на страх. Аукционе )))

[в1961]

Такси,доставка....

[Pasic]

Цитата: Допис від Вовчик  Саня щоб і по дрібницях не клепало мізки. Треба пересипати все. Просто все. Інакше ніяк. Ходова в мене передня вся нова. Задня теж пенебрана.. КПП теж відкапіталена. Мот зараз закінчую.

Володя, все не пересыпешь. Моя ситуация. Сгорела кнопка обогрева стекла. Разъем уже трухлявый, рассыпался. Свистит мотор печки. Периодически где-то отгнивают провода. Лопаются патрубки охлаждения. Периодически отваливается аварийка. От времени выгорел разъем на приборке. И таких мелочей очень много. И всё те вещи которые новые ты не купишь, а с разборки оно все тоже при смерти.

[Вовчик]

Цитата: Допис від Pasic  Володя, все не пересыпешь.

Ну не знаю ,що стосовно Форда. Даже на мій Т-3 куча запчастин нових. Одне діло,що ВАГовські запчастини,дорогі. Маю на увазі оригінал. Наприклад теж підрульові перемикачі міняв. Без проблем. Тай таких критичних ,як в тебе проблем немає. Всі роз"єми в робочому стані. До сих пір вся проводка жива. У всякому разі, не морочить голову. Мабуть кожне авто по різному,в якості.
До речі у знайомого з роботи,теж Сієра.таки підтвержує,з запчастинами проблема. даже в Польщі ,всі донори закінчилися. С Т-3 хватає нових. Питання в ціні.

[Pasic]

Что и требовалось доказать. Машина машине рознь. На сайру действительно сложно. Либо разборки, либо явный Китай.

Но тоже,как ты говоришь, вопрос в цене. Как то была у кума Е34, потёк радиатор печки. Новый только оригинал,500 у.е . Неоригинала нет. Но млять,как то при цене машины в 5000 отдавать десять процентов стоимости авто за радиатор, как то знаете жаба давит. По итогу вколхозили от 38-й

[А-Н-Д-Р-Е-Й]

Ну 500 за радиатор это перепор видно не там искали ....

Что касается БМВ так это моя любимая машина по Запчастям
Сам владел БМВ и считаю что лучший машины по кол-ву ЗАПЧАСТЕЙ нет !!

И не побаюсь сказать с официальный магазин Бавария бывает даже дешевле чем рынок или другие магазины !

Что касается сервиса (ремонта) то Бавария тут дорогая!

А вот касаемо запчастей то наверное дешевле будет чем Мерседес, группа Ваг и даже некоторых Корейцев

Случай из жизни :
У меня друг купил БМВ со США
В ЭТОМ БМВ был заваленыц Ланжерон на котором был номер кузова
Приехали на Баварию и за 400 долларов получили через 3 неделе
новый оригинальный Алюминиевый Лонжерон.

Я думаю не на одной из машин не возможно также такое представить и тем более исполнить !

[Oldmen]

Цитата: Допис від А-Н-Д-Р-Е-Й  получили через 3 неделе новый оригинальный

согласен за БМВ особенно в части 3-4 недели.... идет вторая неделя как жду САЛЬНИКИ ПОМПЫ ценой в 20евро за 2 штуки... А так да Бавария дешевле барыг.... П.с. у Барыг сальники тоже 3-4 недели, а че... этож БэМеВе... (китайские аналоги и Укрпром в наличии аж по 8-18грн... но не на Баварии)

[Andrey77]

Цитата: Допис від Pasic  ЧКак то была у кума Е34, потёк радиатор печки. Новый только оригинал,500 у.е

Это еще нормальная цена!!

Недавно нужно было купить одному хорошему человеку интеркуллер, так вот оригинал 80 кгрн стоит, не оригенал китайский в Польше 1 куе, на ebaу нету, купили оригенал за 80, а шо делать ))))

[popovitch]

Цитата: Допис від Oldmen  согласен за БМВ особенно в части 3-4 недели.... идет вторая неделя как жду САЛЬНИКИ ПОМПЫ ценой в 20евро за 2 штуки... А так да Бавария дешевле барыг.... П.с. у Барыг сальники тоже 3-4 недели, а че... этож БэМеВе... (китайские аналоги и Укрпром в наличии аж по 8-18грн... но не на Баварии)

Открою секрет? Некоторые перепродаваны на Баварии и покупают Я там работаю

[Pasic]

Цитата: Допис від А-Н-Д-Р-Е-Й  Ну 500 за радиатор это перепор видно не там искали ...

Там искали просто с печкой не повезло. Нам когда только он потёк, сразу сказали, толь бы не Сименс. Бош,валео,не вопрос. А Сименса нет неоригинала. А по поводу запчастей подтверждаю. Некоторые вещи по оригиналу на Баварии были дешевле, чем черти что на Перова. И даже когда мы спросили оригинальные пороги на 34 , их можно было купить. Да дорого,под заказ,но можно.

[А-Н-Д-Р-Е-Й]

Вот и решено какую машину покупать ВОВЧИКУ )

[ANRI-72]

Цитата: Допис від А-Н-Д-Р-Е-Й  Вот и решено какую машину покупать ВОВЧИКУ )

[Вовчик]

Ну не знаю ,що ви там дешевого в З/Ч нашли. Мій дуже хороший знайомий,літаємо разом.та взагалі. То він теж прихильник,цієї марки авто. Але про дешеві запчастини,я від ньго не чув))))

[Kostass]

Цитата: Допис від Oldmen  согласен за БМВ особенно в части 3-4 недели.... идет вторая неделя как жду САЛЬНИКИ ПОМПЫ ценой в 20евро за 2 штуки... А так да Бавария дешевле барыг.... П.с. у Барыг сальники тоже 3-4 недели, а че... этож БэМеВе... (китайские аналоги и Укрпром в наличии аж по 8-18грн... но не на Баварии)

Купите Тойоту и забудьте про запас.части)))

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Kostass  Купите Тойоту и забудьте про запас.части)))

Думаю речь о Крузаке.Или Камри тоже Таета?☺