Шум и вибрация излечимы?

[maxer Амур М]

В продолжении разговора. Вибрацию даёт кардан, видно не вооруженным взглядом (на высоких оборотах). Давайте пока не трогать дейдвудный вал и балансировку винта, хочу разобраться с этим узлом. Кто-то что подскажет?

[sergey71]

Цитата: Допис від maxer Амур М  В продолжении разговора. Вибрацию даёт кардан, видно на высоких оборотах. Давайте пока не трогать дейдвудный вал и балансировку винта, хочу разобраться с этим узлом. Кто-то что подскажет?

У вас люфт создается на болтовых соединениях как минимум .далее неизвестно как центруется сама резиновая муфта .Вообще от такого соединения надо уйти к полноценному кардану с шлицевой и если позволяет место то установить все жигулевское (муфту и кардан).

[товарищ]

жигулевские кардан и прочие детали конечно неплохо.
Попробуйте глянуть в сторону гибких муфт n-flex e-flex
есть также муфты для соединения валов с разными диаметрами.
Я чтоб убрать вибрацию на стриже поставил редуктор и двиг на резиновые подкладки-компенсаторы.
жесткое сочленение вала двига с редуктором и вала редуктора с гребным валом поставил на гибкую муфту.

[sergey71]

Цитата: Допис від товарищ  жигулевские кардан и прочие детали конечно неплохо. Попробуйте глянуть в сторону гибких муфт n-flex e-flex есть также муфты для соединения валов с разными диаметрами. Я чтоб убрать вибрацию на стриже поставил редуктор и двиг на резиновые подкладки-компенсаторы. жесткое сочленение вала двига с редуктором и вала редуктора с гребным валом поставил на гибкую муфту.

Первым делом проблема там где нужно центровать относительно друг друга и чтоб не центровать нужно применить карданный вал на двух крестовинах с резиновой муфтой. буквально сегодня был на бмв разборке и рассматривал компактную резиновую муфту .