Переделка Амура by Larik, этап 2-й.

[Sven]

Цитата: Допис від Larik  при чём обратите внимание на качество шва. Во как варят у Серёг в цеху! Думаю больше порваться не должно.

качество хорошее... но и старая конструкция лопнула не по шву а по металлу все потому что приварили к стороне... а не разделали обе трубы под 45 градусов с обваром по периметру стыка...

а ваще уголки (реданы) рулят... зачод!

[RINO]

Ларик! Настоятельно рекомендую установить капролоновую втулку в трубке, пропускающей шнур лебёдки... - шнур замучишься менять.
Кстати и шнурок родной(5мм) поменяй на альпинистский (4мм), он прочнее, не боится истирания (долговечнее), лучше укладывается на бобину и больше вмещается (более 30м)... стоит не дорого и у мну есть скыдка в маг. "Адреналин"...

Молодца! Удачи!

[Valeron]

Цитата: Допис від RINO  .......стоит не дорого и у мну есть скыдка в маг. "Адреналин"...!

Вот , за что я тебя уважаю Игорь , так это за твои скидки ... ( шЮтка , всего не перечислить ) . Возьмите мне один комплект , а то я осенью случайно на кнопочку коленкой нажал , а скобу не завинтил на роулсе ... и вместе с Серегиным якорем всё утопло ....

[Larik]

Цитата: Допис від igor67  Ларик, ты был на воде? , Как прошли испытания?

На воде был, испытания проводил. Но ещё не всё задуманное воплощено, поэтому и с окончательными выводами не спешу.
На сегодня, реданы конечно чувствуются в поворотах.
Так как я сбросив лодку сразу погнал их пробывать и лодка при этом была абсолютно пустая, был небольшой крен на правый борт. При таком крене, левый поворот, из-за малой килеватости на корме и наличия уже реданов становится опасным. В повороте на лево лодку начинает ощутимее заваливать на правый борт, чему ещё больше способствует правый редан. Так что нужно быть аккуратным. Зато правый поворот как по рельсам. Конечно небольшой снос кормы остался, но в разы меньше чем до установки реданчиков.
Загрузив и равномерно распределив вес по лодке уже оба поворота стали одинаково хорошо проходится и без опасных кренов в обратную от поворота сторону.
И главное максималка не упала и кратковременно удалось разогнать 69 км/час. Это не 72 км/час как когда-то, когда лодка была легче кил на 100, но тоже отлично. 65-67 км/час можно держать постоянно на максимальных оборотах. Винт при этом стоял нержавейка 13 и одна четвертая на 19. Максимальные обороты 5 500.

Цитата: Допис від popovitch  Я тоже думаю, практически в туда же

Цитата: Допис від Sven  качество хорошее... но и старая конструкция лопнула не по шву а по металлу все потому что приварили к стороне... а не разделали обе трубы под 45 градусов с обваром по периметру стыка... а ваще уголки (реданы) рулят... зачод!

Спасибо, теперь надеюсь будет держать без проблем. Запас прочности три кратный!

Цитата: Допис від RINO  Ларик! Настоятельно рекомендую установить капролоновую втулку в трубке, пропускающей шнур лебёдки... - шнур замучишься менять. Кстати и шнурок родной(5мм) поменяй на альпинистский (4мм), он прочнее, не боится истирания (долговечнее), лучше укладывается на бобину и больше вмещается (более 30м)... стоит не дорого и у мну есть скыдка в маг. "Адреналин"... Молодца! Удачи!

Спасибо Игорь, обязательно поменяю и если можно то таки воспользуюсь твоим предложением!

Кстати побывав на воде, убедился в правильности скрытой установки лебёдки. В первую очередь это выход на берег. Он так и остался свободным и лебёдкой не преграждён. А то пришлось бы прыгать через неё.
Второе, это что на передней площадке всё ещё можно сидеть, ходить и благодаря точной установке роульса не придётся перешивать тент.

[Авиатор]

Цитата: Допис від RINO  Кстати и шнурок родной(5мм) поменяй на альпинистский (4мм), он прочнее, не боится истирания (долговечнее), лучше укладывается на бобину и больше вмещается (более 30м)... стоит не дорого и у мну есть скыдка в маг. "Адреналин"...

Вмещается ровно 40 метров. Спасибо Игорю Рино за доставку на Десну.
ВСЯ БУХТА вошла в Минкоту.
Правда, на берегу натяжку трудно сделать, поэтому я на воде сбросил весь шнур с якорем и придерживая двиглом в положении "задний малый", внатяжку, аккуратненько уложил все сорок метров!