Востановление Б/У авто аккумулятора.

[Рамзес]

И так, проверил плотность аккумулятора который зарядился за 4 часа ( 75 ампер)
в первой последней банке плотность - 1.24 (75% ) в остальных -1.29 (100% )
это показатели при полной зарядке аккума.

Решил перемешать электролит между банками, так сказать добиться минимум 1.27, посмотрим что получиться.

[Рамзес]

Цитата: Допис від Рамзес  И так, проверил плотность аккумулятора который зарядился за 4 часа ( 75 ампер) в первой последней банке плотность - 1.24 (75% ) в остальных -1.29 (100% ) это показатели при полной зарядке аккума. Решил перемешать электролит между банками, так сказать добиться минимум 1.27, посмотрим что получиться.

И так путем мика с банки в банку, дозаряд до полного и опять микс заряд до полного, получил значение 1.27 на всех банках и даже глазок заработал.
Ток при заряженном аккумуляторе 13.4вольта а через пол часа опустился до 13.0в (это нормально?)

Теперь осталось разрядить в ноль аккум и зарядить ну и протестить.

[Taras_Kiev]

Цитата: Допис від Рамзес  Теперь осталось разрядить в ноль аккум и зарядить ну и протестить.

В ноль низзя максимум, а точнее минимум должно быть 10.4 Вольт. Иначе сульфатация. и процесс восстановления будет стоять на месте

П.С.Любой АКБ (кислотный) будь он на лодке или авто нужно периодически подзаряжать обычной зарядкой, чтоб из-за сульфатации не падала емкость т.к. генератор никогда на 100% акб не заряжает, заряжает на 75-80% (чтоб процесса кипения не было), вот из-за этого емкость падает и в итоге становится такой, что стартер уже не крутится.....

[vlad2002]

#6 посмотрел, купил, доволен! два АКБ оживил. один в лодке полтора сезона, второй на ВАЗ поставил, а обычная зарядка результата не дала...