Насадки на винт

[DIG]

Цитата: Допис від Sven  Предлагаю продолжить как на рисунке (площадь увеличится где то в 2.5 раза), должно существенно улучшиться руление (занос кормы).

Но радиус разворота вырастет. Тут палка о двух концах - либо устойчивость на курсе - либо маневренность. Мне тоже кажется более технологичным приварить небольшой киль из тавра по всей длине днища.

[Novell]

Цитата: Допис від DIG  Но радиус разворота вырастет. Тут палка о двух концах - либо устойчивость на курсе - либо маневренность. Мне тоже кажется более технологичным приварить небольшой киль из тавра по всей длине днища.

не киль наоборот умешит радиус развотора.... к примеру у меня что происходит если я на средней скросте залажую руль то первых 90 градусов корму отлично заносит а дальше лодка начинает тупо дрейфовать боком и остальных 90градусов долго заварачует.... а перо в корме какраз предежит дрейф имно кормы... и сместит центр разворота с носа на каюту или может корму.........

про плавник на всю длину тоже думал.... только не про один а про три чтоб еще первичной остойчивоти добавить....
вот мат часть






но в конечном итоге я пришол к выводу что правельное перо киля должно решить проблему курсовой устойчивости..... ну а первичная остойчивость это некретично.... ибо на ходу некто нетанцет......

[Slava BMW]

2, Леха! Такой прекрасный и наглядный материал демонстрируешь Три киля - Это самое оно! А сам игноррируешь указанные тобой же знания. Один плавничёк не решит описанных проблем. Жаль будет твоего труда. Без обид.

[common5]

Вот картинки

[Толяныч]

Цитата: Допис від common5  Вот картинки

У меня несколько лет валяется на подобии насадка. Так и не понял ставить ее или нет . Кто ходил с такой?

[Вовчик]

ИМХО насадка для водоизмещающих судов.

[Толяныч]

Цитата: Допис від Вовчик  ИМХО насадка для водоизмещающих судов.

Знаю что такую ставят на буксирах, но на фото явно не буксир

[Novell]

2: Slava BMW испытания покажут, думаю на моеи корпусе мой киль проблему решит...... а для Димы плавники на транце это единственый возможный вариант без подема лодки на данный момент......

[Slava BMW]

Цитата: Допис від Novell  2: Slava BMW испытания покажут, думаю на моеи корпусе мой киль проблему решит...... а для Димы плавники на транце это единственый возможный вариант без подема лодки на данный момент......

Шож! Пожуем увидим!
Но с этой проблем сталкивались еще старые лодочникик, которые мне в отцы и деды годились. Практически без никаких книг, а чисто интуитивно они добивались эфекта - управляемости еще на том - доГЭСовском Днепре именно таким способом, как ты показал на ссылке .А течение тогда было поболее и волны гоняли не кросовки, а совковые кораблики не меньше и требование по судовождению построже.
Разница состояла лишь в том, что не все ставили 3-киля, (в зависимости от водоизмещения). Но центральный был у большинства - разный по высоте и длине, но БЫЛ.!