переделка длинномера

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від sergey71  Азовчанка на 15км 0.9л ДТ.При 10-11км/час.Замерялось пластиковой 1л баклашкой .

Каков вес Азовчанки порожнем? Вы меряли при загрузке 1 тонна?
Мы беседовали про длинномер,при весе 2....3 тонны.
Я понимаю,"презервативчик" с подвесным,2л.с. налегке,даст еще лучший результат :)

[sergey71]

Цитата: Допис від Antonioni2007  Каков вес Азовчанки порожнем? Вы меряли при загрузке 1 тонна? Мы беседовали про длинномер,при весе 2....3 тонны. Я понимаю,"презервативчик" с подвесным,2л.с. налегке,даст еще лучший результат :)

Азовчанка у меня около 900кг (около потому что то леера то лавки растут .тент ) Двигатель у меня Вольво-пента старенький 1976 года 7.5 л.с. винт родной двухлопастной .Размеры лодки 7.5х1.9 .При измерении в лодке было два человека если у нас в лодке нагрузка одна тонна то мы меряем расход только зеленого змея . Огласите размеры своей лодки и вес и скажите к какому классу причислить Азовчанку..А то вы так критически отнеслись к моему посту .

[popovitch]

Мой расход около 0.5л любого бенза 1км. Скорость 10-12км-ч.
По переделкам, --- Андрюха Sven когда то говорил

Цитата: Мы длинномерщики отличаемся от тазиководов и гондольеров не только реальным воплощением в жизнь поговорки "Кто понял жизнь - тот не спешит" со своими крейсерскими 15кмч скорости. Мы еще и специалисты на все руки, причем по неволе Весело . Обьемы наших регламентных работ пропорциональны размеру и возрасту любимого плавсредства. Если надувнуху можно собрать - разобрать в одиночку за час с перекурами то нам зачастую нужна помощь 2х, 4х, 6ти и более умелых и сильных рук... Приподнять, переставить, вытащить, установить - все эти слова звучат смешно применительно к ПЛМ... и совсем не смешно применительно к стационарному ДВС весом от 300кг Даже покрасочные работы, у нас в одиночку могут занять колоссальное время (соблюдая техпроцесс) в отличие от "накатить валиком очередной слой ПФки на борта и палубу прогресса за день перед спуском". Если же взяться за дело вчетвером - впятером то ободрать до металла (где надо) и грунтануть и покрасить надводную/подводную часть длинномера можно за одни выходные... Часто, особенно начинающие длинномерщики, после покупки шаланды (на берегу) зависают на сезон а то и 2 в процессе "подготовки к первому спуску" а некоторые, так никогда до него и не добираются, погрязнув в зачастую несущественных мелочах и растеряв весь энтузиазм... здесь тоже как никогда важна помощь уже прошедших этот путь коллег, которые могут в нужном месте помочь оторваться от бесконечного усовершенствования того что потом и не пригодиться ...............