Шпатлевка,грунтовка и окраска

[mmiron]

Доброго времени всем!!
Начинаю восстановление катера "Стриж"...
Сдираю болгаркой всю историю)) возникает вопрос с выравниваем корпуса (сварочные швы,вмятины и т.д.), не могу найти информацию о последовательности выполнения работ по грунтовке,шпатлеванию и окраске. Корпус амг5,цельносварной.
В прошлом, свой прогресс вскрывал вл 02 потом эп140 и было отлично,но здесь нужно шпатлевать ((
Может кто поможет советом,а??)))
Пс. Весной будет еще настройка мотора и валовой линии..."#но это уже, совсем другая история#"))

[Гена]

А чем вызвана необходимость шпатлёвки?

[mmiron]

Дело в том, что есть вмятины небольшие, царапины, и самое главное- это место сварных швов, которых по борту штук 5-6
Для создания более менее визуально "ровных" бортов, катер был шпатлеван чем-то серым)) типа мастики какой-то...
Как-то так...
Пс.слышал еще про жидкую шпатлевку . ..но оно все автомобмльное. ..а корпус у меня алюминий....

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Покрасить корпус эпоксидным грунтом и забить на шпат(к) левку, не нужное и не благодарное это дело.

[Shel]

Какие проблемы - есть шпаклевка по алюминию 1 - 2 варианта у почти всех представленных на рынке брендов.Выбирайте по цене-качеству и вперед....

[mmiron]

Нужно ли перед шпатлевкой грунтовать ? Если да, то чем??
Был в нескольких магазинах и на рынке (авто), сказали выбирай и шпатлюй...а о последовательности ни слова.. грунтовать сначала, или потом,чем грунтовать, какую выбрать шпатлевку соответственно грунту? Какую потом краску ложить...
Повторюсь что не нужно было бы ровнять, взял бы вл02 и красил бы эп140.....

[КТМОВ--]

Практически,любая автомобильная шпатлевка -полиэфирная. Т.е. гигроскопична.И все бы ничего, если бы пришлось ремонтировать не большие участки.И их было бы не много. Надеюсь,о последствиях сколов, царапин и пр. не бережного использования плавсредства рассказывать не нужно. Последствия будут в виде рыхлости, вздувания краски, расслаивания и пр. непотребности.Даже после серьезного укрытия правильными грунтами.Верю, до шпатлевания днища удело не дойдет
Хорошо себя зарекомендовала шпатлевка на эпоксидной основе International Intergard 821. Нанесенная на поверхность, стоящего на открытом воздухе корпуса,1.5года назад не имеет никаких видимых изъянов. В Украине она есть, но достаточно дорогая.Стоила тогда порядка 100 дол. 5кг( 2.5основа + 2.5кг отвердителя. пропорция 1 к1) Насколько Вам это нужно?

[mmiron]

Дело в том,что днище шпатлевать у меня отпало желание уже давно)) разговор идет только о бортах над ватерлинией...
Но прикол в другом, на катере, под краской наложена какая-то серая хрень, напоминающая как раз шпатлевку,и на днище и на бортах, и стоит она мертво...если б те слои краски можно было бы снять иным способом, кроме как болгаркой, я бы ее и не трогал....
Такие пироги... ((

[mmiron]

Есть еще мнения у кого-то??)

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від mmiron  Есть еще мнения у кого-то??)

Есть мнение. Шпаклевать нужно только глубокие выбоины и неровности.Ну конечно,совсем кривые поверхности выстукивают. А мелкие шершавости,оспины и кривульки-шпак(т)левкой.
Я,правда,почти никогда не шпаклевал.
Если будете красить не Пф-кой и не ГФ грунтом,то подойдет двухкомпонентная эпоксидная.Ее можно класть на голый металл.Во всяком случае,посмотреть руководство.