Модернизация длиномера под выносной транец

[КТМОВ--]

Школьник, Андрей, стесняюсь спросить, на фото цепной привод от коленвала ЧЕГО?

[popovitch]

Кривой стартер это.

[Школьник]

Цитата: Допис від КТМОВ--  Школьник, Андрей, стесняюсь спросить, на фото цепной привод от коленвала ЧЕГО?

ручной старт . ВВеди в ютуб название движка и увидишь . Его можно снять и топливный бак тоже и он будет высотой 50 см. ширина 70-80см

[Шамич]

В прошлую субботу поднялся и даже успел выбросить свой дизель,осталось навести порядок в моторном отсеке и приготовить его для работы.Я теперь опускаюсь туда как в яму,размеры отсека 1,5х1,5х15м.
Жду, у кого есть интересные идеи по конструктивным вопросам.
В ближайшее время хочу закупить материал и вперед к победе светлого будущего сезона.

[Novell]

Трудно что-то такому мастадонту советовать =))
я за длинный транец, чтоб можно было выйти и к мотору добраться....
еще надо учесть сколько места надо для откинутого мотора ??

мотор будет ниже днища??

ЗЫ: на перспективу яб задумался насчет кольца вокруг винта =)

[Шамич]

Цитата: Допис від Novell  Трудно что-то такому мастадонту советовать =)) я за длинный транец, чтоб можно было выйти и к мотору добраться.... еще надо учесть сколько места надо для откинутого мотора ?? мотор будет ниже днища?? ЗЫ: на перспективу яб задумался насчет кольца вокруг винта =)

Транец будет выступать от кормы на 65-70 см,этого достаточно для откидки мотора.В перспективе будет сделано силовое ограждение,но это после сброса на воду,чтобы все правильно изготовить,так как навал на препятствие мотором не есть хорошо.
По поводу кольцевой насадки идея хорошая но сначала нужно будет сделать ходовые испытания,подобрать винты,а потом думать о конструкции,ее эффективность должна положительным образом отразиться на ходовых качествах.
Спасибо Гене и Анатолию,забот у меня теперь на всю зиму,так что сезон продолжается при любой погоде..
Сейчас нужно все убрать в моторном отделении и заняться конструкцией транца, проводкой тросов и подключением и навешиванием мотора.
Покой нам только сниться.

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Mr.Dmitro  подвел итоги за сезон по расходу топлива -пройдено 57.5 моточасов, средний расход около 4.8 л/ч, поход в Гусинцы 11.3 м/ч, поход в Сорокошичи 14.9 м/ч,

Неплохо для относительно тяжелого сУдна и с подвесным!

[Mr.Dmitro]

немного фото транца, угол великоват, но уже какой есть

[Шамич]

Дмитрий!
Можно выложить фото внутренней части конструктива,если есть.Интересно посмотреть связку.

[Mr.Dmitro]

Цитата: Допис від Шамич  Дмитрий! Можно выложить фото внутренней части конструктива,если есть.Интересно посмотреть связку.

фото внутри нет, если я правильно понял о чем речь, то изнутри корпуса - сделана пространственная рама из уголка, к которой и прикреплен сам транец

[Шамич]

Интересует внутри корпуса катера как связана конструкция,силовых элементов.

[Шамич]

Транец готов,в ближайшее время выложу фото, готовлюсь к установке двигателя. Транец можно использовать в качестве "тарана" прочность хорошая.

[Вовчик]

Міша на скільки піднялась з води корма,в порівнянні з стаціонаром. Вобщим наскільки вище стала ватерлінія? Чисто з цікавості.

[Шамич]

Цитата: Допис від Вовчик  Міша на скільки піднялась з води корма,в порівнянні з стаціонаром. Вобщим наскільки вище стала ватерлінія? Чисто з цікавості.

Корма піднялась на 15-18 см.

Добавлено через 8 минут

Цитата: Допис від Эланис  Корма піднімається... піднімається весь крпус, чи тільки корма? Я на переходному ходити не планую, а от же транець буде у воді і теоретично має гальмувати загрібаючи воду...

Піднявся весь корпус,бо з катера було знято приблизно 1тонну.
Я ходжу зі швидкістю 7 вузлів,це 13 км/г, при 2600 об/хв. двигуна,це комфортна швидкість,можно трохи добавити до 15км/г,але расход палива буде 5л/г.
Транець буде розташований за кормой,де за ним образується каверна і на швидкість не буде впливати,не переживай.