Модернизация длиномера под выносной транец

[КТМОВ--]

Школьник, Андрей, стесняюсь спросить, на фото цепной привод от коленвала ЧЕГО?

[popovitch]

Кривой стартер это.

[Школьник]

Цитата: Допис від КТМОВ--  Школьник, Андрей, стесняюсь спросить, на фото цепной привод от коленвала ЧЕГО?

ручной старт . ВВеди в ютуб название движка и увидишь . Его можно снять и топливный бак тоже и он будет высотой 50 см. ширина 70-80см

[Шамич]

В прошлую субботу поднялся и даже успел выбросить свой дизель,осталось навести порядок в моторном отсеке и приготовить его для работы.Я теперь опускаюсь туда как в яму,размеры отсека 1,5х1,5х15м.
Жду, у кого есть интересные идеи по конструктивным вопросам.
В ближайшее время хочу закупить материал и вперед к победе светлого будущего сезона.

[Novell]

Трудно что-то такому мастадонту советовать =))
я за длинный транец, чтоб можно было выйти и к мотору добраться....
еще надо учесть сколько места надо для откинутого мотора ??

мотор будет ниже днища??

ЗЫ: на перспективу яб задумался насчет кольца вокруг винта =)

[Шамич]

Цитата: Допис від Novell  Трудно что-то такому мастадонту советовать =)) я за длинный транец, чтоб можно было выйти и к мотору добраться.... еще надо учесть сколько места надо для откинутого мотора ?? мотор будет ниже днища?? ЗЫ: на перспективу яб задумался насчет кольца вокруг винта =)

Транец будет выступать от кормы на 65-70 см,этого достаточно для откидки мотора.В перспективе будет сделано силовое ограждение,но это после сброса на воду,чтобы все правильно изготовить,так как навал на препятствие мотором не есть хорошо.
По поводу кольцевой насадки идея хорошая но сначала нужно будет сделать ходовые испытания,подобрать винты,а потом думать о конструкции,ее эффективность должна положительным образом отразиться на ходовых качествах.
Спасибо Гене и Анатолию,забот у меня теперь на всю зиму,так что сезон продолжается при любой погоде..
Сейчас нужно все убрать в моторном отделении и заняться конструкцией транца, проводкой тросов и подключением и навешиванием мотора.
Покой нам только сниться.

[Mr.Dmitro]

Цитата: Допис від Antonioni2007  А можно зафотать? Интересно.Я те фото не нашел пока.

сегодня поднялись... погода не благоприятствовала фотосъемке

Добавлено через 22 минуты

Цитата: Допис від Antonioni2007  Михаил,именно! На более тяжелом винте можно будет идти вниз по Десне на оборотах чуть меньших,и экономить на топливе.Походы-то не через залив. А значительно дальше

подтверждаю, с тяжелым винтом по Десне выходили на 30 км/ч при 4000 об/мин, при этом более легкий винт позволяет раскручивать мотор до 5200 об/мин, но максималка 27 км/ч

п.с. подвел итоги за сезон по расходу топлива -пройдено 57.5 моточасов, средний расход около 4.8 л/ч, поход в Гусинцы 11.3 м/ч, поход в Сорокошичи 14.9 м/ч, остальное по месту

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Mr.Dmitro  подвел итоги за сезон по расходу топлива -пройдено 57.5 моточасов, средний расход около 4.8 л/ч, поход в Гусинцы 11.3 м/ч, поход в Сорокошичи 14.9 м/ч,

Неплохо для относительно тяжелого сУдна и с подвесным!

[Mr.Dmitro]

немного фото транца, угол великоват, но уже какой есть

[Шамич]

Дмитрий!
Можно выложить фото внутренней части конструктива,если есть.Интересно посмотреть связку.

[Mr.Dmitro]

Цитата: Допис від Шамич  Дмитрий! Можно выложить фото внутренней части конструктива,если есть.Интересно посмотреть связку.

фото внутри нет, если я правильно понял о чем речь, то изнутри корпуса - сделана пространственная рама из уголка, к которой и прикреплен сам транец

[Шамич]

Интересует внутри корпуса катера как связана конструкция,силовых элементов.

[Шамич]

Транец готов,в ближайшее время выложу фото, готовлюсь к установке двигателя. Транец можно использовать в качестве "тарана" прочность хорошая.

[Эланис]

Цитата: Допис від Шамич  Транец готов,в ближайшее время выложу фото, готовлюсь к установке двигателя. Транец можно использовать в качестве "тарана" прочность хорошая.

тема транца не раскрыта... а жаль.

[Шамич]

Цитата: Допис від Эланис  тема транца не раскрыта... а жаль.

Не встиг зробити фото,буду на РОПі сфоткаю.
Від себе добавлю,що у мене стоїть СУЗА дф70, 2001р вага 163 кг.
Кормова переборка 3мм,сам транецб зроблений зі стальних труб 40х80х3,зварених між собою та окантованих(вставлених) в конструкцію за допомогою гвинтів М10.Коструктив транца зроблен з кута 40х40,допоміжні конструкції також,він також ровязан з фундаметом під двигун,який я залишив. Весь конструктив можно замінити в разі пошкодження.Зварка зроблена таким чином,що вона не заважає заміні.
Я рекомендую краще подивитися в живу,я сам так робив у нас на РОПі було кілька варіантів транця,я дивився та робив під себе,бо всі наші пароплави це єдиний проект.
Варив мені Толя Кацан дуже швидко та якісно,а також недорого.Я все підготував для зварювальних робіт він приїхав та за 2 години все було готово.
За приклад я брав конструкцію мого знайомого у нього була СУЗа 90,але корпус в нього дюралевий,а у мене стальний корпус.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Mr.Dmitro  немного фото транца, угол великоват, но уже какой есть

Цей транець я теж розглядав там стоїть ЯМА 40 це 110кг ваги.,но корпус дюралевий,а в мене стальний.

[Эланис]

Цитата: Допис від Шамич  Я рекомендую краще подивитися в живу,я сам так робив у нас на РОПі було кілька варіантів транця,я дивився та робив під себе,бо всі наші пароплави це єдиний проект. Добавлено через 3 минуты Цей транець я теж розглядав там стоїть ЯМА 40 це 110кг ваги.,но корпус дюралевий,а в мене стальний.

так , я сам теж ходив дивився, не знаю чому, але той що зараз є, мені не подобається.

[Шамич]

Віктор,треба підїхати до нас на РОП-1- це Видибай,я там стою і я можу зробити екскурсію по транцям та покажу дізайнівськи варіанти палубних конструкцій,це буде краще побачити та сфотогрувати на свій телефон все саме потрібне.Воно буде в телефоні та в голові.

Мені теж не подобається твій транець, не внушає довіри.

[Эланис]

Цитата: Допис від Шамич  Віктор,треба підїхати до нас на РОП-1- це Видибай,я там стою і я можу зробити екскурсію по транцям та покажу дізайнівськи варіанти палубних конструкцій,це буде краще побачити та сфотогрувати на свій телефон все саме потрібне.Воно буде в телефоні та в голові. Мені теж не подобається твій транець, не внушає довіри.

Дякую за запрошення, на тижні якраз планував заїхати на Деревообробну, а там зовсім поруч

[Шамич]

Всіх з Новим Роком!
Нарешті зробив фото транцу.

[КТМОВ--]

Михаил, а зашивать конструкцию (снизу и по бокам) планируется???