Модернизация длиномера под выносной транец

[Шамич]

Ну вот было принято решение о замене дизеля Д65н на подвесной мотор Сузука дф70.Причина экстримальные походы по Десне с битьем винтов и гнутыми валами плюс вес дизеля-500 кг.
Хотелось бы услышать дельные советы по конструкции выносного транца под этот вариант.Вес Сузуки дф70-163кг.Толщина кормы у меня 3 мм.
Транец буду делать под два мотора основной и вспомогательный.
Материал корпуса сталь. Транец планирую делать из двух типов материалов: уголок 40 на 40 и трубы 40 на 60,немного сварки и клепка стальными заклепками 4мм.
Хотелось бы сделать вариант с кормовой площадкой.
Фото буду выкладывать по мере продвижения работ.
Вот ссылка на сам корпус:

http://forum.fregat.club/%D0%B4%D0%B...E%D0%B2-2.html