|
14.06.2011, 23:09
|
#61 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Роман
Звідки Ви: Киев
Карапь: Днепр+mercury 40
Дописи: 10.421
Сказал(а) спасибо: 6.735
Поблагодарили 4.419 раз(а) в 1.635 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Всем спасибо за советы вскрыл днище кислотным, потом обычным грунтом сверху покрасил и приклепал реданы. Реданы внутри тоже прогрунтовал и прокрасил. Дошло дело до транца, подскажите может есть какойто преобразователь для корозии алюминия (как для железа), или всетаки уксусом. Да Вовчик извини размеры прицепа незамерял. Попробую в следующее воскресенье замерять.
|
|
|
|
14.06.2011, 23:20
|
#62 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Раствор ортофосфорной кислоты тебе в помощь, с последующим погашением содой.
Потом ВЛ-02 и тд. |
|
|
|
|
15.06.2011, 00:07
|
#64 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
А я вот думаю реданы приклеить.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|
|
|
|
15.06.2011, 09:36
|
#65 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Так, а куда уж подробнее? Берём кислоту, разбавляем водой(она плотная очень в неразведённом виде и густая), кистью наносим на люмуний, оно по шипит на местах корозии.Щёткой жеской очищаете эти червоточены, смываете водой, потом содовым раствором гасите(щелочным) оставшуюся кислоту и снова моете водой. Вот после этого можно нанести ВЛ-02 с чистой совестью и чувством выполненного долга. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15.06.2011, 15:16
|
#67 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Роман
Звідки Ви: Киев
Карапь: Днепр+mercury 40
Дописи: 10.421
Сказал(а) спасибо: 6.735
Поблагодарили 4.419 раз(а) в 1.635 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Гена я тоже думал приклеить но приклепал через герметик потайными заклепками получилось вроде неплохо. Клеить побоялся, нагрузки на днище немалые. 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
16.06.2011, 02:53
|
#69 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Я хочу клеить клеем, которым приклеиваются ПЕРЕДНИЕ ЛОНЖЕРОНЫ люминявые к стальному КУЗОВУ. И это делает БМВ. Я думаю. там херню не будут использовать.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|
|
|
|
16.06.2011, 09:45
|
#72 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Я думаю проблема будет не в самом клее, а в подгонке сопрягаемых поверхностей и прогибанию тонкого дюраля на днище на ходу лодки. Всё это приведёт к отслаиванию этих реданов.
|
|
|
|
|
16.06.2011, 11:26
|
#73 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Стоит всего 2 направляющих заклёпки. Как мне говорил приёмщик на СТО АВТ Баварии, противопоказание всего одно - температура не более 500 градусов 
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
16.06.2011, 12:12
|
#74 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Роман
Звідки Ви: Киев
Карапь: Днепр+mercury 40
Дописи: 10.421
Сказал(а) спасибо: 6.735
Поблагодарили 4.419 раз(а) в 1.635 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Я поддерживаю Руслана лонжерон лонжероном там куча связывающих елементов, усилителей, брызговик колеса, усилитель бризговика, усилитель чашки, и многое другое. Все оно там между собой сварено переварено, и приклеить лонжерон они могут себе позволить. Но реданы другое дело. Там надо хорошо подогнать склеиваемые поверхности и редан получается жеще днища, на волнах защет вибрации днище может оторватся. Проще проклепать впотай и забыть ИМХО. Правда клепал я их день с батей. Да Гена заклепок осталось куча если што могу поделиться.
 И еще спрошивать надо у рехтовщиков как они их меняют, а не у мастеров. По ауди скажу все клепано + герметики и клей.
|
|
|
|
|
17.06.2011, 01:47
|
#75 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Ну значит буду первопроходцем.
Кста. Рома, немцы заставляют Баврию все ремонтные работы проводить с помощью этого клея, вплоть до замены стоек с крышей. З.Ы. и как чашка связана с кабиной машины. Брызговик не спорю. а всё остальное крепится именно к лонжерону или брызговику.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|
|
|
|
17.06.2011, 08:48
|
#76 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Роман
Звідки Ви: Киев
Карапь: Днепр+mercury 40
Дописи: 10.421
Сказал(а) спасибо: 6.735
Поблагодарили 4.419 раз(а) в 1.635 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Гена имел когдато дело с БМВ если снять крыло то можно увидеть усилитель от стойки двери до чашки, и вобще когда рехтовал БМВ то сложилось мнение што клетка безопасности пасажиров самая крепкая усилитель на усилителе. А реданчики ябы всетаки проклепал хотябы сантиметров етак через 10-15. Но хозяин барин.
|
|
|
|
|
18.06.2011, 19:17
|
#77 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Рома, я до лодок почти 10 лет авто з.ч. занимался... А проклепать у меня не получится - профиль специфический.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.07.2011, 00:52
|
#78 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Роман
Звідки Ви: Киев
Карапь: Днепр+mercury 40
Дописи: 10.421
Сказал(а) спасибо: 6.735
Поблагодарили 4.419 раз(а) в 1.635 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Руслан а можно вопрос я гдето читал ты собираешся продлевать реданы, так ли это, шо ты там опять придумал.
|
|
|
|
|
10.07.2011, 10:51
|
#80 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Денис
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Крым
Дописи: 7.462
Сказал(а) спасибо: 3.226
Поблагодарили 3.786 раз(а) в 1.606 сообщениях
|
Re: Переделка и доработка Днепра.
Радует глаз. Красиво и аккуратно заделана торцевая (передняя) часть реданов, есть фото поближе, ну и если есть возможность описать процесс-технологию изготовления и установки
|
|
|
|
  |
| Тут присутні: 2 (учасників - 0 , гостей - 2) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Переделка АМУРа | oleh | Амур | 531 | 09.04.2020 21:47 |
| Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.) | popovitch | Длинномер | 273 | 12.07.2018 15:07 |
| Переделка Прогресса 4 (Gonivo) | Gonivo | Прогресс | 151 | 06.08.2015 21:08 |
Лінійний вигляд
