Переделка и доработка Днепра.

[Руслан 35]

Если внимательно смотрели видео, то не могли не увидеть как с экипажем при старте корма под воду уходила и когда стал этот Днепр свечу изображать пытаясь разогнатся, один человек встал для того, чтоб всётаки нос у лодки опустился и она глиссировать начала.
Водомётные лодки должны иметь малую килеватость и смещённый к носу центр тяжести. Днепр же ни каким местом не пересекается с правильной водомётной концепцией.

[Роман 37]

Руслан тут ты немножко неправ, приведи пример хоть одного плоскодонного водного мотоцикла, а с центровкой и поиграться можно, вот токо днище Днепра надо менять. Есть разные водометные установки.

[Вовчик]

Хм.Что то я не заметил что кто то вставал при старте А то что корма просаживается.Думается есть запас по корме.Так как она закрыта по самый край крмы. Ну а насчёт килеватости Днепра, то дуается она как раз хороша для устойчивости лодки, в поворотах.ИМХО.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Вовчик  Хм.Что то я не заметил что кто то вставал при старте А то что корма просаживается.Думается есть запас по корме.Так как она закрыта по самый край крмы. Ну а насчёт килеватости Днепра, то дуается она как раз хороша для устойчивости лодки, в поворотах.ИМХО.

Смотри кино 2м 28 секунд от начала. Еслиб я не знал эту лодку, то согласился бы, но..... Кстати её с самого начала с нагрузкой начали из стороны в сторону направлять, чтоб кобру погасить....

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Роман 37  Руслан тут ты немножко неправ, приведи пример хоть одного плоскодонного водного мотоцикла, а с центровкой и поиграться можно, вот токо днище Днепра надо менять. Есть разные водометные установки.

Не ты не прав. Мотоцикл это заряженный снаряд с соблюдением баланса сил. Там мотор внизу, а сидиш именно в нужном месте, чтоб мотоцикл мог сразу глиссировать, а не свечи ставить. Днище скутеров , это вообще сложнейшая система для получения нужных свойств.
Обрати внимание на канадские катера водомётные, вот там килеватость минимальна ,а ещё и туннели продольные делают ,чтоб всё по науке было.

[Роман 37]

Руслан но можно и лыжу по центру днища сделать. Гдето читал даже картинки видел в Южанку 2 ставили водомет и переделывали днище под лыжу.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Роман 37  Руслан но можно и лыжу по центру днища сделать. Гдето читал даже картинки видел в Южанку 2 ставили водомет и переделывали днище под лыжу.

Так отож, только эту лодку с нуля варили и делали правильный водозабор, а вот при килеватости в 14 градусов вода в разные стороны разбегается, что для водомёта не айс(для водозабора). А фото я то из своего архива могу выложить, должно быть такое.

[Гена]

Оживлю немного тему. Сегодня варили транец на Днепр, пока готов только костяк, ещё правда и не до конца усиленный, и уголки к стринггерам от транца не приклёпанные, и рецесс ещё даже на заготовки не порезанный. Но всё в процессе.......
Сорриза качество фоток, не видно всех деталей подробно, как будет готов полностью, выложу качественные.

[Роман 37]

Гена судя по фотографиям заднее сидение можно сместить назад сантиметров на 10-15, или увеличить наклон спинки.

[vlad2002]

Цитата: Допис від Гена  Оживлю немного тему. Сегодня варили транец на Днепр, пока готов только костяк, ещё правда и не до конца усиленный, и уголки к стринггерам от транца не приклёпанные, и рецесс ещё даже на заготовки не порезанный. Но всё в процессе....... Сорриза качество фоток, не видно всех деталей подробно, как будет готов полностью, выложу качественные.

Это чтобы долго не искать