Спасательные и стаховочные жилеты

[Dobermann]

Цитата: Допис від Виталий28  Да имеет сертификат ISO 12402-3 CE. Но дело в том, что на самом жилете это не написано, продавец, сертификат к изделию не приложил, а в проверяющем органе подтверждения сказанного мною отсутствует. Водная полиция говорит приблизительно тоже самое.

Никто не обязан возить с собой сертификаты на спас-средства. Не помню, чтоб такая бумажка была в перечне документов... Полицию можно смело слать лесом. Есть такое понятие - декларация соответствия (последняя страница каталога), во вложении скрин-шот... С этой бумажкой в инспекцию, и пусть докажут обратное....

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від Dobermann  Никто не обязан возить с собой сертификаты на спас-средства. Не помню, чтоб такая бумажка была в перечне документов... Полицию можно смело слать лесом. Есть такое понятие - декларация соответствия (последняя страница каталога), во вложении скрин-шот... С этой бумажкой в инспекцию, и пусть докажут обратное....

А чего их возить? Их при техосмотре предъявляют, а так на спас. средстве стоит штамп сертификации и срок годности сертификата. Сертификат выдает Классификационное Общество (в нашем случае РСУ), которое признает спас. средство соответствию стандарту и дает заключение, что оно соответствует. Исо какое там это только стандарт и все. Где на скриншоте КО и какое? Оно может быть любое, Веритас, Ллойд, РСУ или АВС, любое, но Классификационное Общество, а не производитель со своим каталогом и непонятными значками.

[Dobermann]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Их при техосмотре предъявляют, а так на спас. средстве стоит штамп сертификации и срок годности сертификата. Сертификат выдает Классификационное Общество (в нашем случае РСУ), которое признает спас. средство соответствию стандарту и дает заключение, что оно соответствует. Исо какое там это только стандарт и все. Где на скриншоте КО и какое? Оно может быть любое, Веритас, Ллойд, РСУ или АВС, любое, но Классификационное Общество, а не производитель со своим каталогом и непонятными значками.

У нас КО является РСУ, и оно признает стандарты ISO, и продукцию, соответствующую этим стандартам, в частности конкретный стандарт. Т.е. если производитель декларирует соответствие этому стандарту (declaration of confirmity), то КО ОБЯЗАНО его признать. А судно получить техническое одобрение.

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від Dobermann  ...то КО ОБЯЗАНО его признать. А судно получить техническое одобрение.

Я же писал Регистр Украины признает не стандарт, а продукцию изготовленную по стандарту. Продукция может быть признана другим КО, любым, с которым есть договор у Регистра о взаимном признании. Признал продукцию (жилет) Веритас и Регистр признает, но кто-то признать должен. Указание, что продукция выполнена по стандарту не есть признанием КО. Любое КО при признании продукции сначала сертифицирует предприятие-изготовителя продукции, потом сертифицирует материалы для изготовления, потом одобряет документацию на производство, потом проводит испытание продукции, а уж потом сертификат при постоянном надзоре за производством. Немного сложновато, конечно, но это же спасательный жилет.
Вот требования Регистра к продукции из ссылки #98
"2.2.4 Застосування нових або вперше пред’явлених Регістру матеріалів,
виробів або технологічних процесів, що підлягають нагляду Регістру при
побудові і ремонті суден і МСП, виготовленні матеріалів і виробів, повинно бути схвалене Регістром. Для цього зразки матеріалу, вироби або нові технологічні процеси після схвалення Регістром технічної документації повинні бути піддані випробуванням в обсязі, узгодженому з Регістром".

[Dobermann]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Я Любое КО при признании продукции сначала сертифицирует предприятие-изготовителя продукции, потом сертифицирует материалы для изготовления, потом одобряет документацию на производство, потом проводит испытание продукции, а уж потом сертификат при постоянном надзоре за производством.

Вы сильно пиетизируете РСУ... Я уже вижу как иностранные верфи стоят в очереди за получением одобрения, и строят свои суда под надзором РСУ. Только для того, чтоб продать свою продукцию в Украине.... Вы думаете что, например тот же "Трекер" получил сертификат РСУ? Без него же не пройти техосмотр...
Шутки шутками, но с 1 января 2016 г в Украине действуют стандарты ISO для индивидуальных средств спасения. Закон от 26.11.2014. Приказ о внесении изменений от 24.01.2015.... Все. Точка.... Отдельные мысли деятелей РСУ никого не должны волновать.

[Виталий28]

Цитата: Допис від Dobermann  Никто не обязан возить с собой сертификаты на спас-средства. Не помню, чтоб такая бумажка была в перечне документов... Полицию можно смело слать лесом. Есть такое понятие - декларация соответствия (последняя страница каталога), во вложении скрин-шот... С этой бумажкой в инспекцию, и пусть докажут обратное....

В общем ситуация понятна. Думаю, к этому вопросу мы еще вернемся. Когда сын подрастет, куплю ему самонадувной жилет нового образца на котором будет указан соотвествующий номер ISO. И при очередном ТО катера предоставлю данное спасательное изделие для предоставление мне комментарий по его квалификации. Если данных по сертификату которые будут указаны на самом изделее будет достаточно для наших проверяющих орг. и оно будет определено как спасательное средство то с меня бутылка Чиваса. Если же проверяющее лицо найдет аргументный аргумент который не позволяет квалифицировать данное изделие как спасательный и оно будет квалифицировано как страховочный то тогда вы мне должны будите бутылку Чиваса. Как вам такое?