Краски и лаки. Для лодок и катеров.

[днепровод]

Вот, кому интересно, последние цены Пенталака на УР эмали, звонил вчера, еле пробил номер филиала где фасуют от 1го литра. Вот только с колеровкой особо заморачиваться не хотят.
УР-120, 130грн.
УР-121, 150грн.
ВЛ-02, 50грн.
растворитель Р-4, 32грн.
Все цены за килограмм.
Теперь, главный вопрос. Хочу красить свой карапь под камуфляж,
базовый цвет серо зеленый, по RAL каталогу цветов 7003 нужно 4л.
камуфляж: зеленый камыш, 6001, 1л.
желтый сухой камыш, 1012, 1л.
коричневый головка камыша, 8007, 1л.
Братцы, может есть на форуме спецы, имеющие опыт по смешиванию красок, подскажите пожалуйста, в каком объеме и каких цветов лучше оптимально заказать краску, чтобы добиться нужного результата путем самостоятельного смешивания?

[СЕРЁГИН]

Цитата: Допис від днепровод  Вот, кому интересно, последние цены Пенталака на УР эмали, звонил вчера, еле пробил номер филиала где фасуют от 1го литра. Вот только с колеровкой особо заморачиваться не хотят. УР-120, 130грн. УР-121, 150грн. ВЛ-02, 50грн. растворитель Р-4, 32грн. Все цены за килограмм. Теперь, главный вопрос. Хочу красить свой карапь под камуфляж, базовый цвет серо зеленый, по RAL каталогу цветов 7003 нужно 4л. камуфляж: зеленый камыш, 6001, 1л. желтый сухой камыш, 1012, 1л. коричневый головка камыша, 8007, 1л. Братцы, может есть на форуме спецы, имеющие опыт по смешиванию красок, подскажите пожалуйста, в каком объеме и каких цветов лучше оптимально заказать краску, чтобы добиться нужного результата путем самостоятельного смешивания?

я бы вам посоветовал, покрасить камуфляж акриловыми красками, какими вам нравится и сколько нравится цветов, а потом укрыть всю лодку бесцветным лаком УР, это будет идеальный вариант для вас.
и покраску УРкой в камуфляж честно говоря представляю себе очень плохо, так как каждый слой сохнет реально не меньше 12 часов, а чтобы переварачивать или обрабатовать окрашеную поверхность то 72часа...
если будут вопросы по авто краскам пишите, отвечу.

[!!Стас!!]

Наконец закончил с удалением старой краски!!!!
Завтра нанесу вл-ку

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від !!Стас!!  Наконец закончил с удалением старой краски!!!! Завтра нанесу вл-ку

Напрасно вы "сцарапали" плакирующий слой,который защищал лодку от коррозии.Теперь ждите подслойной коррозии.

[iutynskyy]

Цитата: Допис від !!Стас!!  Наконец закончил с удалением старой краски!!!! Завтра нанесу вл-ку

Какой смывкой пользовались и сколько ее ушло, если не секрет?
Старую краску удаляли мойкой высокого давления или шпателем?

[днепровод]

Не знаю чем смывал Стас, я использовал СП-6, вильвену и какую то белорусскую, особой разницы не заметил, одинаково средний эффект, ушло 15 флаконов по 0,6 кг. Керхер не берет, только шпатель! Правда, на моем корабле краски было 3 слоя + по бортам жирный слой какой то шпаклевки.

[днепровод]

Сергей, спасибо! Не знал, что УР ляжет на акрил. Изначально, то же, смотрел на тиккурилу с последующим покрытием альпиновским яхтенным лаком, но сказали, что на подводную часть не годится. Теперь, с УРовским лаком, не вижу проблем. И еще вопрос по грунтам, у тиккурилы есть сой грунт по алюминию, или лучше не заморачиваться и покрыть ВЛом. Лодка очищена до голого метала.

[СЕРЁГИН]

Цитата: Допис від днепровод  Сергей, спасибо! Не знал, что УР ляжет на акрил. Изначально, то же, смотрел на тиккурилу с последующим покрытием альпиновским яхтенным лаком, но сказали, что на подводную часть не годится. Теперь, с УРовским лаком, не вижу проблем. И еще вопрос по грунтам, у тиккурилы есть сой грунт по алюминию, или лучше не заморачиваться и покрыть ВЛом. Лодка очищена до голого метала.

та самый простой вариант это вл02, можно заморочится и взять брендовый кислотник типа АРР или хотябы ОТРИКС какойнить, но в переплате не вижу смысла,между кислотным и краской нужно обизательно акриловый грунт, можно Новол 4+1...

[!!Стас!!]

смывка у меня была (хим резерв сп 6 1 л) ушло около 8 шт

[!!Стас!!]

вот

[VLProds]

Доброго всем дня,пока есть время до снятия запрета решил освежить плавсредство.Есть Бастер М в родной краске,от старого хозяина остались мелкие царапины и вмятенки в передней части борта от швартовки(днище и борт выше отбойника в идеале).Все повреждения в основном поверхностные,то есть не до метала.Хочу немного подшпатлевать и покрасить нижнею часть борта по периметру(ниже отбойника и до днища).Все работы буду делать по верх родной краски,естественно предварительно замотовав.Нужен совет по шпатлевке(вмятенки очень не глубокие но их много,раздражают)и краске.Ну и технология под рекомендуемые материалам,чем обезжирить,сколько сушить,в какой пропорции смешивать и тд.Заранее всем спасибо.