Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Около водные вопросы > Инструмент и технологии

Инструмент и технологии Вопросы связанные с инструментами и их применением касательно ремонта и тюнинга лодок

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 23.05.2019, 12:16   #1 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Antonioni2007
 
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев Роп 6
Карапь: водоизмещающий, селедка, м412 68л.с.с.
Дописи: 3.118
Сказал(а) спасибо: 1.019
Поблагодарили 1.547 раз(а) в 651 сообщениях
Типово Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.

Цитата:
Допис від manjul Переглянути допис
ты уже сделал не как надо! в правильных инструкциях ВСЕГДА указывается обязательная степень шероховатости, достигаемая исключительно дробеструйной обработкой. какова была влажность в момент покрытия первого слоя и температура металла/окружающей среды??

Наждаком было вычищено до чистого металла.
Не думаю,что наждаком-плохо,ибо ни у кого не держалось бы. А 11 лет назад я как покрыл эпоксидкой после обработки щеткой и наждаком,так и на 10 лет забыл.
И покажи мне документ,где четко сказано что:
" обязательная степень шероховатости, достигаемая исключительно дробеструйной обработкой" ???
И есть ли графа "не очищать кордовыми щетками,и наздачной шкуркой"?
И температура металла была 25 град,при минимальной влажности.Следующий раз буду указывать влажность обязательно!
Почему у людей на амг сплавах и алюминиевых,после смывки старой краски без дробеструйной обработки прекрасно ВЛ грунт с эмалью держится?

Добавлено через 2 минуты
И видел ли кто-нибудь "универсальный грунт ВЛ для окраски стали и алюминиевых сплавов"?
__________________
Комфорт-не излишество,а полезность)))
Antonioni2007 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.05.2019, 19:23   #2 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Igor
Звідки Ви: Kiev
Карапь: herring:)
Дописи: 295
Сказал(а) спасибо: 88
Поблагодарили 89 раз(а) в 48 сообщениях
Типово Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.

Цитата:
Допис від Antonioni2007 Переглянути допис
И покажи мне документ,где четко сказано что:
" обязательная степень шероховатости, достигаемая исключительно дробеструйной обработкой" ???
И есть ли графа "не очищать кордовыми щетками,и наздачной шкуркой"?
Почему у людей на амг сплавах и алюминиевых,после смывки старой краски без дробеструйной обработки прекрасно ВЛ грунт с эмалью держится?

Читаем в файлах про МИНИМАЛЬНОЕ качество обработки поверхности. Что означают эта степень можно почитать например Очистка металлоконструкций
там-же есть прекрасная первая таблица про срок эксплуатации от максимально возможного для разных видов очисток. Нет такой графы, ибо когда пишется "бензин минимум 91" то очевидно что нет необходимости создавать графу с указанием запрещенных бензинов 66, 72, 76, 80, 88. Соответственно, если указана степень SA2.5 то очевидно что любая ST недостаточна. SA не блестит!! Потому что грунт ВЛ в принципе хорошо держится:)
Долучені файли
Тип файлу: pdf PDS Hempadur 45182 ru-RU.pdf (110,0 КБ, 53 переглядів)
Тип файлу: pdf Temacoat_RM_40_RU_PDS_Tikkurila.pdf (321,5 КБ, 37 переглядів)
manjul зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
ВідповідьПереход на главную страницу

Мітки
стеклопластиковая


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Тенты для лодок и катеров Aleksandr Архив 20 19.02.2013 10:37
Панели управления для лодок и катеров vik Архив 5 22.02.2011 13:13
Продажа катеров COBRA с тест-драйва Старпом Архив 0 28.09.2010 12:48
Комплектующие для лодок Гена Архив 0 11.08.2010 03:45


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 16:16.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0