|
|
|||||||
| Инструмент и технологии Вопросы связанные с инструментами и их применением касательно ремонта и тюнинга лодок |
 |
|
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
01.03.2013, 10:41
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Длинномер+Сузуки ДФ 70
Дописи: 10.015
Сказал(а) спасибо: 7.970
Поблагодарили 3.428 раз(а) в 1.300 сообщениях
|
Re: Как сорвать "прикипевший" болт
Валентин!
Залейте болт обычным керосином на несколько часов или обложите тряпкой обильно смоченной керосином или ВД-40,потом ударной ответкой или медной выколоткой короткий резкий удар с умом. На будущее,чтобы не было прихватов,используйте обычную графитовую смазку,проверено годами начиная с самых первых моторов и кончая Сузукой,болты и пробки редуктора будут откручиваться без проблем. Просто корпус редуктора имеет алюминиевый сплав,а болт стальной вот и образуется коррозия. Удачи!   Есть еще "Русский ключ"-это зубило и молоток,но им надо уметь пользоваться по месту с умом, дает хорошие результаты. Востаннє редагував Шамич: 01.03.2013 о 10:43. |
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
kormankv (05.05.2013)
|
 |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| СЛОВАРЬ "летучих" выражений и фраз "ФРЕГАТА". | Святовит | Общалка | 107 | 20.05.2025 20:38 |
| WT4.5 "Mr. Robinzon" "Речной внедорожник - лучший в своем классе" | 99alex | Архив | 0 | 26.02.2012 18:23 |
| "Mercury F50ELPT EFI" или "Honda BF50 LRTU" | rshaporenko | Подвесные импортные брендовые | 46 | 26.02.2012 00:24 |
| Теплоход проекта Т-101(Т-101ПМ) "Такелажница", "Колхозница" и. т.п. | Vodnik-D | Стальные корабли советской постройки | 1 | 01.09.2011 12:06 |
Комбінований вигляд
