Казанка 5М3 что надо, а что нет?

[Маджевод]

Други, прикупил себе вот такой аппарат! как видно по фото полностью голый! И сразу появляются вопросы что лучше сделать что будет лишним, фото как что кто делал и тд . Ну например:
как лучше обеспечить лучшую плавучесть (непотопляемость) баклашками или пенопластом (много читал - мнения разделяются) и как правильно и качественно все сделать?
Как усилить транец и надо или нет (фото прилагаю) планируется под хонду50!
руль с какой стороны ставить, какой и где преобрести?
тент с какого материала и какого крепления практичней?
сидушки с рундуками или поворотные?
бензобак хочу запереть в нос побольше, как это сделать какой и тд.
Помпу какую?
Да, варинт планируется как под рыбалку (трол, джиг, грушка) так и под покатушки.
Инет порыл, вариантов много, но интересуют конкретные мнения по конкретному случаю, желательно с фото, ценой во сколько будет выливаться определенный девайс и где можно преобрести с сылками итд.
Всем заранее спасибо за помощ и совет!

[Вовчик]

ИМХО. Влаживать большие деньги в Совколодку, нет смысла. Только самое необходимое. Так как в случае продажи деньги однозначно не вернёте. думаеться стандартный набор. Тоесть усиление транца под полтос, полы, тент. Руль ставим справа дабы в одиночку (налегке) компенсировать упор винта , и крен на левый борт. Покраска лодка по своему желанию.Из электрики, ревун, навигационные огни, помпа.И то всё без фанатизма. Я бы ещё добавил возможность ночёвки в лодке, часто бывает.По сему лично для меня удобней сидухи с рундуками. Хотя тут кому что.Опять же личное мнение.

[MERLIN]

Главное что корпус живой,а остальное по усмотрению и под себя.Пройдитесь по РОПах, посмотрите как сделано у других, Необходимо пообщаться с лодочниками, выслушать советы и сделать чтобы себе было комфортно. Соглашусь с Вовчиком. Надо предусмотреть ночёвку в лодке. Не советую экономить на материале тента. Есть хорошие варианты яхтенных материалов и Франция и Америка. Тюнинг дело не дешёвое. И никакой спешки в принятии решений. Удачи.

[Pasic]

Цитата: Допис від Маджевод  Други, прикупил себе вот такой аппарат! как видно по фото полностью голый! И сразу появляются вопросы что лучше сделать что будет лишним

Лично мое имхо делать по минимуму. А еще лучше если хочется хорошую лодку продать эту и купить сделанную. Дешевле будет. Единственнй вариант экономии делать самому. Если руки стоят. А то начинается. Стекло с форточкой, полы, сиденья боль мень пристойные, тент,покраска. Потом смотриш на ценник и понимаеш что в лодку уже вложена еще одна по деньгам, а ничего так толком и не сделано. Если все же хочется делать начинать с минимума. Покраска, стекло, полы, тент. Потом через год эксплуатации поймете что вам не хватает и доделаете.Советую во время тюнинга не забывать один очень важный момент. Из казанки бастер не получится. Сколько в нее не вваливай.
А бюджет казанки + тюннинг, влезете примерно в эту сумму. . 2куе, примерно рыночная стоимость казанки, 2,5-3куе тюннинг впишется. Так по ссылке лодка поинтересней казанки будет. Мое мнение вариантов 2. Либо делать по минималке и самому, либо подумать(можно даже заехать к тюннингистам что бы посчитали примерный бюджет легче думатся будет) И продать это кому то другому а себе взять сделанное.

[RINO]

Очень правильно ребята всё описали, но хотел бы особо подчеркнуть два момента:
1.

Цитата: Допис від Вовчик  Руль ставим справа дабы в одиночку (налегке) компенсировать упор винта , и крен на левый борт.

...очень важно

----------------------------------------
2.

Цитата: Допис від Вовчик  Я бы ещё добавил возможность ночёвки в лодке

а это архиважно, т.к. Хонда-50 очень популярный и ходовой мотор и ночуя за пределоми любимого борта(особенно если изумился беленькой) рискуешь обнаружить его(борт) ниже по течению без любимого движочка...

Удачи!

[Михаил]

На "дружественном" ресурсе было несколько подобных тем. Очень понравилась Казанка 5м2 парня под ником "Шурик". Правда, делал лодку его отец, но это так, к слову. Лодка под 50-й Хондой получилась БОМБА!
ПоищИте.
Правда, там все темы уже "клубные"... Даже "куплю-продам"...

[Маджевод]

Цитата: Допис від RINO  Очень правильно ребята всё описали, но хотел бы особо подчеркнуть два момента: 1. ...очень важно ---------------------------------------- 2. а это архиважно, т.к. Хонда-50 очень популярный и ходовой мотор и ночуя за пределоми любимого борта(особенно если изумился беленькой) рискуешь обнаружить его(борт) ниже по течению без любимого движочка... Удачи!

Спасибо, мнеб еще фото, чертежи итд самих сидушек (ну как правильно их забабахать)

P.S. Руки стоят откуда надо, многое могу сделать сам, но не всегда хватает фантазии, поєтому и прошу совета бывалых. Кстати кто с Днепра подскажите где лучше прикупить влагостойкую фанеру ну и все остальное!

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Маджевод  Спасибо, мнеб еще фото, чертежи итд самих сидушек (ну как правильно их забабахать)

Мне очень нравится варинат салона "трансформера", который Руслан35 воплатил на своем Днепре
вот

[MERLIN]

Цитата: Допис від dberegovoy  Мне очень нравится варинат салона "трансформера", который Руслан35 воплатил на своем Днепре вот

Дмитрий имел ввиду "Кто с Днепропетровска" (сокращённо с Днепра)

[Михаил]

Цитата: Допис від Pasic  ...А еще лучше если хочется хорошую лодку продать эту и купить сделанную. Дешевле будет... ...Из Казанки Бастер не получится. Сколько в нее не вваливай...

Чистая правда!

[klvadim]

Добрый день! Делаю Казанке 5 м3 "капиталочку". Новые слани ФСФ , помпу,снял старую краску, буду красить краской Ур-120 ( заказывал на Пенталаке). Сейчас стоит вопрос с транцем. У меня он " Живой" в планах ставить 30 или 40 Хонду с короткой ногой-( мне больше не надо). Вопрос такого порядка стоит ли усиливать транец или хватит пару шпилек , всетаки лодка расчитана на 60 л.с( но чем черт не шутит)да и 40 ка Хонда весит 65 кг .что всего на 20 больше чем мой бывший нептун 23.

[bossobratello]

Цитата: Допис від klvadim  да и 40 ка Хонда весит 65 кг .что всего на 20 больше чем мой бывший нептун 23.

Хонда 40 по паспорту весит 96 кг.

[MERLIN]

Цитата: Допис від bossobratello  Хонда 40 по паспорту весит 96 кг.

Если в природе существует Хонда 2-х тактная, то вес должен быть значительно ниже 96кг.

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від MERLIN  Если в природе существует Хонда 2-х тактная, то вес должен быть значительно ниже 96кг.

Не существует!!!

[bossobratello]

Хонда, наверное единственная контора, которая не производит 2-х тактников.

[Боцик]

Доброе Утро Всем.....Нехочу ничего сказать против,а Я,себе сделал так-как на той фотке,только без доп.транца.К той фотке были дополнены размеры заготовок по усилению транца.Я,это все приготовил-закупил,а вот конкректные размеры,переснял на готовой лодке\по Копачевскому\.Доску купил в Эпицентре-ступеньки для лестниц-бук конкректный,его по размерам вырезал и пропитал-специальная паркетная пропитка,на основе воска или парафина\на горячую\-4 раза.Потом эту доску сверху на родной транец и зашил все дюраью,добавив большие косынки для вязки с корпусом.Транец получился,даже лучше-чем у Копача\это мужики сказали\.Усилил носовую палубу полосками-но ини особого эффекта не принесли.С 09года походил так,в этом году,товарищи предложили,добавить тюнинга...Короче-полностью зашили нос\без люка\рифленкой,по бортам натоптыши-тоже рифла,стационарный бак55литров в нос.бардаке под паелом,стекло форточка-не нарушая родных параметров,чуть удлиннили и изменили немного угол атаки...Теперь-ветер продувает над головой,а раньше бил по глазам......Павда прошло,все лето-18 июня вывез с ропа,а завез8 сентября,но ничего отпуск в ноябре и на Ржищив на щуку....Фотографии пока не сделал,сделаю выложу на обозрение,да еще тут-обещал сделать замеры скорости-ВСЕ помню и все сделаю\это не в ВАШ адьесс......

Добавлено через 10 минут
Да еще один совет.Поставте антикорозионные протекторы,как на Прогрессах.У меня корпус с 85 года,при покупке сразу завез на работу\была тогда такая возможность\поставил крепеж под протекторы,а потом добавил еще дополнительные маленькие\в раене1-2 шпангоута-на брызгоотбойник и в раене последнего шпангоута-зад сидушка\по обоим бортам и вот уже который год,а коррозии нету.....Так-что думайте-решайте-ВЫ хозяин,а мы только советчики......

[klvadim]

Сам потом понял свою ошибку 65 то цена а вес 93. Так я и не увидел ответа стоит усиливать родной транец если будет мотор с короткой ногой в районе72 кг (или хватит шпилек) ?.

[Боцик]

Доброе Утро Всем.Я,уже Вам писал-что по любому,нужно усиливать транец,а как-Вы будите его усиливать-ВАМ-решать.У меня товарищ,взял 30 Хонду с короткой ногой,на Прогресс-2м\чтоб не заморачиваться с переделкой транца.Когда подвесили мотор,то оказалось,что все-одно нужно было приподнять высоту транца\Хонда с короткой ногой\,когда поднимали высоту одновременно усилили и транец.....Конечно не так-как под50 или еще больше лошадок.Здесь на форуме и на Баркасе есть много вариантов по подьему и усилению транца...Вам остается только выбрать себе вариант и внедрить его в жизнь...Добра ВАМ и УДАЧИ в ВАШИХ переделках...У меня 50 инжекторная 521ммвес100-102кг у Вас 40-372или416мм вес 96-98 кг а ВАМ решать остальное.......

[klvadim]

Спасибо за советы! Решил пока усилить только шпильками, мотор буду брать по весне( выбор пока остановил на Тохе 40 автомикс, 3цилиндра,72 кг, короткая нога.Возможная высота транца: 15\", 20\", 25\") Если будет необходимость приподнимать транец тогда просто наращу.

[DneprZDN]

Учитывая "недостаточную плавучесть" носовой части Казанки5, не советую размещать в носовой части бензобак ( особенно большой ), загрузка носовой части значительно ухудшит "всхожесть" на волну при волнении и может спровоцировать "зарывание" носа казански5 в волну, а как следствие возможно опрокидывание лодки. На носу лодки и так будет дополнительный вес в виде лебедки и якоря, возможно лучше сделать бак ( или баки ) и разместить их в центральной части корпуса. Руль однозначно справа, тент желательно низкий ( для уменьшения "парусности" во время движения, особенно заметно при боковом ветре ).