![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Киев РОП-6
Карапь: Каз.5М2Hon.50
Дописи: 3.133
Сказал(а) спасибо: 1.361
Поблагодарили 1.886 раз(а) в 781 сообщениях
|
Доброе Утро Всем....Возникла проблема,вот -выдвигаю темку для обсуждения..У нас на РОПе обратился ко мне лодочник,по поводу коррозии корпуса на боне и не только у него одного...Есть несколько версий или предположений по поводу этого факта---именно на этой дорожке сектора-1,на дорожке стоит несколько пластиковых катеров,хозяева которых не выключают массу из-за помпы,в результате чего ,все токи идут на менее защищенные корпуса......Товарищь правильно покрасил лодку,но протекторы не стоят и корпус бьет коррозия,у других нескольких товарищей,хоть и стоят протекторы но проблема-та-же.....-2Рядом с этой дорожкой,метрах в 50,стоит причал-плав-дача,с подключением к сети 220в на берегу.....Какой из этих факторов может так влиять,на состояние корпуса алюминиевых лодок\совдеповских\.....У меня еще на первой лодке,в 80-84годах была та-же проблема,но до анодных пластин не дошол,а-вот с бона возле носа лодки,цеплял магниевый корпус кил на 5-6,копус не било,пока на воде,а потом начинало снова жрать коррозия....Сейчас проблем нету ,но вот у товарищей---ВОЗНИКЛИ--почему и решил посоветоваться,может -КТО более осведомленный-подскажет-В ЧЕМ ПРИЧИНА повального коррозирования,определенного количества лодок.....У меня на секторе,тоже стоят пластики,не знаю на щет выключения массы,но у нас таких жалоб не поступало.....Лично у меня-Каз5м2,протекторы стоят как у Прога+4 добавочных маленьких по брызгоотбойнику,корпус с 85 года на воде и никаких проблем.......
|
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Длинномер+Сузуки ДФ 70
Дописи: 10.026
Сказал(а) спасибо: 7.974
Поблагодарили 3.437 раз(а) в 1.309 сообщениях
|
Володя, в твоем вопросе кроется и ответ.Дело в том,что в воде присутствует практически вся таблица Менделева,более того разный сорт стальных конструкций,я имею ввиду марки стали из которых сделаны боны и стальные катера, для дюралевых корпусов это тоже актуально. Для примера у меня на моем стальном корпусе я сделал були и в первый сезон их начало бить коррозией,спросил у отца он у меня по специальности металлург,он и сказал,что разное соотношение углерода и соответственно разный потенциал вот и все.Лучше чем протекторная защита не придумаешь.К стати мой товарищ брал корпус у бывшего директора вашего РОпа,если бы мы не поставили протекторы,то этого катера бы уже не было.Мой совет необходимо ставить протекторы и точка плюс правильная обрботка днища и покраска и тогда все будет окей.
Востаннє редагував Шамич: 11.06.2013 о 09:33. |
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Выбор корпуса L 6-7м из металла | Ferz21.i | Катера, лодки | 8 | 09.01.2015 08:35 |
| Нужен кусок металла... | Гошка 70 | Куплю, где купить | 8 | 03.05.2013 20:14 |
| Коррозия АМГ5 на Крыме. | Руслан 35 | Катера, лодки | 24 | 21.04.2011 19:00 |
| Днище прогресса. Коррозия? | Pasic | Прогресс | 11 | 29.10.2010 11:07 |