Коррозия АМГ5 на Крыме.

[vital-777]

Чем ближе к транцу, в основном возле него, тем больше коррозии?! И длинная полоса коррозии!? Чем то похоже, как бы правильно выразиться, на "искусственную, механическую" коррозию. На сколы. Т.е. днищем возле транца упиралось в берег, в щебенку. А сколы со временем немножко затерлось (загладилось ). Во замутил. Как Вам моя версия

[Руслан 35]

Цитата: Допис від vital-777  Чем ближе к транцу, в основном возле него, тем больше коррозии?! И длинная полоса коррозии!? Чем то похоже, как бы правильно выразиться, на "искусственную, механическую" коррозию. На сколы. Т.е. днищем возле транца упиралось в берег, в щебенку. А сколы со временем немножко затерлось (загладилось ). Во замутил. Как Вам моя версия

Нет это эрозия металла именно с помощью коррозии.Царапины превращаются в очаги корозии. Кстати что интересно, перхоти как у Д16 нету, а вот картина маслом есть.
Кому интересно, могу фотку в почту кинуть в оригинальном виде(8 мегапикселей фотик).

[Anton]

Очень напоминает электрокоррозию. Наибольшая коррозия наблюдается на царапинах, тоесть точках с наибольшим потенциалом. Электрокоррозия вызывается в основном блуждающими токами. Поэтому вопрос - что за двигатель, что с электрикой, как она подключена (если + на корпусе, то все понятно).

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Anton  Очень напоминает электрокоррозию. Наибольшая коррозия наблюдается на царапинах, тоесть точках с наибольшим потенциалом. Электрокоррозия вызывается в основном блуждающими токами. Поэтому вопрос - что за двигатель, что с электрикой, как она подключена (если + на корпусе, то все понятно).

Плюс на корпусе, это разряженный АКБ 100%, однопроводная схема у моего кума на П2 и коррозии нету, так , что с потенциалом на лодке не всё так ужастно на самом деле.

[Anton]

Цитата: Допис від Руслан 35  Плюс на корпусе, это разряженный АКБ 100%, однопроводная схема у моего кума на П2 и коррозии нету, так , что с потенциалом на лодке не всё так ужастно на самом деле.

С отрицательным - да.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Anton  С отрицательным - да.

А как иначе, если минус с мотора через струбцины мотора или рулевой тросс всеравно попадает на корпус. О каком плюсе на корпус вообще можно говорить?

[Anton]

Цитата: Допис від Руслан 35  А как иначе, если минус с мотора через струбцины мотора или рулевой тросс всеравно попадает на корпус. О каком плюсе на корпус вообще можно говорить?

Может я и дятел в моторах но у меня на меркури + и - идут в жгуте проводов, а на корпус мотора, как я понимаю потенциал не приходит. Второе- моя специальность - коррозионист и здесь я вам с уверенностью заявляю, что это визуально похоже на электрокоррозию, если вы конечно не использовали свою лодку как протектор к некрашеной металлической барже или к мосту Патона.