Eurocrown есть ли информация о реальной эксплуатации?

[macleod]

Спасибо;)

Почитал англоязычные источники... Ну что сказать- по мнению американцев использование заполнителей типа core mat (коремат) не самая лучшая идея. Плохая связь между слоями, при сильных ударах остлаивается внешний ламинат и заполнитель.
Такой сендвич действительно очень прочный, но при ровной поверхности. На изгибах при динамических нагрузках начинается расслоение- так как слои имеют очень разную механическую прочность.
Думаю что есть вопросы при длительной эксплуатации.
Хотя справедливости ради- у тех же американцев много разных производителей использующих заполнители, согласно англоязычным статьям. В общем- думаю что лучше что-то из известных брендов.
Хотя задал ряд вопросов на завод, посмотрим что ответят:)

[Денис]

Как пользователь б/у американского катера а в прошлом тоже "выбиратель и покупатель" могу сказать только то что Саша СТП прав на 100 % в смысле экономической целесообразности. Если это ваш первый катер (судя по подписи у вас сейчас надувасик) - начните с чего-то попроще и дешевле. Если что-то не понравиться в новом катере или изменятся жизненные обстоятельства - продать новый катер без большой потери в деньгах НЕВОЗМОЖНО. Тем более если это Украина пусть даже с красивым названием. Причем потеряете вы сумму соизмеримую со стоимостью б/у катера!!! Сами катера Еврокроун я тоже облазил на трех выставках и если сравнить схожие модели с новыми американцами аналогичного класса и комплектации то цена практически одинаковая. В чем тогда преимущество? Если вас не смущает сам факт покупки чего-то Б/У, то для нескольких десятков прогулочных выходов катера в сезон (а пластик для этого в основном и берется) бэушного катера вам хватит очень надолго. Главное грамотно определить состояние корпуса и мотора. Ну с этим я думаю вам помогут. Удачи в выборе!

[macleod]

Цитата: Допис від Денис  Как пользователь б/у американского катера а в прошлом тоже "выбиратель и покупатель" могу сказать только то что Саша СТП прав на 100 % в смысле экономической целесообразности. Если это ваш первый катер (судя по подписи у вас сейчас надувасик) - начните с чего-то попроще и дешевле. Если что-то не понравиться в новом катере или изменятся жизненные обстоятельства - продать новый катер без большой потери в деньгах НЕВОЗМОЖНО.

спасибо за совет! :)
да- цель именно такая- для начала взять что-то попроще, но миниму чего хочется -это cuddy cabin. небольшой.
пока есть варианты- или бу америкос за 40 2008 года или новый акционный украинец прошлого года за 33. моторы почти одинаковые (190 и 220 сил)
больше вариантов с каютой нет - или есть но уже реально большие, чего не хочется.. вот и думаю - или раскорячиться сейчас и купить что-то из этих вариантов или спокойно повыбирать и купить на след. год :)

в целом на укр. учитывая "акцию" и прошлый год - цена сладкая, тем более что бак у него заметно больше чем у америкоса (бай)
изначально планировал в 30 вписаться, но понял что не влазет то, что хочется..
вот и мучаюсь теперь

ответили с еврокрауна- пригласили на завод, но это в планы не входит, буду мучать по мейлу

[Денис]

Цитата: Допис від macleod  новый акционный украинец прошлого года за 33.

А что за марка или модель? Не надо секретничать. Мне кажется Бай Кадди кабин 2008 г. за 40 т. этто дороговато.

[stp]

Цитата: Допис від Денис  Мне кажется Бай Кадди кабин 2008 г. за 40 т. этто дороговато.

А по моему наоборот мало. Ну или это какой-то совсем маленький...

[Денис]

Цитата: Допис від stp  А по моему наоборот мало. Ну или это какой-то совсем маленький...

Если я правильно помню обсуждение на Баркасе - речь идет о Каддиках 19-20 футов типа Капри ЛС.

[stp]

Цитата: Допис від Денис  Если я правильно помню обсуждение на Баркасе - речь идет о Каддиках 19-20 футов типа Капри ЛС.

Тогда действительно дорого!
У меня друг недавно Капри 212-й продал за 25
А за 35 я уже готов и со своим расстаться. И начать гонку вооружений!!!!