Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Плавсредства > Катера, лодки

 
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Prev Попередній допис   Наступний допис Next
Старий 07.07.2019, 14:31   #17 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для metalworker
 
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Обь-1 ЗиЧ Yamaha F20
Дописи: 1.256
Сказал(а) спасибо: 603
Поблагодарили 833 раз(а) в 333 сообщениях
Типово Re: Водомёты

Цитата:
Допис від Chipsel Переглянути допис
діаметр імпелера 140мм, від гідроцикла на якому стояв двигун 64к.с.

Цитата:
Допис від Chipsel Переглянути допис
маю двигун 25 к.с. з максимальними обертами 3600 об/хв. розумію що обертів двигуна маловато. Є ідея зробити редуктор для підвищення обертів з шківів ГРМ, та зубчатого ремня, що позволить :
1. підвищити оберти на валу водомета.

Момент на валу ротора упадет ровно в 2 раза, двигатель скорее всего не удастся запустить без разьединения с водометом. Но если каким либо образом уменьшить шаг ротора раза в два с половиной то возможно это все поедет только медленно и печально. По причине несоответствия производительности насосной части сечению спрямляющего аппарата.

Я бы попытался найти родной мотор. По ходу пьесы я так понял мотора на том гидроцикле не стояло или он умер?
metalworker зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Pasic (07.07.2019)
 

Мітки
Водомёт


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.



Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 13:21.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0