Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Вот тут Вы немного ошибаетесь. Колличество вложеных денег в тюнинг привышает стоимость новой лодки на класс выше. Мой опыт Вельбот45+тюнинг= 12000у.е. При этом Вельбот 51 я мог взять за 10 000.... :smuschenie:
Мое ИХМО нужно брать готовую лодку, а не полуфабрикат. Да и любые тюнинговые работы - это полуфабрикат. Когда у Вас форточка разваливаеться, пол прикручен строительными саморезами и прочее. Вообщем головняк. Когда лодка с производства - в ней учитываються все ньюансы возникшые на приведущих....

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Вот что значит мое малоопытность в этом деле. Но интуиция правильно подсказывает - готовый комплект дешевле чем собирать самому.

Добавлено через 1 минуту
99alex, Вот Вы щас на робинзоне катаетесь - стоит ли своих денег эта лодка?

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Я извеняюсь, мне не этично отвечать на этот вопрос, я их произвожу :smuschenie:
Могу только предложить пройтись на нем и высказать свое мнение

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Если позволите я тоже вставлю свой "пятачек":-)
Я считаю себя "классические пациентом" водномоторной болезни. Прошел за 3 года: надувная Фортуна с 15 мерком, МКМ с 25 ямахой, Нептун3 с 40 хондой/60 евинрудом е-тек, Терхи ф45 с 60 ямахой и теперь с Навигатором.
Как я уже где то писал и как многие сказали уже - нужно понять, для чего МНЕ нужна лодка, до прошлого года я считал, что я рыбак и лодки тунинговал (полностью согласен, что тюнинг никогда не вернется и всегда! дороже готового решения, сколько я вложил в Нептун3 - сташно вспомнить:)-(: ). И вот к концу прошлого сезона понял мне нужна не лодка для рыбалки, с возможностью отдых на воде, а наоборот - лодка для отдых на воде с функцией (возможностью) рыбалки. Так вот и была продана Терхи в полном комплекте, с лебедкой, держателями, аэратором, музыкой и тд и тп и был выбран Навигатор.
Хочу заметить, что вы хотите, чтобы красиво-много места-быстро и 3 человека рыбку ловят, Вы рассматриваете пластик или метал и находитесь в раздумьях, я подброшу еще одну идею - посмотрите на RIB варианты. 5-5.5 метров, очень (наверное даже самые) устойчивые на воде, обладают отличными скоростными и характеристиками, безопасны и достаточно презентабельны. А места для рыбалки там тоже валом, все балоны можно использовать для сидения не боясь крена. Я долго на них смотрел, но решил отложить покупку риба пока сын не подрастет - всетаки когда ребенок внутри и высот борта от палуб см 70-80, мне как то спокойнее.

Удачи!

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Риб не расматриваем, вот не нравится и все

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Подпишусь под каждым словом.
Расставьте акценты (для себя), т.к. под разные задачки и кораблики разные.
Вот у меня Волна, на ней комфотрно отдыхать, более "весело" и лыжи и "плюшка", а у друга смокеркрафт, так вот он под рыбалку лучше заточен.
Поэтому на рыбалку чаще на его выезжаем, на гульки - на моей))

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Лодка скорее всего нужна для рыбалки, нежели для отдыха.
Отдых, в основном, выезд на острова с семьей. Покатухи - лыжи, плюшки, не пробовали. только будем постигать. Может со временем акцент поменяется, но щас рыбалка больше, чем отдых без рыбалки.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Вот еще посмотри у Юры "боцмана" ул. Радистов 40 (быковня)http://www.botsman.in.ua/doska.php?vid=show&id=76

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

есть телега!!! и это важнее всей перечисленной фигни.. по крайней мере в этом году и в киеве

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

И шо сие значит???

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Лафет..Закрытие РОПов..

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Находясь все еще в поисках катера, обратил внимание на наших соседей россиян, если верит их сайтам, то их продукция намного интереснее (укомплектование) нежели наших отечественных производителей и намного дешевле.
Вот некоторые ссылки ВОТ
ТУТ
ЗДЕСЬ
ТУТ
ВОТ
И ВОТ

никто не сталкивался с покупкой в Росии катеров?

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

а навищо? они наши ЮМС и Финвал...а мы их пластик? все равно тот же навигатор станет дешевле и не хуще...если смотреть, то уже канадское/амеровское б/у

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Насколько мне известно щас проблемно (и долго) вести лодку с штатов. А с Россией у нас вроде контракт на безпошленость товаров (нужно уточнять).

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Да, мне очень понравился катер "Гризли 580". Качество на высоте, судя по фото и видео, цены выше всех похвал. UMS-у есть с кого брать пример и ценовую политику привести в порядок. Жаль что этих катеров у нас не видно

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Да, Россия в отношении изготовления и выбора алюминиевых катеров по сравнению с нашими производителями на высоте (к сожалению) и цены приемлимые!

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Вот например катерок в комплекте с тентами (ходовым и транспортировочным) всего 4300 у.е., а у ЮМС 450 в базе 63 000 грн (7900 у.е.).

Или вот похоже на Навигатор но по лутше как по мне, а если со всеми допами выходит - 8000 у.е., остается только мотор и тележка.
Интересно - если его привезти сюда во сколько он обойдется (таможня, перевозка)

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Я планировал тянуть из России но пока не получается:smuschenie::smuschenie::smuschenie:
Товарищ подсказал что придется платить НДС и акциз 10%-это при отсутствии справки о том что он сделан в России+оформление.:*-)%*
Я смотрю на этот-http://briz.eastmarine.ru/

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

А если брать новый со всеми документами его происхождения?

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Да. Есть договоренность что если произведен в России-акциз не платится