Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Приветствую всех.
До недавнего времени был юнгой, поскольку своего кораблика не было. но не переставал о нем мечать.
И вот кумом (точнее кум) решили обзавестись своим плав средством.
Бюджет 10 - 12 тыс. у.е.
И посокльку я более опытнее в этих делах тяжесть подбора будущего судна пал на мои плечи.
Были на выставке, пролопатил интернет, предложений много, от чего и много вопросов (новички в этом деле).
И так комплект нужен для комфортной рыбалки 3-4 чел. и семейных прогулок и покатух (лыжи, таблетки и т.д.)
И так вопросы:
1. Собирать новое или брать б у комплект?
2. Алюминий или пластик? (скорее основной вопрос).
3. Примерные габариты лодки? (хочется что б с открытой кормой).

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Думаю именно с этими вопросами Вам надо определиться самому, особенно что смотреть алюминий или пластик и каких габаритов, а потом и просить помощи в том или ином вопросе.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Или как минимум....присмотреть несколько вариантов(на своё усмотрение) и потом спрашивать совета по выбору.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Уже просматривал:
Робинзона на выставке, понравилось богатая комплектация за 56 тыс грн., прилично места, из минусов не предусмотрено установки табуретки на корме, угловатость форм самого катера, как то кострубато смотрица.
Также смотрел ЮМС 450 сам катер понравился, вот цена на него не очень.
Посчитали вчера минимальную комплектацию для рыбалки, с лафетом - 90 тыс грн. многовато.
Там же увидел последствия наезда катера на буй.
Финвалы по форме такие же как ЮМС но вроде еще дороже. Как выбирусь к ним.
На данный момент больше склоняемся к катерам типа ЮМС 450, пластик как то стремает.
При этом у производителей правды добиться о недостатках того или инного материала невозможно, каждая жаба свое болото хвалит.

Вот еще пробежался по авто риа. нашел несколько объявлений в которые заинтересовали San Boat Classic 2009 г.в., Цена: 10000$ , UMS 480 2002 г.в., Цена: 12300$

Может в Киеве где то есть площадка комиссионных катеров, чтоб можно было приехать и посмотреть пощупать, приобрести.
Поскольку на один из вопросов для себя наверное уже ответил, что лучше искать б/у комплект, для начала, поскольку новое нужно доделывать, в чем не соображаю практически ничего, и новый по дороже будет.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

за 12 у.е , для тех желаний что Вы написали , купить новый комплект 100% не реально , но подобрать Б.У. , может вполне получиться. Просматривайте переодически барахолки на тех сайтах , где есть разделы по продаже водомоторной техники, там очень часто проскакивают не плохие варианты, хотя ... думаю что Вы не соможете вложиться в заданные денежные параметры ( из-за Ваших требований к лодке) и прийдётся добавить ещё 2-4 тысчёнки.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Извиняюсь, но мне кажется с вашим бюджетом для комфортной рыбалки 3-4 человек вы наврядле возьмете что то достойное. Если и возьмете то скорее выбросите чем будите рыбачить. Так как оно будит 20 летней давности и в убитом состояние. Для комфорта нужен хотя бы 18 корпус но это другие деньги.

Лично я люблю новые вещи. Но в наши дни в связи с кризисом многие люди упали и можно найти очень хороший комплект за нормальные деньги. Поэтому наверное скорее всего брать следует б/у.

Я посоветовал бы алюминий (АМГ сплав 5059). Почему? Не знаю как ответить на ваш вопрос. Наверное вбейте в поисковик "преимущество алюминиевого корпуса" и сами сможете ответить на свой вопрос.

Но это опять таки смотря от страны производителя. Если взять больше комфорта то это пендоские лодки и меньше 16 футов смотреть не стоит. Вообще с вашими требываниемя я меньше 16 футов не смотрел бы. Но больше 18 брать не стоит напряжно по деньгам. Идеальный наверное 17 или 175 корпус с двигателем от 115 до 150 лошадок.

Как опытный человек вы должны понимать что указанные вами комплекты ну не как не подпадают под ваши критерии. вам надо или критерии сделать мягче или суму увеличить.

Я бы сделал так. Нужна лодка в хорошем состояние для рыбалки 2-3 человек. Развивающая скорость не больше 43-50 км/ч. Вод тут как раз за ваши деньги выбор велик. Я бы взял тюнингованый прогрес с двигателем до 50 лошадок или ..... Вариантов уйма.

P.S. Но мне кажется за указные вами деньги вы навряд ли сможете взять катер для воплощения в жизнь указных вами критерии. Для таких критерий нужна сума от 23 тыс уе.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Вот у вас (судя по подписи) ЮМС 420 и хонда 50, что Вы сможите сказать о своем комплекте?

Добавлено через 3 минуты
Виталий28, Мне моторы 100 - 115 не нужны (покамисть), расматриваю моторы мощностью 50 - 70 л.с., так как по морю (соленом) ездить не собираюсь, основные акватории - Киевское, Каневское и Кременчужское водохранилища и Десна.
В пластике смущает последствия вылета на меляки, которых в наших водоемах немеряно.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Шульман вы сами сказали, что комфортно хотите плюшку катать и рыбачить. Я вам и пытаюсь сказать что комфорт бывает разный. Для кого то это 50-70 для кого то это 150-225 лошадок. Я взял среднюю номинальную цифру.
Я вот катаюсь 2 сезон на водных лыжах вэйки (чуть выше любителя) и мой комплект для меня работает на пределе своих возможностей. Мне для идеала не хватает всего 20-30 лошадок.
Почему на пределе? Отвечаю максимально с лыжником он делает 55 км/ч. И обороты под 6000. А для катания на одной лыжне для любителей нужна скорость под 57 км/ч. Для новичков 40-55 км/ч. Для вэйка до 50 км/ч. да и волна. Но класс новичка вы пройдете очень быстро поверти. Плюшка не интересно. Один сезон побалуетесь а остальное время она валяется в гараже. А вот для рыбалки нужна экономность что бы облавливать как можно больше мест. Экономность тоже разного плана бывает. Поэтому я взял золотую серидину 16 кузов и 115 двигатель. Как по мне это те цифры которые максимально могут приблизить вас к указным вами критериям.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

В нашем форуме оч неплохо освещены несколько производителей, это Финвал, Навигатор, вот комплект с рекомендациями, проавда он с каютой, но оч приличный и вписывается в ваш бюджет. Почитайте, приценитесь, к Финвалу придется добавлять денег, да и к Навигатору тоже и это если брать мотор легкое Б\у, о новом я ваще молчу.:*-)%*

Добавлено через 4 минуты
Это бесконечный процесс и остановить его могут только возможности человека:*-)%*.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Да Финвал дорогой, и плюс на Выставке конкуренты конкретно хаяли эти лодки. Навигатор смотритца както гламурно черезчур.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

-Если лодку хают конкуренты-значит к ней стоит присмотрется:cool2:.
-Навигатор можно сделать любой, позвоните и поинтерисуйтесь, "за спрос денег не берут":*-)%*

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

А что можите сказать о робинзоне
Также вот еще нашел интересный катер, подешевле будет Навинатора http://kateratut.ucoz.ru/index/kater_anrida_470/0-8

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Выбирал катер почти год.
Цели примерно Ваши, но больше покатух, чем рыбалки.
Всё обошлось 10500 + то да сё = 11000.
Катаюсь 2 сезона - доволен как слон.
И на рыбалке и с друзьями места и комфорта хватает.
Робинзон - не понравился
ЮМС- ваще не вариант 450-й маловат, как по, мне кокпит
Финвал - не по деньгам получается, да и хотелось белый, красивый:cool2:

Если бы не кризис, взял бы бай 160 и в ус не дул, но...

Прошлым летом взяли лыжи - катаемся, точнее - катаю:neznayu:
Не рекламы ради - посмотрите
Производство катеров | Катер «Волна» - технические спецификации
Катер Волна 490 - показательные выступления на море - YouTube

Могу реально помочь с ценой.

Конечно все вещи имеют свои не дочёты.. причём за любые деньги:->

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Спор о том, что лучше - металлический или пластиковый корпус сродни спору о том, кто лучше- блондинки или брюнетки. К пластику народ менее привычен. Но и к автомобилям-иномаркам поначалу относились настороженно из-за проблем с ремонтом. На сегодня ремонтируется ВСЁ!!! И авто с аллюминиевым кузовом, и лодки с пластиковым корпусом.
Не буду углубляться в преимущества и недостатки корпусов из разных материалов. Они есть в обоих случаях. Существует много статей на эти темы.
Если капитан не дружит с головой-то пофиг из чего корпус!
Всё ИМХО.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

+100500. Наблюдал Регал летящий по протоке в которой притопленные пни деревьев
(на Хортице у нас) - как они прошли чудо....

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Я свой комплект делал ну ни как не для того , что бы устраивать покатушки , так как мой "тазик" делался сугубо под рыбалку. Максимальная скорость моего комплекта 51 км в час , а этого Вам будет мало. Грузоподьёмность ( кол-во людей) так же Вам будет маловата. Ну и стоимость ...- на много больше чем 12 ! :-)

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Это как это так вышло то?
На сайте - "Волна" новая 78 000 грн... а мотор у Вас же еще есть... 60 4т... - подарили? :)

А еще по теме... точнее по вводным ТС... ИМХО - 4 чел для рыбалки - комфортно может быть на плавстредстве от 9м в длину... белую рыбу ловить например... для "побухать" 4 чел комфортно в любой лодке... но на лодке 4-6м вчетвером ловить рыбу - это ниразу не комфортно... никак ... и не придумать тут ничего... :)

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Робинзон для первой лодки- вариант неплохой, из преимуществ это "Комбинированные обводы – моногедрон (19 градусов) с плоской гидролыжей и реданированное днище обеспечивают мгновенный выход на глиссирование без стартового дифферента" и "с 25-сильным мотором лодка уверенно глиссирует с полной паспортной нагрузкой", тоесть корпус заточен под небольшой мотор и максимум 60л.с. , в бюджет можно поместится. "Волну 490" тоже можно глянуть, есть форумчане владеющие сим девайсом, но это как бы -два разных корпуса, как с истетической так и технической точки:*-)%*

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Не понимаю о чем можно говорить в подобной ситуации. Единственное что мне приходит в голову металлическое с бюджетом до 12 тыс это тюнингованый советский судопром. Им интернет забит, осталось только с моделью определится и все. Если порыться можно найти очень хорошие варианты. Чего голову забивать? Не понимаю!)))

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Виталий, так этож самое ОНО, делов то "опредилится с моделью":-D, здесь муки выбора могут затянуться%), это ж почти женится:'(. А у Вас как-Тракер первая лодка?:*-)%*

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

igor67 да Тракер это первая лодка где мы с отцом единственные хозяева. В прошлом мы владели лодками с двумя хозяевами и нам это не фонтан как нравилось. Среди тех что были и "Лунды" и "Бустер Магнум" с двигателями от 130 до 150 лошадок. Также долго с отцом ходили на лодки друга тюнингованом "прогрессе" и нам даже его предлагали в свое время за 10 тыс. зелени. Но на тот момент мы были не готовы к своему плавсредству. Сегодня это тракер в 16 кузове хотели 175 но их на момент покупки новых не было. А мы с отцом не любим ждать когда припечет. А припекло сильно вот и взяли 16 кузов с 80 сяткой. Не скажу что супер но нам в кайф. Есть минусы но нам они не дукучают не сколько. Мы их потихоньку убираем!)))) Вот кстати нам не давно привезли родную накладку на двигатель фирмы "Тракер". Скоро уже установим и будит еще красивее!))))

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Господа а как вам такой вариант UMS 480 2002 г.в., Цена: 12300$, (г. Киев) - AUTO.ria.ua Автобазар №1

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Смотрите в сторону 4-х тактных.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

12 тысяч не маленький бюджет и всё таки можно будет найти что-то что нужно.
В такие деньги уж для рыбалки точно можно подобрать комплект!

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Я вас поздравляю:shar:!, у Вас чудесные возможности:super:, хочу сказать что у нас есть люди с разными возможностями. Вы до своей лодки были совладельцем оч неплохих девайсов:ok:, соответственно опыт, и планку понижать:nizia:, но это другие цыфры:kopilka:, понятно что за 12к.у.е. можно взять навороченную совколодку, и не исключаю что топикстартер может так и поступит(опыт общения показывает что , человек в конечном итоге покупает не то о чем спрашивал), мы здесь пытаемся помочь в муках выбора, для меня (как и для многих) это было не просто, особенно "первая лодка", инфы куча и как не промахнуться, как не прогадать, постоянные качели и масса вариантов, топик стартер уже понял что названной цифры не хватает под хотелки, можно втянуться в так званую "рассрочку", покупая голый корпус того же Навигатора(не поню толи 6, толи 7к.у.е.), без излишеств+свежий моторчик и за эти деньги можно оказаться на воде и дальше наворачивать комплект уже осознавая что тебе нужно. Робинзон- в базе цена 56.000грн.+8.000 тент=64т.+ свежий мотор и тоже можно -на воду!!!
Ну вот, получился нормальный пост для топикстартера.:*-)%*

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Ну не 78, а 72, сейчас 68 до 1.03
А я покупал в 2010-м, после сезона - у них же тогда новая стоила 63 000 вроде. Эту как б/у хотели за 54, уторговал за 52000 грн(6500$).
Мотор история другая, была объява продам катер и мотор 60..
Позвонил с целью узнать вдруг отдельно продадут.
Ответ удивил..мол хоть, так хоть сяк - 5800$ мотор 2009 г. они даже не знали 2 или 4 т.:-]
Приехал, посмотрел, катер самострой - приличный, мотор 4т - с винтом нержа + лафет. Уторговал за 5600.
Катер продал Tarantas(-у) за... 1800 итого мотор стал в 3800 с 20 часами накатки.
Суммируем 6500+4000(3800+200 за проверку и ТО)=10500$
Понимаю, что с мотором реально повезло.
Ещё до вчера была "Волна" б/у за 59000 грн, вчера продали.
Через месяц возможно будет 2-х сезонная за 58000.
Вот такая история моей покупки.

Так же поддерживаю, рыбачить более чем в троём - не комильфо.
Если с ночёвкой на воде лучше вообще вдвоём.
У дружка смокеркрафт ширина 2.05 и то..
Вообщем - удачи в выборе и покупке!

Поехал сам смотреть

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Как по мне из вариантов которые предложил Шульман Дима я бы выбрал за 10000 енотов! Очень хороший ценник для такой комплектации!
Из собственного опыта за 10000 такой комплект не соберешь!!!! Я думаю шо можно еще поторговаться! За 9000 отдадут!

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Вот посмотрите как на мой взгляд очень интересный вариант:
http://forum.fregat.kiev.ua/%D1%87%D...-bf-115-a.html

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Вариант безспорно очень хороший и интересный, но как то смущает сама каюта и прожорливость мотора, вроде места для помахать палками маловато

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Дима я бы взял за 10000 Спотбот! Комплект укомплектован! Лодка свеженькая мотор (два) это тоже гуд всегда есть докатка и страховка в одном лице!

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Он уже к сожелению продан. По этому обявлению я позвонил в первую очердь. Щас вот предлагают тот же ЮМС 480 под ямой 90, и 5, с двухосным трейлером и т.д., только нужно перекрасить и сидухи поменять, а также стояночный тент пошить за 8000 у.е.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Для рыбалки нужна однозначно железяка. За 12 штук можна купить не плохой комплект. Главное не спешить и ждать "своего" комплекта, который ляжет на душу, в размере от 4,80 до 5,20 с четырехтактным движком. Рано или поздно, но комплект выстрелит. Надо ждать и искать.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Это извечный спор.....

Что-то дешева то и не пугает оформление, точнее стоимость за 90 л.с.?

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

А не надо регистрировать с 90, нужно вписать какой нибуть 60 мотор. А за UMS 480 даже дороговато с двухтактным мотором и старым корпусом.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

???? Можите объяснить!

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Ну каюта пусть вас не смущает! Это на самом деле вещь очень удобная. Места там вполне достаточно для рыбалки 2-3 чел. А по прожорливости ну не знаю, зато зато выигрыш в скорости!

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Вот еще предлагают Днепр тюнингованый, с двумя консолями и вырезаным носом и Хонду 50 к нему, все на лафете - 7000 у.е.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Олег - это типа того UMS 520 светловодского:smuschenie:.Ну немного пока таких вариантов было.
Имхо - исходя из заявок автора - если попадется то нормально тюнингованый Амур с нормальным мотором .

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Согласен будем ждать своей "рыбки". Просто для себя хотелось бы определится более менее. Из совковых не нравится то что корпуса имеют по 20-30 лет истории и мало места в середине, по справнению с иностранными или новыми аналогами.

Re: Тяжесть выбора или помощь "юнге"
 

Я бы Вам дал совет при выборе лодки, попробовать ее на воде самому. Вы должны на ней пройтись и почувствовать, что это Ваше! Если человек продает лодку, через короткое время, значит он нашел, что то лучше!!! Лодка, как женщина - надо пробывать :-D Советы друзей не помогут